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…편집] 중앙본선의 철도역. 경상북도 영주시 문수면 문평로 261 (舊 승문리 산91-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 승문리의 교통을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1971년 4월 10일에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 문수1｜｜｜｜2옹천 ↓1 중앙본선상행영주 방면2하행안동…

…중앙본선의 철도역. 경상북도 영천시 화산면 효정리 517-3 소재.2. 역 정보 [편집] 화산면의 교통을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 2024년 12월 20일 의성~영천 구간의 복선전철화와 동시에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 군위1｜｜｜｜2북영천 ↓1 중앙본선상행의성…

…강원철도삼산역(판대)서울 방면양　동← 3.9 km중앙 쾌속선KC21제천 방면서원주7.2 km →주소경기도 양평군 양동면 삼산리 산91-1역 운영기관중앙 쾌속선개업일중앙본선1965년 11월 30일철도거리표청량리 방면양　동← 3.9 km중앙본선삼　산모량 방면서원주7…

…천37.4 ㎞ →청량리 방면서원주← 8.3 km[특급] 죽령[特急] 竹嶺강릉 방면제　천37.4 ㎞ →청량리 방면서원주← 8.3 km[특급] 태백산[特急] 太白山강릉 방면제　천37.4 ㎞ →서울 방면서원주← 8.3 km특별쾌속特別快速제천 방면운　학15.7 km →

…역이 현위치로 이설됨에 따라 대강면 읍내에서의 접근성이 상승하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 단양1｜｜｜｜2희방사 ↓1 중앙본선상행단양·제천 방면2하행풍기·영주 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선제천 방면단　양← 10.4 ㎞보통普通영주 방면희방사11.0 km →

…가 완료됨에 따라 죽령터널 초입부로 이설되어 지하역이 되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 죽령1｜｜｜｜2풍기 ↓1 중앙본선상행단양·제천 방면2하행풍기·영주 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선제천 방면죽　령← 11.0 ㎞보통普通영주 방면풍　기4.1 km →

…개요 [편집] 중앙본선의 철도역. 경상북도 영주시 문수면 적동리 717-15 소재.2. 역 정보 [편집] 문수면의 교통을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1942년 4월 1일에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 영주1｜｜｜｜2승문 ↓1 중앙본선상행영주 방면2하행안동·의성·영천·동대구 방면…

…의성~영천 구간의 복선전철화로 인해 고가화되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 의성1｜｜｜｜2군위 ↓1 중앙본선상행의성·안동·영주 방면2하행영천·동대구 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선영주 방면의　성← 10.5 ㎞보통普通동대구·영천 방면군　위12.4 km →

…개요 [편집] 중앙본선의 철도역. 경상북도 안동시 서후면 저전리 182-10 소재.2. 역 정보 [편집] 저전리의 교통을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 2000년 4월 1일에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 옹천1｜｜｜｜2안동 ↓1 중앙본선상행영주 방면2하행안동·의성·영천…

…신← 2.8 km경의·중앙 완행선KJ64용문 방면양　평2.2 km →주소경기도 양평군 양평읍 덕바위길 58 (오빈리 238-41)역 운영기관경의·중앙 완행선개업일중앙본선2010년 12월 21일철도거리표청량리 방면아　신← 2.8 km중앙본선아　신모량 방면양　평2.2…

… 중앙 쾌속선청량리 방면용　문← 16.8 km[특급] 죽령[特急] 竹嶺강릉 방면서원주11.1 km →청량리 방면용　문← 16.8 km[특급] 태백산[特急] 太白山강릉 방면서원주11.1 km →서울 방면용　문← 16.8 km특별쾌속特別快速제천 방면서원주11.1 km →서울 방면매…

…러 올 수는 없다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선 [편집] ↑ 일신ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ양동 ↓1 중앙 쾌속선하행양동·서원주·제천 방면23상행청량리·왕십리·용산·서울 방면43. 인접 정차역 [편집] 중앙 쾌속선서울 방면일　신← 3.5 km쾌속快速제천 방면양　동3.0 km →

…화로 인해 이설되어 다음역인 업동역이 폐역되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 망호1｜｜｜｜2의성 ↓1 중앙본선상행안동·영주 방면2하행의성·영천·동대구 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선영주 방면망　호← 4.3 ㎞보통普通동대구·영천 방면의　성8.0 km →

…구간의 복선전철화와 동시에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 탑리｜12｜｜34｜효정 ↓1 중앙본선상행의성·안동·영주 방면23하행영천·동대구 방면45. 인접 정차역 [편집] 중앙본선영주 방면탑　리← 12.4 ㎞보통普通동대구·영천 방면효　정14.5 km →

…[편집] 중앙본선의 철도역. 경상북도 안동시 남후면 남일로 1289 (舊 무릉리 752-15) 소재.2. 역 정보 [편집] 남후면의 교통을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1940년 3월 1일 경경남부선의 역으로 개통하였다.2020년 11월 12일 중앙본선의 옹천~단촌 구간이 이설됨…

…기곡리가 합쳐지면서 아오리와 신대리의 두 지명을 본떠 탄생하였다. 옛 양근군 관아가 있었을 때는 수로 교통의 중심지였으며 중앙선이 놓이면서 아신역이 그 역할을 물려받게 되었다. 비록 간이역으로 시작해 아담한 규모의 벽돌 단층 역사로 지어졌지만…

…때문에 발생하는 일이다. 삼곡역 부근에 제천-단양 경계가 있기 때문에, 이름은 단양로이지만 상당 구간은 제천시 영역이다. 대랑동까지 제천시이기 때문이다. 4. 승강장 [편집] 5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선제천 방면제　천← 3.9 ㎞보통普通영주 방면삼　곡5.2 km →

…팔　당← 6.4 km경의·중앙 완행선KJ59용문 방면양　수1.9 km →주소경기도 남양주시 조안면 운길산로 20 (진중리 200-4)역 운영기관경의·중앙 완행선개업일중앙본선2008년 12월 29일철도거리표청량리 방면팔　당← 6.4 km중앙본선운길산모량 방면양　수1.9 km…

…게 되었다. 현재에는 깔끔한 외관의 현대식 건물이지만, 중앙선 복선전철화 이전에는 세월의 흔적이 묻어나는 낡은 외관에 한번 보면 매우 잊기 어려운 독특한 모양을 띠고 있었다. 슬라브 단층의 철근 콘크리트 구조로 팔당역과 비슷한 일자형 구조이지만, 지붕의…

…역으로 불렸으나 서울에서 몇 안 되는 오래된 집성촌이었던 지역적 특색을 바탕으로 지역주민들의 요청에 따라 양원역이 되었다. 정식철도역으로 등록되지 않은 영동선 양원역과 동명이역이었으나, 강원철도 측에서 역명 중복을 피하기 위해 역명을 '양원·중랑숲'…