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…5호선 계획 당시 2호선과의 환승역을 문래역으로 하는 것도 검토했으나, 최종적으로는 영등포구청역으로 선정되었다.[3]자음동화를 반영한 로마자 표기(Mullae)에서 알 수 있듯이 [문래](Munrae)가 아닌 [물래](Mullae)로 발음한다.3. 역 주변 정보 [편집] 개통 당시에는 영등포기계…

…경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 왕숙천의 흐르는 물을 담다퇴계원역은 1939년 경춘선 보통역으로 영업을 개시, 1970년 화재로 역사가 소실되어 이듬해 역사를 신축 준공하면서 인근 다른 역들에 비해 빠르게 철근콘크리트 현대식 역사로 지어졌다. 2010년 경춘선…

…도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ36번. 서울특별시 마포구 서강로 지하118 (노고산동 112-5) 소재.2호선 신촌오거리역과 환승특례가 설정되어 있으나, 대부분 홍대입구역에서 환승하기 때문에 실제로 이 특례를 이용하는 사람은 많지 않다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집]…

…ㅣㅣ21ㅣ월롱 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면2 경의 쾌속선통과열차 전용34 경의·중앙 완행선문산·도라산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면문　산← 4.4 km각역정차各驛停車용문 방면월　롱2.2 km →

…왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면덕　소← 1.5 km<:>각역정차各驛停車용문 방면팔　당4.2 km →[1] 도심역 일대 버스는 대부분 특별쾌속까지 정차하는 덕소역까지 운행하기 때문에 크게 불편은 없는 편이다.

…경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 자연의 흐름을 담아낸 환경 친화적인 역사강매역은 1974년 경의선 행주역(임시승강장)으로 처음 영업을 시작, 역원 무배치간이역으로 승격하였다가 1976년 현재의 강매역으로 역명을 변경하였다. 2009년 경의선 복선전철 개통으로 행신역과 통합…

…디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면2 경의 쾌속선통과열차 전용34 경의·중앙 완행선문산·도라산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면파　주← 2.2 km각역정차各驛停車용문 방면영　태1.8 km →[1] 이외에 수도권의 무인역은 석불역, 일신역…

…년간 경춘선의 시종착역을 맡기도 했다. 2010년 역사 이전과 함께 새롭게 디자인된 남춘천역은 춘천을 상징하는 청색의 컬러강화유리와 속도감을 상징하는 은색 알루미늄 복합 패널로 지어졌다. 달리는 열차의 형상을 단순화해 춘천의 미래지향적인…

淸平驛Cheongpyeong Station강원철도청평역용산 방면마　석← 14.9 km경춘 쾌속선KG09춘천 방면가　평11.9 km →◀ 제2경인선 직통청량리 방면대성리← 7.5 km경춘 완행선KL62춘천 방면상　천4.8 km →주소경기도 가평군 청평면 청평역로 97-33 (청평리 174)역 운영…

…역사는 과거 경춘선의 흔적을 보존하고, 산과 들이 수려한 묵현리의 풍경과 조화를 이루는 친환경 역사로 디자인, 특히 역사 지붕과 입면에 잎사귀의 잎맥과 나뭇가지의 선을 모티브로 한 다양한 선과 형태로 유기적 흐름을 구현하였다.강원철도 공식 소개…

…유엔군의 인연은 깊고, 또 슬프다. 실제 유엔군 화장장 시설이 초성리 인근의 미산면 동이리에 위치해있다.강원철도 공식 소개 문구 (초성리역 시절)의정부선 KU13번. 경기도 연천군 청산면 학담로 46 (초성리 170-1) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 의정부선 [편집] ↑ 전곡2ㅣㅣ1소요산 ↓…

…2]이다. 강원도 태백시 동태백로 389(철암동 370-1) 소재.강원철도와 쌍도교통의 경계역으로 역사는 강원철도에서 관리한다.철암역이라는 역명은 이 동네에 철도가 개통된 이후 강릉 방면으로 약 4㎞ 부근에 쇠돌바위라는 기암괴석이 형성되어 그 경치가 훌륭했고, 그…

…개요 [편집] 태백본선과 함백선의 철도역. 강원도 정선군 신동읍 매화동길 81-17 (방제리 244-8) 소재.함백선상에 있는 교행 시설에만 승강장을 설치하여 함백경유 열차만 정차하며 태백본선 열차는 정차하지 않는다. 역 주변에 아무것도 없어서 열차 운행횟수가 적어도 문제가…

…역 운영기관의정부선개업일경원본선1956년 8월 21일철도거리표용산 방면연　천← 4.0 ㎞경원본선신망리안변 방면대광리7.0 km →1. 개요2. 승강장2.1. 의정부선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 주민의 정성이 담긴 시골 책방 또는 미술관신망리역은 1956년…

…인접 정차역 [편집] 의정부선철원 방면철　원← 9.0 ㎞특별쾌속特別快速대전 방면연　천15.4 km →대광리(현충일) 4.4 km →철원 방면백마고지← 5.6 ㎞쾌속快速대전·대천 방면대광리4.4 km →철원 방면백마고지← 5.6 ㎞보통普通대전 방면대광리4.4…

…과 더불어 분당선에서 마지막까지 스크린도어가 없던 역이었으나 2017년 12월에 스크린도어 설치가 완료되었으며, 2018년 1월 20일부터 가동중이다.이 역은 태평방면으로 5퍼밀 상구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면복　정← 2…

…CS-ATS, ATO최고속도120㎞/h표정속도48.7km/h지상구간아라 - 동홍, 광령 - 중문통행방향우측통행1. 개요1. 개요 [편집] 제주특별자치도의 유일한 철도 노선이다. 남서울철도의 자회사인 제이레일이 운영하고 있다.처음에는 모노레일로 계획되었으나, 100km 구간…

…진 옛 웅천역은 장항선의 이웃 역사들과 마찬가지로 석탄수송의 거점으로 역할을 해왔다. 석탄시대가 저물면서 2006년 웅천역의 화물수송도 중단 되지만, 2015년 장항선 개량 2단계 철도건설 사업의 기공식이 이곳에서 열리면서 새로운 미래를 준비한다. 이후 웅천역은 2020년 옛…

…가장 번화한 역이었다. 대광리는 대광산 아래 위치하여 대광골 또는 대광곡이라 불리던 곳으로 과거 강원도에 속해 있었지만 1963년 경기도 연천군에 편입되었다. 인근의 다른 역과는 달리 한국전쟁으로 인한 소실 기록이 남아 있지 않다. 때문인지 역사의 모습…

…창동·노원·진접 방면하동대문·충무로·사당·오이도 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선당고개 방면수　유← 1.4 km각역정차各驛停車오이도 방면미아사거리1.5 km →[1] 개정 전 15번[2] 예약 대출기 및 반납기 소재 지하철역 : 4호선 - 수유역, 미아역…