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…남부에 유일하게 존재하는 면소재지 역이다.지하철 노선도 가운데 가나 표기가 チンイ로 표기된 경우가 있는데, 이는 잘못된 표기이다.3. 승강장 [편집] 2018년 1월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.↑ 오산1ㅣㅣㅣㅣ2송탄 ↓1 경부선각역…

…있다. 이 때문에 민자역사로 종종 오인되고는 하지만, 서현역 역무시설과 타임빌라스 건물은 별개의 사업으로 지어졌기 때문에 민자역사가 아니다. 서현역의 모든 출구가 타임빌라스 분당점 안에 있어서 타임빌라스 분당점 측에서는 영업 시간이 끝나도 지하철…

…시장0.9 ㎞ → 서울 지하철 1호선청량리 방면청량리← 1.0 ㎞쾌속快速천안 방면신설동0.9 ㎞ →동두천 방면청량리← 1.0 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄·천안 방면신설동0.9 ㎞ →[1] 6호선 마포구청역도 역사 한가운데 홍제천이 지나가기 때문에…

…정차역 [편집] 서울 지하철 4호선당고개 방면동　작← 1.8 km각역정차各驛停車오이도 방면사　당1.1 ㎞ →tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 서울 지하철 7호선포천 방면내　방← 1.0 ㎞각역정차各…

…이다. 하지만 9호선과 공항철도의 직결이 이뤄지면서 서울 지하철 9호선의 김포공항역이 우측통행 방식이기 때문에 유일은 아니게 되었다.일부 열차는 타고 내리는 사람이 별로 없으면 이 역에서 아예 10초만 문 열어놓고 바로 닫고 출발한다. 반…

…았다.[9]아이돌이 아님.(이기광 제외)집이 잘살지 못함.(한상진 제외)자수성가하지 못함.(박명수 제외)욕을 많이 먹지 않음.(김구라 제외)확실한 지역구가 없음.(쌈디 제외)강남에 자주 왕래하지 않음.(탁재훈 제외)2018년 7월 화장실을 새로 공사했다.2008년 지하철…

…고 있는 사람도 있는 듯. 개롱이라는 이름은 개발 전 자연부락 이름에서 따온 것으로, 임경업이 병자호란 당시 갑박산에서 고리궤짝을 주워와 현재의 가락2동 개롱근린공원 위치에서 열어보니 투구와 갑옷이 나왔다는 일화에서 유래하였다.[4]지하철 출구가 사거리…

…방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 5호선 방화 방면굽은다리← 0.7 km<:>각역정차各驛停車팔당 방면고　덕1.2 km →[1] 동부기술교육원 사거리에서 바로 꺾지 않고 더 진행했다가 완만하게 꺾는 경로로 설계했다.

…편집] 서울 지하철 2호선강남·잠실 방면서울대입구← 1.0 ㎞외선外線내선內線신도림·홍대입구 방면신　림1.1 ㎞ →6. 사건 사고 [편집] 2023년 1월 26일 에스컬레이터에서 걸어 내려오던 승객이 손잡이를 잡지 않고 걸어 내려오다 미끄러지는 사고가…

…지하철 2호선 235번(개정 전 35번). 서울특별시 영등포구 당산로 지하28 (문래동3가 68-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 1980년 문래역 공사 당시의 명칭은 문래3가역(文來3街驛)이었으며, 현재의 신도림역이 문래역이 될 예정이었으나 개통 전 신도림역으로 이름을 바꾸었다…

…ㅣ↓ 신내/신내기지1 서울 지하철 6호선출고열차 시착/태릉입구·석계·동묘앞·응암 방면2·3종착 후 회차4입고열차 종착/신내·동구릉 방면신내역 연장개통 전에는 중앙홈과 하행홈에 번갈아가면서 당역종착 열차가 들어왔다.[1] 7호…

…가장 길다.이렇게 동작역과 이촌역의 거리가 멀어진 이유는 동작대교를 건너고 지하로 내려가 급드리프트 이후 서빙고로를 쭉 따라가서 도착하기 때문이다.사당행 열차는 이 역이 마지막 지상역이고 진접행 열차는 이 역이 첫 지상역이다.2.2. 서울 지하철 9호선…

…편집] 서울 지하철 4호선 417번[1]. 서울특별시 성북구 동소문로 지하248 (길음동 877-66) 소재.2. 역 정보 [편집] 4호선에서 최북단에 위치한 섬식 승강장이다. 즉 사당/오이도 방면으로는 첫번째 섬식 승강장이며 당고개/진접 방면으로는 마지막 섬식 승강장이다…

…지하철 계획이 IMF 사태 이후 9호선 및 3호선 연장을 제외하고 전면 폐기되어 현존하지 않는 이야기가 되었는데, 10호선은 을지로가 아닌 마른내길을 따라 가는 만큼 정상적으로 개통되었다면 이 역도 막장환승역이 되었을 것이다…

…명동상 서울 지하철 4호선동대문역사문화공원·혜화·창동·당고개 방면하명동·회현·금정·오이도 방면4호선 충무로역은 명동역 방면으로 갈수록 반대편 승강장과의 거리가 점점 멀어진다. 다음역인 명동역부터 서울역까지 섬식 승강장인데 명동역과 이 역 사이에 퇴계지하차도가 있어 명동역…

…선이 지상/지하로 나뉘는데, 이 역부터 한양대역까지 7개 역 연속으로 지상구간으로, 서울 지하철 구간에서 지상역이 가장 많이 연속되는 구간이다. 그리고 송파구의 유일한 지상역이다.이 역과 잠실역 사이의 지상:지하구간 비율은 83:17, 대략 5:1 정도 된다. 그래서 잠실역 방면으로 달리…

…주는게 좋다.[1] 개정 전 37번.[2] 당산철교 폐쇄...31일밤 마지막 열차 통과.[3] 아래 영상이 그 증거. 일부 교각의 철제빔이 교량 철거 도중 스스로 무너진 1997년 5월의 이전에 촬영되었을 것으로 추정된다.[4] 「당산철교 운행중단에 대한 안내」, 서울지하철공사…

…운동장 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.건설 당시 잠실역은 5호선이 지날 예정이었어서 환승에 대비하여 설계되었다고 한다. 당시 5호선은 강서구-신도림 구간과 천호동-잠실-성남 구간을 말하는 것이었으며, 서울 지하철 2호선 건설지[2]에 따르…

…빼고 지하철을 놓치면 평균 12분 정도를 기다려야 하니까 그렇다.심야 시간대 남서울철도 3000호대 전동차 1편성이 이 역에서 주박 후 첫차시간대에 다시 운행 한다.-평일#N3401->(다음날)#N3040-주말 및 공휴일#N3343->(다음날)#N30183호선의 모든 지하역 중에서 가장 깊은 역이다…

…년 12월 21일에 개통되었다.[4] 1호선 동묘앞역은 2000년대에 새로 지어진 역사답게 동시에 설계된 2호선 성수지선 용두역과 함께 내진설계가 반영되어 있으며, 준공 당시부터 엘리베이터가 설치되었다.서울 지하철 1호선 10개 역…