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…수서·오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면충무로← 0.9 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면약　수0.7 km →[1] 개정 전 22번[2] 비슷한 사례로 부산의 범어사역이 있다.[3] 병기역명 제정 당시 안내방송에는 언급…

…왕십리 방면내사당·신림·신도림·홍대입구 방면이 역부터 선릉역까지 모든 역이 오른쪽 문만 열린다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선강남·잠실 방면교　대← 0.7 ㎞외선外線내선內線신도림·홍대입구 방면방　배1.7 ㎞ →6. 사건 사고 [편집] 6…

…편집] 시청 ↑내ㅣㅣ외↓ 을지로3가외 서울 지하철 2호선시청·신촌오거리·홍대입구·신도림 방면내을지로3가·신당·성수·잠실 방면이 역부터 종합운동장역까지 모든 역이 오른쪽 문만 열린다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선시청·홍대입구 방면시　청←…

…옥수역서울 방면이　촌← 5.2 km중앙 쾌속선KC04서원주 방면왕십리3.2 km →치악산선 직통 ▶중앙본선 직통 ▶개성 방면한　남← 1.6 km경의·중앙 완행선KJ43용문 방면응　봉1.8 km →서울교통공사옥수역지축 방면금　호← 0.8 km3호선335오금 방면압구정…

…장애인용 전동휠체어에 충전기가 있다. 화장실도 개찰구 밖 3층에 있다. 그 외엔 승강장에 캔 음료 자판기가 있을 뿐 편의 시설이 아무것도 없다.이 역과 대야미역 사이에 교류-교류 절연구간이 있다. 수리산역 측 산본터널 입구 직전에 있다.이 역은 과천…

…출퇴근 시간의 인근 온수공단과 연계된 통근자 수요를 제외하면 여객이 많지 않은 한적한 역이었고, 7호선도 미개통이어서 정차역 후보에도 들지 못했다. 그러다가 2000년 2월 29일 7호선이 개통하면서 온수역 급행정차를 요구하는…

…6 km →반석 방면연　기← 6.0 ㎞세종선SJ29청주공항 방면오　송4.6 ㎞ →◀ 1호선 직통동대구 방면부　강← 10.5 km충북선제천 방면오　송4.4 km →주소재래선세종특별자치시 조치원읍 으뜸길 215 (원리)세종선세종특별자치시 조치원읍 원리 14역 운영기관…

…고 인도교와 에스컬레이터 등 다양한 편의시설을 설치하였다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB70번. 충청남도 천안시 서북구 두정로 289 (두정동 84-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 본래 장항선(천안직결선)을 분기하는 신호장으로 개업하였다. 1971년 2월 1일 개정 철도거리표[1]와…

…동탄역 정차 시 24분 걸리며 무정차 시 표정속도는 160.8 km/h이다. 비슷한 거리인 금천구청역까지 전동열차를 타면 1시간 넘게 걸리고, 평택역-서울역 ITX-새마을 요금이 7,200원임을 감안하면 평택지제역-수서역 SRT 요금 7,700원은 그리 비싸지 않다.일각…

…로 설계했다. 다른 역들과 달리 전철 선로가 안쪽에 있는 특이한 구조를 보이는 것이 바로 그것 때문이었다. 하지만 도중에 순천향대에서 신창역까지 연장해달라는 요구가 있었고, 신창역 연장이 확정되면서 온양온천역의 회차기능은 필요가 없어져…

…사례를 보았을 때 고연령층에서 [ㄴㄴ]이 자주 나타나는 경향이 있다.[2]'능'으로 볼 경우, 해당 역의 발음은 결코 [설릉]으로 나올 수 없고 단지 [선능]만 가능하다. 1980년대 당시 처음 2호선이 개통되었을 때, 언덕 능(陵) 자의 음가…

…지 않은 순우리말로 적은 역명이다. 비슷한 시기에 개통한 부산 도시철도 1호선 두실역이나 일제강점기에 개통된 수인선 고잔역 등도 순우리말이지만 모두 한자 표기가 있는 지명이다. 간체자 표기는 과거 뚝섬의 한자 표기를 살려 纛島(독도)라고 쓰는데 纛은 '둑 독'…

…거기에 자전거나 리어카 통행도 많은데, 이들은 대체시설을 사용하기 힘들거나 불가능하다.한편 강원철도에서는 건널목을 존치하고 싶으면 유지비용을 모두 동대문구에서 부담할 것을 요구했는데, 휘경4건널목은 열차가 하루에 450번 지나가므로 사고방지를 위해…

…길이다.석계로 방면의 역 북쪽과 역 남쪽의 5번출구 쪽에는 문화공원과 노래방, 음식점 등 유흥시설이 밀집해 있고, 1번출구 앞 버스정류장에는 주로 음식을 파는 노점상들이 널려 있다. 그리고 2, 3, 4번 출구가 있는 역 동쪽에는 화랑로와…

…더불어 몇 없다.[4] 이유는 당연히 승강장을 완전히 밀폐시키고 공조시스템을 일일이 추가하려면 돈이 많이 들기 때문.[5] 녹동역은 과거엔 상하식 스크린도어였다. 즉, 반밀폐로 교체된 시기는 2016년.[6] 특히 2호선이 이런 경우가 믾다. 1호선은 밀폐형이…

…소요 시간은 4분 정도이다. 반면 경부선은 직선으로 뻗어 있어서 조금 더 유연하게 운영할 수 있지만 이미 지연이 누적된 상태로 들어오는 경우가 많아서 지연 회복을 위해 기다리지 않고 떠날 때도 종종 있다. 왜냐하면 조금만 기다려도 배차 간격이 어긋나서 그날의…

…전기충격기, 경찰봉[6]으로 제한되어 있고 그 외에 보안 검색 장비, 음주, 약물 측정 장비 등은 사용 가능하다.그래서 경찰과 유사한 제복과 계급장을 쓰면서도 순경, 경위 같은 경찰식 명칭을 쓰지 않고 서기, 주사보같은 일반 공무원의 명칭을 사용한다. 일반 경찰과…

…도어를 넘어서 선로에 진입, 투신자살한 사례가 2015년 기준으로 2건 있었다. 한 건은 파생상품과 주식 신용거래로 엄청난 빚을 끌어안은 장년층이었고, 다른 한 건은 처지를 비관한 노인이었다.스크린도어가 열리고 닫힐 때 나오는 음성이 다른 역에 비해 높으며…

…마찬가지로 1호선 하행도 상행선에서의 환승+경부선 복복선을 지나간다는 정도였다.구 서울특별시도시철도공사 관할 역(5~8호선) 중에서는 이 역이 이용객수가 가장 많다. 개통 이래 부동의 1위였던 광화문역은 가산디지털단지 일대 개발 후 단 한 번도 가산디지털단지역을 넘어선 적이…

…다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB53번. 경기도 수원시 장안구 서부로 2149 (율전동 495-2) 소재.[1]2. 역 정보 [편집] 1979년 2월 1일 율전역(栗田驛)이라는 이름으로 영업을 개시한 수도권 전철 최초의 중간 추가역으로, 1984년 1월 1일에 근처의 성균관대학교…