검색

…← 1.1 ㎞2호선237내선순환합　정2.0 ㎞ →서울시메트로9호선당산역개화 방면선유도← 1.0 km9호선913샘터공원 방면국회의사당1.5 km →◀ 김포선 직통◀ 인천공항선 직통하남남양주선 직통 ▶주소2호선서울특별시 영등포구 당산로 229…

…2] 열차를 탄 후 문이 닫힐 때 조심할 필요가 있다.[3] 청량리행이나 상계행 열차는 다시 오른쪽 문이 열리는 역이 5역 뒤인 도곡역이다.1 수인·분당선모란·서현·수원·인천 방면2선릉·선정릉·왕십리·청량리·상계 방면이 역은 가천대방면으로 6퍼밀 상구배가 있다.4…

…동두천 방면의정부← 1.6 km경원선KK11청량리 방면망월사1.4 ㎞ →1호선 경유경인선 직통 ▶의정부경량전철회룡역발곡 방면발　곡← 0.8 ㎞의정부 경전철U111탑석 방면범　골0.6 ㎞ →주소경기도 의정부시 평화로 363 (호원동 50-5)역 운영기관경원선의정부 경전철…

…서울특별시 도봉구 도봉로170길 2 (도봉동 639) 소재.2. 승강장 [편집] ↑ 도봉산1ㅣㅣ2방학 ↓1 경원선의정부·양주·동두천 방면2창동·광운대·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면도봉산← 1.2 km각역정차各驛停車인천 방면방　학…

…快速대전·대천 방면창　동4.2 ㎞ → 경원선동두천 방면망월사← 2.3 km각역정차各驛停車인천 방면도　봉1.2 km →[1] 여기서 누원역이 도봉산역으로 변경됐다는 잘못된 내용이 기록되었으며 경원선 개통시기 역시 1988년이 아니라 1986년이다.

…묵호·동해·삼척·울진 방면2하행강릉·경포대·사천진·주문진 방면3. 인접 정차역 [편집] rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> ■ 동해선울진 방면정동진← 7.1 km보통普通주문진 방면시　동2.7 ㎞ →[1] 홍대입구역과 왕십리역에 화물이 없다는 이유로 유동인구 무시하고 업무위탁역으로 강등시킨 회사이다.

…6별내·평내호평·가평·춘천 방면2.1.2. 경춘 쾌속선 [편집] 바깥쪽 승강장은 중앙 쾌속선 선로하고도 연결되어 있다.↑ 청량리ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ별내 ↓1 경춘 쾌속선청량리·서울·용산 방면23별내·마석·춘천·속초 방면42.1.3. 서울 지하철 7호선 [편집] 중화…

…본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건 때문에 역 건설이 무산되었고 대전 1호선만을 연장하기로 하였다고 한다. # 충청선은 세천역에 대신 정차한다.대전 1호…

…3 km신안산선NA09향남·한대앞 방면여의도2.5 km →서울교통공사공덕역방화 방면마　포← 0.8 ㎞5호선529상일동·마천 방면애오개1.1 ㎞ →하남선 직통 ▶응암순환대　흥← 0.9 km6호선626동구릉 방면효창공원앞0.9 ㎞ →…

铜雀驛 (顯忠院)Dongjak Station서울교통공사동작역(현충원)당고개 방면이　촌← 2.7 km4호선431남태령 방면이　수1.8 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶서울시메트로9호선동작역(현충원)개화 방면흑　석← 1.4 km9호선920샘터공원 방면구반포1.1 km…

  자세한 내용은 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.

…km전라선 KTX여수 방면전　주25.5 km →용산 방면논　산← 37.1 km전라고속선(서대전 경유)대천 방면대　야← 11.7 km장항선1시종착용산 방면함　열← 16.1 km호남본선1목포·광주 방면김　제17.7 km →전라본선1(일부열차 시종착…

…다고 한다. 그 후 계속해서 경춘선 무궁화호가 운행이 종료될 때까지 해당 역사가 이용되다가 2010년 12월 21일자로 경춘선 복선 전철 및 수도권 전철이 개통됨으로써 해당 구 역사는 폐쇄되었고 2012년 8월 10일 이후부터는 레일바이크가 운영되고 있다. 출처…

…지만 경부고속선 개통후 이 역의 수요는 평택과 거의 동일하며 과거 지역적 우위 버프를 현재까지 받으며 다시 재조명 되고 있다.2. 역 정보 [편집] 1905년 경부선 개통과 함께 영업을 시작했고, 개업 100주년인 2005년에 경부선 전철이 병점역에서 이 역까지 연장되며 경부선…

…지하철 건설 시에도 수월하게 공사를 진행할 수 있었다.5-1, 5-2, 7번 출구는 남서울철도에서, 나머지 출구는 서울교통공사에서 관리하며, 수인·분당선과 3호선은 공통의 대합실을 이용한다. 대신 환승 동선은 꽤 길기 때문에 처음에 찍고 들어갈…

… 경인선 GI43번. 서울특별시 구로구 경인로40길 47 (개봉동 415) 소재.2. 역 정보 [편집] 1974년 경인선 전철화(수도권 전철 1호선 개통)와 함께 운영을 개시한 역이다. 당시 역 구조는 오르락내리락 할 필요없이 골목길에서 개찰구를 찍고 들어가면 바로 승강장이 나왔고, 반대편 길에서도 개찰구를…

…을 유도하여 아직도 90년대 구 광주읍내 수준 이상으로 확장되지 못하고 답보하고 있는 좁디 좁은 광주 시가지를 좀 넓혀 보려는 의도도 작용했을 수 있다. 역을 중심으로 시가지가 확장되다 보면 현 시가지와 만나게 되어 있…

…방면신김천← 55.3 km제비부산 방면경　주49.0 km →포항 방면포　항82.9 ㎞ →서울 방면신김천← 55.3 km왜가리부산 방면경　주49.0 ㎞ →대경선 ◀▶ 경부선시종착쾌속快速부산 방면경　산12.3 km →김천 방면대　구← 3…

…제천 방면3·4하행단양·풍기·영주 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선제천 방면고　명← 5.2 ㎞보통普通영주 방면도　담7.3 km →[1] 그래도 역세권은 고명역 주변보다는 낫다.[2] 단양시멘트 공장 준공은 1964년에 있었다. [3] 고양시와 한자까지 똑같다.

…4하행단양·풍기·영주 방면6. 인접 정차역 [편집] 중앙본선제천 방면삼　곡← 7.3 ㎞보통普通영주 방면단　양6.0 km →[1] 도담리는 1985년 옛 단양읍내(현 단성면)가 충주댐 건설로 수몰되면서 신단양 시가지가 조성된 별곡리, 도전리, 상진리와 함께 단양읍에 편입됐다.