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…편집] 서울 광화문의 정동쪽묵호역은 1961년 5월 5일 보통역으로 영업을 시작, 현재의 역사가 지어진 것은 1988년 12월 15일이다. 1939년부터 삼척의 무연탄을 묵호항으로 반출하기 위한 묵호항선의 종착역이다. 까만 석탄과 어울리는 묵호역의 역명은 사실 새들이…

…2가 39-3 소재.2. 승강장 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 지하 승강장이다.충북대 ↑ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ↓ 율량1 세종선각역정차조치원·정부청사·반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산 방면2쾌속3율량·오근장·청주공항 방면4각역정차3. 인접 정차역 [편집]…

…게 되었다. 현재에는 깔끔한 외관의 현대식 건물이지만, 중앙선 복선전철화 이전에는 세월의 흔적이 묻어나는 낡은 외관에 한번 보면 매우 잊기 어려운 독특한 모양을 띠고 있었다. 슬라브 단층의 철근 콘크리트 구조로 팔당역과 비슷한 일자형 구조이지만, 지붕의…

…따라서 읍내까지의 거리가 1~2km 정도로 멀어져 접근성이 낮아졌지만 그렇게 크게 멀리 쫓겨난 것이 아니고 읍내로 가는 버스도 5~30분 간격으로 자주 운행하기에[4] 이용에 큰 불편함은 없는 상황이다.2023년 3월에 완공될 서천군청…

…대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건 때문에 역 건설이 무산되었고 대전 1호선만을 연장하기로 하였다고 한다. # 충청선은 세천역에 대신 정차한다.대전 1호선의 유일한…

…은 서울시 망우동에 위치한 역으로 2005년 영업을 개시하였다. 역 건설 당시 인근 학교 이름을 딴 송곡역으로 불렸으나 서울에서 몇 안 되는 오래된 집성촌이었던 지역적 특색을 바탕으로 지역주민들의 요청에 따라 양원역이 되었다. 정식철도역으로 등록되지 않은…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 2005년 중앙선의 간이역으로 개업양정역은 수도권 전철 중앙선이 덕소역까지 개통되면서 2005년 12월 16일 무배치간이역으로 처음 영업을 시작하였다. 역사가 양정동 이패동과 삼패동의 사이에 위치하여 공사 당시에는 삼패역으로 불리었…

…ㅣ↓ 충북도청1 세종선각역정차조치원·정부청사·반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산 방면2쾌속3충북도청·오근장·청주공항 방면4각역정차3. 인접 정차역 [편집] 세종선식장산 방면오　송← 12.4 ㎞쾌속快速청주공항 방면충북도청2.7 ㎞ →식장산 방면가　경←…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1939년 중앙선 보통역으로 출발, 한국 전쟁으로 역사 소실 되기도도농역은 1939년 4월 중앙선의 보통역으로 영업을 개시, 한국 전쟁 당시 역사가 소실되어 1958년 옛 역사를 신축 준공하였다. 당시 건설된 역사는 조그마한 부대 건물이 함께하는…

…승강장2.1. 동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 양양군 강현면 주청리 87 소재.역명은 역 바로 앞에 있는 낙산사에서 따왔다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 양양 1ㅣㅣ2강현↓1■ 동해선상행양양·주문진·강릉 방면2하행설악·속초 방면3. 인접 정…

…태어났으며, 북한강 푸른 호반의 맑은 물에 대한 청정 이미지와 자연과 전원 도시 이미지를 역사 디자인에 접목한 것이 특징이다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선의 역으로, 역번은 KL61번. 경기도 가평군 청평면 경춘로 88 (대성리 393-3) 소재.MT수요가 많은 역이다. MT시기만…

…3호선 320번. 서울특별시 은평구 진관2로 지하15-25 (진관동 67-26) 소재.대화역에서 출발한 오금 방면 열차가 지축차량사업소에 입고하기 위해 이 역에서 종착하는 경우가 꽤 있다. 보통 낮에나 늦은 저녁에 많은 편이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 일산선 …

…방면가천대← 1.0 km수인·분당선SB24인천 방면모　란0.9 km →주소경기도 성남시 수정구 성남대로 지하1229 (수진동 4808)역 운영기관수인·분당선개업일분당선1994년 9월 1일철도거리표왕십리 방면가천대← 1.0 km분당선태　평수원 방면모　란0.9 km →1…

…ㅣ1기흥 ↓1 수인·분당선기흥·수원·안산·인천 방면2수서·선릉·왕십리 방면4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면구　성← 1.6 km각역정차各驛停車인천 방면기　흥1.4 km →[1] 신갈1역은 구성역이다. 정작 구성역은 신갈동과 관련이 없다.

…35-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 기역명은 동덕여대로 인근에 동덕여자대학교가 있기 때문이다. 개통 당시부터 붙어있었던 병기역명이다.역이 하월곡동에 위치 있기 때문인지 상월곡역에 대비해서 몇몇 사람들은 아예 '하월곡역'이라고 부르거나 알고 있는 경우가…

…남서울철도, 강원철도 전동차에서는 숙대입구 역명만 방송한다.이 역은 반대편 승강장으로 건너갈 수 있는 구조로 되어 있었으나, 2009년 공사로 인해 건너갈 수 없는 구조로 바뀌었다.3. 승강장 [편집] 숙대입구역은 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지하역이다. 승강장에 스크린…

…관악유치원, 관악초등학교가 있다.4. 승강장 [편집] 봉천역은 1면 2선의 섬식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.서울대입구 ↑ㅣ내외ㅣ↓ 신림외 서울 지하철 2호선사당·교대·잠실·성수 방면내신림·신도림·영등포구청·홍대입구 방면5. 인접…

…3.4 km →■ 경원본선시종착보통普通원산 방면월정리5.1 km →■ 금강산선시종착[쾌속] 금강산라이너[快速] 金剛山라이너내금강 방면김　화28.8 km →시종착보통普通내금강 방면사　요1.6 km →[1] 춘천, 원주, 강릉, 철원[2] 경원선과 경부고속선은 주간선이고 금강산선도 금강산 수요…

…때마다 구했을 정도이다. 군내 최다 수요의 역인 봉화역에서도 구하지 않는데 분천역은 방학 때마다 근로장학생 선발 공고를 냈을 정도.[3] 현재는 노환으로 죽어서 더 이상 볼수가 없다.[4] 분천1교차로로 나와서 P턴하여 분천교를 건너면 바로 산타마을이다.

…갈라지는 특징이 있다. 원래는 한 방향 출입구였으나 2009년에서 2010년 사이에 공사를 하여 지금과 같은 모양이 되었다. 갈라진 2개의 출구의 경우 올라가는 거리가 매우 짧아서인지 편의상 한 개의 번호로 묶은 것으로 추정된다. 다만 이용객들의 혼…