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…와 함께 크게 성장하지만 강원도청 소재지였던 춘천에는 험난한 산맥으로 인해 철도가 들어오지 못했다. 이에 춘천의 지역 유지들은 직접 철도를 만들겠다는 목표를 세우고 경춘철도주식회사를 설립한다. 약 4년여의 공사 끝에 경춘선 철도가 완공되고…

…되어 사라졌다. 더욱이 그 자리에 새로 건설된 발전소는 LNG를 쓰기 때문에 무연탄을 수송하기 위한 목적이었던 이 철길은 더 이상 쓸 일이 없어졌으며,[6] 최근에는 하술할 관광자원화 계획과 맞물려 부분적으로 계속 철거되고 있는 상황이다. 이는 5…

…어서 여객수요는 사실상 전무한 상태였으나, 이 역이 자동차로는 사실상 접근할 수 없는 대한민국 최고의 오지역이었던 과거가 있어서 고정 수요는 있었다.[5]지금도 도로를 통해 다니려면 불편한 점이 많고 버스도 없어서, 어떻게든 외부로 이동할 교통수단이…

…정도 수요가 늘었다고 볼 수 있다. 현 시점에서는 사실상 국립생태원 전용역이라고 해도 지나치지 않은 형국.종착역의 지위를 날려버렸기 때문에 2008년 2월 1일부로 관리역(1급)에서 보통역(2급)으로 격하되었다. 그리고 일산선 정발산역은 구 장항역인…