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…가 많다. 그리고 전도 사고가 일어지면 거의 전차선을 끊는다. 상행선 쾌속 마지막 열차인 부천행 쾌속 열차를 제외하면 평시에는 주안이나 부천에서 종착하는 열차는 존재하지 않는다.과거 1980년대 후반~1990년대 중반까지 일부 인천지역 초, 중, 고등학교에서…

…선의 철도역, 강원도 양양군 양양읍 송암리 438-10 소재.양양군의 중심역으로, 양양종합여객터미널 건너에 있다. 역 주변 자체에는 터미널 외에 아무 것도 없지만 읍내로 가는 버스가 20~30분 간격으로 자주 운행되기 때문에 큰 문제는 없다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선…

…철도역. 경상북도 울진군 울진읍 읍남리 433-2 소재.2. 역 정보 [편집] 울진읍내 남쪽에 건설되어있다. 이는 울진분천선을 위한 것이다.3. 역 주변 정보 [편집] 917번 지방도(울진북로)에 들어선다. 울진읍 읍내 끝자락에 있고 울진종합버스터미널, 울진현대아파트, 울진경찰서, 울진교육지원청, 읍남1리…

…소7.8 km →주소충청남도 홍성군 광천읍 광천로273번길 85 (신진리)역 운영기관장항선장항선(전철)개업일장항선1955년 9월 1일[1]장항선(전철)2015년 12월 27일철도거리표천안 방면신　성← 8.6 km장항선광　천익산 방면청　소7.8 km →1…

…년 12월 28일부터 운정중앙역과 심학산로가 개통되면서 교하동까지 정상운행한다.4. 특징 [편집] 4.1. 노선 변경 이전 [편집] 교하↔운정 간 수요, 운정신도시 내부 이동 수요, 운정↔일산 간 수요, 일산 중앙로 수요, 철도 환승 수요 등을 골고루 잡을 수 있는 종합 노선이다 보…

…옛 역사가 사무공간으로 공존해오다 2010년 철거되고 종합시설 사무동이 건설되었다. 1997년 을종승차권 대매소로 지정된 후 2000년 직영역으로 승격하여 오늘에 이른다. 2017년에는 스크린도어가 설치되었다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙선 KJ41번…

…→1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 하남선 H54번. 서울특별시 강동구 고덕로 지하456 (상일동 산73) 소재.2. 역 정보 [편집] 서울특별시 역들 중에 최동단에 있으며, 하남선 전체 개통 전에는 상일동역이 이 타이틀을 갖고 있었다. 그리고 최서단은 개화역…

…번 출구 바로 앞에 서울남부터미널이 위치한다. 1990년 이전에는 용산역의 용산시외버스터미널이 지금의 남부터미널의 기능(여객운송, 이하 ‘남부터미널’이라 칭함)을 가지고 있었는데[5], 1990년 7월에 서초로 이관됐다. 그래서 용산발 경기남부 시외버스들이 죄다 서울남부터미널 종착…

…거의 동서울종합터미널/강변역에서 환승하지만, 강원도에서 영남으로는 경로가 다양한 편이다. 이는 중앙고속도로의 영향 때문이다.2020년 추석 연휴에는 코로나바이러스감염증-19의 영향으로 전세버스들이 운행하지 않아 도로의 정체가 심하지 않았다.2022년 6월부터 유튜브에서…

…완행선 KJ32번. 주소는 서울특별시 은평구 수색로 261-1 (수색동 81)이다.디지털미디어시티역에 밀려 수요가 매우 적지만 관리역 등급이 강릉역과 청량리역과 동급인 직영역 1급인데, 이는 화물역[4]이어서 직영역[5]인 것도 있으나 대한민국 철도에서 중요한 지위를 가진 서울종합차량소 본소와…

…은 거의 불가능한 실정이다[3]. 출퇴근 시간대가 아니라면 배차시간표에 따른 기본적인 배차 시간은 한 시간에 약 4대 가량이다. 즉 15분에 1대 지나간다.4. 역 목록 [편집] 쾌속은 쾌속선 내에 전역정차하므로 우등에 제외시켰다.표기이름端특급 '단오'…

…0 ㎞ →6. 사건 사고 [편집] 2023년 1월 26일 에스컬레이터에서 걸어 내려오던 승객이 손잡이를 잡지 않고 걸어 내려오다 미끄러지는 사고가 발생하였다.[11][1] 개정 전 28번.[2] 「서울대입구역에 내리면 서울대 없어…전국 역이름에 국민 힘들다(종합)」, 연합뉴스…

…배차 간격이 RH 4~5분, NH 8~10분인 것과 비교하면 차이가 확연하게 드러난다. 또한 중앙선 쪽은 절반에 가까운 열차가 덕소역에서 종착하기 때문에 도심역~용문역 구간의 배차간격은 RH 15분, NH 30~40분으로 더욱 벌어진다.평시 배차 간격이 15분 이상 되는 광역철도…

…올라가면 존재한다.부산김해경전철의 모든 열차가 배속되어 있으며, 이들 열차의 유치와 경정비와 중정비를 모두 담당한다.2.3.15. 대구교통공사 [편집] 월배차량기지사업소(대구 도시철도 1호선)기지 인입선이 진천역에서 분기한다. 개통 당시에는 1호선 종착역이 설화명곡역도…

…편집] ↑ 도원↑ 제물포쾌속 주안급행도원 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 인천종착역인천 ↓1 경인선각역정차부천·광운대·연천 방면2쾌속·급행부천·구로·서울 방면 일부 열차 당역 종착3당역 종착4각역정차인천 방면다른 쪽의 쾌속 열차 시·종착역인 서울역과 비슷하게…

…신도림행 열차는 신도림역에서는 중앙 순환선 승강장이 아닌 양 끝 종착 전용 승강장에 정차하기 때문에 대림 방면으로 가는 외선순환 열차로 환승하려면 승강장을 건너야 해서 문래역보다 불편하기 때문이다.반대 방향 차량을 잘못 탔다고 내려서 게이트를 통과하려는 승객이 많은…

…하고 있었다. 이후 장항선의 선로개량사업으로 2008년 역사를 신축 이전, 행정구역상 예산읍 산성리로 옮겨졌다. 예당저수지를 연상케 하는 푸른 유리타워가 인상적인 현대식 역사로 탈바꿈하게 되었다.남서울철도 공식 소개 문구장항선 JH21번, 장항 쾌속선 JM23번, 충청남도 예산군…

…7km를 지하로 연결한 대공사였다. 당일 날 진행된 개통식에는 김영삼 대통령이 참석하여 공사관계자들을 격려하고 대공원역에서 제2종합청사역(현, 정부과천청사역)까지 시승을 하기도 하였다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA38번. 경기도 과천시 별양로 지하177…

…번 출입구를 개설했다. 현재의 역사가 세워지기 전에는 같은 자리에 선상역사(1973년 완공, 1986년 증축)가 있어서 이곳에서 여객을 취급했고, 그 전에는 3번 출입구로 나가면 보이는, 버려진 건물이 오류동역 역사였다.이 역은 한때 시종착…

…볼보 등 브랜드 직영의 자동차정비소도 있고 종합자동차검사소, 드라이빙라운지도 있어서 다양한 종류의 차를 볼 수 있다. 고급 자동차도 제법 볼 수 있다.전국에서 가장 큰 가죽 도매상도 이곳에 있다. 4번 출구에서 남서쪽(연무장7길)으로 100m 정도만 가면 많은…