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…남서울철도는 서해철도로, 강원철도는 동해철도로 공동 출범하게 되었다. 그렇게 동국철도 이후 철도 민영화 원년멤버였던 쌍도교통마저 역사의 뒤안길로 사라지게 되었다.쌍도교통의 해산 이후로도 이모씨의 행방은 아직 알 수가 없다.[1] 옥천군, 영동군, 단양군…

…자기부상열차 상용화인천공항1터미널역은 서울역에서 인천공항역을 잇는 공항철도의 역이다. 기존 '인천국제공항역'으로 불리었으나 인천국제공항 제2여객터미널까지 공항철도 노선을 5.8km 연장하면서 새롭게 역사를 신설하여 명칭을 변경, 인천공항1터미널역이 되었다…

…예산 절감을 목적으로 단순 주박 목적 기지로 격하되었다.2.3.17. 대전교통공사 [편집] 판암차량사업소(대전 도시철도 1호선)판암역에서 옥천군 방향으로 더 나아간 곳에 기지가 있다. 경부선 및 판암IC에서 보인다.1호선 대전교통공사 1000호대 전동차 모두가 이곳에 배속되…

…대전광역시나 청주시같은 인근 지역에서는 바로 알아듣지만 만약 영동군과 거리가 먼 타 지역에서 영동이라고 말하면 1번의 영동(강원도 영동 = 강원도 태백산맥 동쪽 지방)과 혼동하는 사람이 상당히 많은데, 서로 전혀 다른 지역이다.충청북도의 보은군, 옥천군, 영동군을 묶어 '남부 3군'…

…으므로 내부 전산과 TIDS에서는 신판교역으로 표기되며 타고타고에서는 판교(경기)로 표출된다. 강원도 이천군 용포면 상두리에도 동명의 역이 존재했다.신분당선이 민자로 만들어진 만큼 당연히 환승 게이트가 있다. 다만 일반 수도권 전철 운임 구역이 아니라 수도권 전철 경강선…