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…춘 완행선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 청량리-성북-망우를 연결하는 삼각선의 주역망우역은 1939년 중앙선 무배치간이역으로 영업을 개시, 뒤이어 1940년에 배치간이역, 1942년 보통역으로 연이어 승격하였다. 옛 망우역은 260㎡의 규모의 벽돌조 슬레이트 단층으로, 여객수요가…

…색역은 1908년 4월 경의선 보통역으로 영업을 개시, 1958년 옛 역사를 신축, 준공하였다. 옛 역사는 254.2㎡규모의 벽돌조 능형 슬레트 단층 역사로 601.18㎡ 규모의 부대건물을 갖추고 있었다. 특히 여객승강장 외에도 화물 홈과 하치장을 갖추고…

…야 가동을 시작하였다.3.2. 경강선 [편집] ↑ 성남1ㅣㅣ2삼동 ↓1 경강선성남·판교·안양·연수 방면2경기광주·초월·이천·여주 방면2면 2선 상대식 승강장이며 8량 대응으로 건설되었다.[1] 「서현~야탑역 4.3㎞ 6월 완공, 분당 지하철 타 구간…

…방면으로 약 2km 걸어 가면 나온다. 원래는 시내버스를 타고 갈 수도 있었지만 춘천 시내버스가 개편되면서 정류장이 없어졌다.참고로 승강장 위에 있는 이러한 형태의 역사는 현재 일본에서도 거의 찾아보기 힘들게 되었으며, 한국에서도 경춘선 평내역과 상천역…

…등포·용산·광운대 방면[경부선 각역정차·경부선 쾌속][첫차(당역출발)]2의정부·동두천 방면[경인경원선 각역정차][첫차(당역출발)]3하행동탄·천안 방면[경부선 각역정차·경부선 쾌속]4부천·부평·인천 방면[경인경원선 각역정차][첫차(당역출발)]5상행서울 방면[경인선 쾌속·경인선…

…의 벽화와 또 실제 증기기관차의 모습을 재현한 모형이 설치되어 있어 색다른 즐거움을 준다. 경원선 복선전철화로 반세기 만에 새롭게 들어서게 될 연천역은 고인돌 문명지 연천의 상징성을 담아 고인돌을 형상화한 스마트 철도역사로 건설될 예정이다.강원철도 공식…

…지역 주민의 쉼터로 활용하고 있다.인근에 덕수중학교, 서울 중구청 청사, 방산시장, 중부시장 등이 있다.대우건설이 시공한 트윈타워에 대우건설, BC카드, KT 계열사 직원들이 입주 후 업무를 시작하여 활기를 띄고 있다고 한다.[3]5호선을 타고 종로4가…

…km →동대구 방면동대구← 1.9 km중앙본선GJ23-7영천 방면고　모3.6 km →중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.주소대구광역시 동구 효목동 196-14역 운영기관경부본선대구선개업일경부본선2005년 3월 15일철도거리표서울 방면동대구← 1…

…으로 승격하며 옛 역사를 신축 준공하였다. 2008년 팔당-국수 간 중앙복선전철이 개통되었으며, 이듬해 국수-용문 간 중앙복선전철이 연장 개통되었다. 벽돌조 기와 단층의 소박했던 역사가 사라지고 탄생한 신역사는 일반 여객열차는 취급하지 않…

…새롭게 영업을 시작하였는데, 당시 곡산역은 지역 주민들의 교통 불편을 해소하기 위한 요청에 의해 설립되었으며 역사는 철로 변에 12㎡ 규모의 승강장 간이시설만 갖추어진 형태였다. 무인역이었던 곡산역이 현재의 위치로 이전한 것은 2006…

…역사는 2005년 1월 경부선 전철이 개통하며 현대식 역사로 탈바꿈하여 오늘에 이르고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB62번. 경기도 평택시 송탄공원로 43 (신장동 257-5) 소재.2. 역 정보 [편집] 6.25 전쟁이 한창이던 1952년 10월 1일 송탄 주한미군…

…방면도　농← 1.7 km경의·중앙 완행선KJ54용문 방면양　정2.0 km →샘터공원 방면지　금← 2.1 ㎞하남풍양선KN46풍양조 방면왕　숙 4.7 ㎞ →◀ 9호선 직통주소경기도 남양주시 일패동 418-25역 운영기관중앙 쾌속선경의·중앙 완행선개업일중앙본선…

…쾌속선·경춘 완행선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 주민 편의를 위해 탄생한 경춘선 신설역사, 별비면과 내동면의 첫 글자가 합쳐진 이름별내역은 2012년 12월 15일 영업을 개시한 경춘선의 철도역으로 2013년 4월 현재의 역사가 신축, 준공되었다. 당초 배치간이역으로…

…비교적 가깝게 위치하여 승강장 끝에서 동두천중앙역의 모습이 보이기도 한다.강원철도 공식 소개 문구경원선 KK03번, 의정부선 KU10번. 경기도 동두천시 평화로 2285 (지행동 424-1) 소재.동두천시 내에서 가장 수요가 많은 역이지만 동두천의 간선철도역 동두천역에 밀려 정차하는 열차는 동두천역에…

…자리한 97.84㎡ 규모의 조그마한 부럭조 슬레이트 단층역사에 이어 1999년 급격한 이용객 증가로 신역사가 설립되었다가 2006년 12월 수도권 전철 개통으로 현재의 현대식 역사로 탈바꿈하였다. 실제 2006년 12월 15일 덕정역 로비에서 전철개통을 축하하…

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경부선 개통과 함께 한 지역사회의 중심오산역은 1905년 경부선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시, 일제강점기, 한국전쟁 등 우리나라 근현대사와 함께 동고동락 해왔던 역사이다. 1956년에 지어졌던 옛 오산역은 157.5㎡…

…200m 이설하면서 180.25㎡ 규모의 벽돌조 슬라브 단층으로 지어졌으며 이듬해 1973년 보통역으로 승격하였다. 이후 세월과 함께 지역사회와 희로애락을 함께하며 쇠퇴와 성장을 함께 해오다 2009년 7월 경의 완행선이 개통되면서 전철역으로 탈바꿈하였다.강원철…

…개요 [편집] 2. 개요 [편집] 중앙 쾌속선(中央 快速線)은 서울특별시 용산구 서울역에서 구리시, 남양주시, 양평군을 거쳐 원주시 서원주역까지 운행하는 수도권 전철 계통이다. 노선 색상은 주황색[2]이다.3. 배차 간격 [편집] 경의·중앙 완행선에 비해 긴 배차 간격을 가지고 있다. 이것은 중앙 쾌속선에는…

…복선 전철화로 경원선 통근열차의 시·종착역으로 역할, 현재는 경원선 완행의 종착역이 되었다. 역명은 동두천시 탑동 동쪽에서 발원하여 강화천으로 유입되는 동두천과 동명의 지명에서 유래하였다. 동두천의 옛 이름은 가정자리. 그러나 경원선 개통과 일제강점기를 거치면서 동쪽에…

…영업을 개시하였다.1941년 지금의 역사가 준공되었고, 1972년 4월 1일부로 서울철도국에서 대전철도국으로 편입되었다.1991년 9월 1일[1]부로 소화물취급이 중지되었고, 1993년 5월 11일 탄약창 인입선을 설치하여 2019…