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…번 출구로는 서울역/인천 방향 승강장으로만 갈 수 있다. 4번 출구와 5번 출구 사이에 지하차도가 있어 왕래가 쉽다.다른 역의 스크린도어와는 달리 이 역의 스크린도어 개폐음이 특이하다. 이 개폐음은 과거 옛 서울특별시도시철도공사의 스크린도어 설치 초기의…

…로 생긴 철도 회사 중 하나. 이름 그대로 한반도 남부 서해안 지역을 기반으로 영업하고 있는 회사이다.경부선의 서울역, 용산역을 비롯한 다양한 역을 기점으로 서울 지하철 1호선, 경원선 등 다양한 노선들과 직통운행을 실시하고 있다. 주로 서울 한강 이남에 노선들을 보유…

…철도 회사 중 하나[5]. 이름 그대로 서울특별시 남부 지역을 기반으로 영업하고 있는 회사이다.경부선의 서울역, 용산역을 비롯한 다양한 역을 기점으로 서울 지하철 1호선, 경원선 등 다양한 노선들과 직통운행을 실시하고 있다. 주로 서울 한강 이남에 노선들을 보유하…

…승차권대매소로 격하되기도 하였다. 이후 1992년 약 699.5㎡ 규모의 현재 역사가 신축되며 안산선이 개통, 보통역으로 승격하였으며 1994년 서울 지하철 4호선, 과천선 직결 열차가 운행하기 시작하면서 크게 성장하였다. 1994년 9월 처음…

…글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리[3] 「안산시, 동 명칭 변경사업 '주춤'…"주민의견 수렴 중"」, 뉴시스, 2016-09-22[4] 「안산시 해양동, 중앙동, 백운동 등 행정복지센터 현판식… 본격 업무 돌입」, 경인일보, 2017-07-06 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 중앙역(안산) 문서의 r756 판…

…비슷한 이유로 신분당선 광교중앙역~광교역, 서울 지하철 7호선 도봉산역~장암역, 서울 지하철 6호선 봉화산역~신내역 구간이 서행하며, 수인·분당선 오리역~죽전역 구간도 서행했었다.역 앞에 폴사인이 있었다가 2011년에서 2014년 사이에 철거됐다.천안 방면 열차를…

…선형과 역사 위치가 확정된 것이다. # 언론으로 발표된 내용이 중재와 협의였지만 사실 이 내용 당시 해당 지역에 거주했던 사람들의 기억에는 지하철을 건설하기 위해 공장을 내쫓는 그림으로 기억하는 사람이 많다. 물론 녹십자 입장에서도 손해만 보는…

…정차역1. 개요 [편집] 미래로의 발전을 담은 별내별가람역 서울시와 남양주시를 잇는 진접선(지하철 4호선 연장)의 첫 역사인 별내별가람역은 항후 8호선 연장을 고려하여 환승 대합실을 갖춘 지하 3층으로 구성되어 있으며, 지하1층…

…연구간이 존재한다. 이 역 출발과 동시에 당고개 방면 열차는 시속 75km까지 가속해서 절연구간과 꽈배기굴을 넘어서 남태령역에 도착한다. 자세한 내용은 꽈배기굴/과천선 문서 참조.이 역부터 오이도역까지는 남서울철도 관할 구간으로, 선바위역~금정역은 과천선, 금정역~오이도역은 안산선…

…철도 7호선이 개통하면서 환승역이 되었으며 2012년 10월 온수역~부평구청역까지 연장 개통되었다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI45번. 서울특별시 구로구 경인로20길 13 (오류동 66) 소재.서울 지하철 7호선 750번. 서울특별시 구로구 경인로3길 지하64 (온수동 119) 소재.2…

…의 풍압으로 인한 피해를 막을 수 있게끔 설계되어야 한다.[1] 이러한 대비 없이 밀폐형 스크린도어를 설치했다가 문제가 터진 사례도 있다. 후다역 참조.수도권 지하역과 지방 지하철 일부 지하역 광주 도시철도 1호선(소태역~광주송정역), 대전 도시철도 1호선 전구간[2]…

…역사 [편집] 3.1. 안산선 [편집]   자세한 내용은 안산선 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.안산선은 반월국가산업단지 및 그 인근에 조성될 신도시에 대한 교통수단으로서 1984년에 최초 계획됐다. 서울의 공장을 옮겨오려는 목적으로 만들어지는 도시인 안산 입장에선…

…보이는 것과 같이 2층 구조를 하고 있다. 광안대교는 차량만 다니는 2층 교량이지만, 영종대교는 서울 지하철 7호선 & 동부간선도로의 청담대교처럼 열차와 자동차가 같이 다니는 2층 구조를 하고 있다. 정확히 말하면 청담대교와 동호대교와 동작대교를 합친 복층…

…하며 오늘에 이르고 있다.국가철도공단 공식 소개 문구경부선 GB57번. 경기도 화성시 떡전골로 90 (진안동 824-1) 소재. 그리고 화성시 최초의 지하철 역이다.부역명은 한신대(韓神大)였으나 계약 만료로 삭제되었다.2. 역 정보 [편집] 2.1. 경부선 전철 개통 전 [편집] 1905년 1…

…을 제대로 갖추지 못한다면, 본 사업이 의도한 바대로 소요시간을 대폭 단축하기 힘들어진다.특히 2기 지하철 노선과의 환승연계가 좋지 않다. 5호선은 여의도역, 6호선은 연신내역, 8호선은 별내역밖에 환승되지 않는다. 그나마 숨통 트이는…

…당고개, 진접방면으로는 지하구간이 시작되는 기점이며 총신대입구역(이수)까지 쭉 이어진다.평촌 방면 승강장 벽면에 지하철체로 된 구형 역명판 흔적이 있고 사진 금정 방면 승강장 기둥에 구형 역명판이 있다. 사진남서울철도 열차에만 평촌마리아병원 산부인과 광고가 있다.[3]금정역 방향…

…지지 않은 것으로 보인다.수인·분당선의 역들 중 승강장에 유리 부스에 문이 달린 고객대기실이 가장 먼저 설치되었다.[2] 역 위치가 바닷가와 매우 가깝고 겨울철에 해풍이 불면 매우 춥기 때문이다.서울 지하철 6호선에는 이름이 비슷한 월곡역이 있다…

…1988년 당시에는 광역전철과 안산선, 협궤열차가 함께 오가는 모습이 연출되기도 하였다. 1994년 4월 서울지하철 4호선과 직결열차 운행이 시작, 2000년에 이르러 안산선이 연장 개통되었으며 2020년, 새로운 수인선이 안산역에 연결되며 오늘에 이르…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1994년 서울지하철 4호선 공단역으로 출발초지역은 1994년 1월 10일 개업, 1994년 4월 1일 서울지하철 4호선 공단역으로 운행을 시작하였다. 이후 2002년 무배치간이역으로 격하된 뒤 2012년 초지역으로 역명을…

…으로 바뀌었다가 1942년 다시 청량리역으로 돌아왔다. 1971년 이후로는 폐역된 성동역을 대신해 경춘선의 시종착역 기능을 맡기도 하였으며, 2010년 민자 역사 완공으로 오늘날의 모습이 되었다. 지하철역 1호선을 비롯해 수인·분당선, 경원선, 경춘선, 경의·중앙 완행선 등 6개의…