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…번 문단을의 부분을의 부분을, 에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, 에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.板橋驛Pangyo Station쌍도교통판교역대천 방면웅　천…

…에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, 에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.中洞驛 (富川大學)Jung-dong Station남서울철도중동역서울 방면부　천← 1.7 km…

…이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 정부과천청사역 문서의 r497 판, 번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키의 문서에서 가져왔습니다.[ 펼치기 · 접기 ]정부과천청사역정부과천청사역 문서의 r497 판, 번 문단 (이전 역사) 문서의 r 판, 번 문단 (이전…

…이 나왔다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 봉천 ↑ㅣ내외ㅣ↓ 신대방외 2호선사당·교대·잠실·성수 방면내신도림·영등포구청·홍대입구·시청 방면1면 2선의 섬식 승강장으로 운영하고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 신형 스크린도어가…

…그리고 역내의 타임아웃 한 곳 뿐이므로 생태원이라도 방문할 것이 아니면 정말 할 짓이 없다. 음식도 늦게 도착했다면 문 다 닫고 판매하지 않는다. 장항역으로 저녁 지나서 갈 때에는 택시비와 배를 든든히 챙겨놓자.[3] 택시로 가는 경우 6천원…

…번 문단을의 부분을의 부분을, 에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.順川驛Suncheon Station대동철도순천역평양 방면자　산← 8.3km평라선[운행계통 분리]PC-고원 방면신연포3.5 ㎞ →시종착…

…에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.龍山驛Yongsan Station서해철도용산역서울 방면서　울← 3.2 km경부본선(청량리서울라인)GM11대전 방면영등포5.9 km →◀ 청량리서울라인 경유의정부선 직통◀ 경의 쾌속선 직통…

…내용 등이 담겨있다. 그다음에 영어로 경고하는 내용이 5초 정도 짧게 나온다. 소리가 생각보다 크다. 아산역으로 환승하다가 경고음으로 놀라는 사람들도 많다.2011년 7월, 아산역의 부기역명으로 선문대가 확정되었다. 역에서 학교까지는 차…

…월 11일 9시 40분경 당일 짙게 낀 안개 때문에 시야가 10m도 채 되지않아 106중 추돌사고가 발생하는 상황이 있었다. 사망자는 2명, 부상자는 65명이었다.[3] 자세한 내용은 영종대교 106중 추돌사고 문서에 기술되어 있다…

…제천역 구내의 제천차량사업소와 별개의 시설[3] 비둘기호-통일호 출신으로 2004년 통일호 등급 폐지와 맞물려 승격. 2004년 7월 15일까지는 복편인 #1652도 정차했다.[4] 영문으로는 제천조차장으로 표기가 되었음에도 한글로는 제천조차로밖에 표기되…

…4번 출입구 쪽 개찰구가 분리형으로 바뀌면서 뒤로 자리를 옮겼다. 쌍문동과 창동을 나누는 경계 가운데 있는 셈이지만 주소는 그대로 쓰고 있다.2014년 7월 도봉구는 쌍문역을 '쌍문(둘리)역'으로 변경하는 내용을 서울시지명위원회에 상정해달라고 요청…

…상대식 승강장이지만 4호선 맞이방을 통해 승강장 횡단이 가능하기 때문이다. 아무리 30인승 이상 엘리베이터라고 해도 출근시간에 쏟아져 나오는 많은 사람들을 한번에 모두 감당할 순 없으며, 엘리베이터를 보내고 다시 내려오기를 기다릴 시간에 당고개 방면 환승통로로 우회하…

…km, 서울대 정문에서 신공학관까지는 2.05km 떨어져 있다. 서울대입구역에서 서울대 정문으로 갈때는 언덕을 하나 넘지만 서울대 정문에서 신공학관까지는 해발 고도가 약 200m 정도 차이 난다. 즉 서울대입구역에서 내려서 서울대 입구를 찾으면 없고, '진짜 서울대 입구'…

…철도 공식 소개 문구경강선 GK38번. 경기도 이천시 부발읍 신아로 87 (아미리 505-7)에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 이 역은 지상 2층 구조이며, 2층에 승강장이 있지만 고가역은 아니다. 부발 ~ 여주 구간의 경강선과 부발 ~ 충주 ~ 문경 구간의 중부내륙선이 여기서 갈라진다.[1…

…기관경부선개업일경부선1905년 1월 1일경부선(전철)2005년 1월 20일철도거리표서울 방면신　가← 3.3 km경부본선성　환부산 방면직　산5.4 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 평택역과의 먼 역간거리3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1…

…4호선 당고개 ↔ 사당 구간의 배차간격은 4~5분이지만 사당 이남 구간은 8~10분이다. 그런데 당고개역에서 사당역까지의 운행거리는 약 30km이고 오이도역까지는 70km가 넘는다. 차량 편성 수는 그대로인데 모든 열차를 오이도까지 내려보내게 되면 회차지점…

…올라간 뒤에, 반대편 수인·분당선 승강장으로 가기 위해 대합실로 또한번 올라갔다가 다시 반대편 승강장으로 내려가서, 승강장을 따라 걸어가서 또다시 환승통로를 이용하여 지하5층 신분당선 승강장으로 내려가야 하는 복잡하고 괴악스런 구조로 형성되어 있다. 이러한 구조가…

…지하철 4호선에서 역간거리가 가장 길다.이렇게 동작역과 이촌역의 거리가 멀어진 이유는 동작대교를 건너고 지하로 내려가 급드리프트 이후 서빙고로를 쭉 따라가서 도착하기 때문이다.사당행 열차는 이 역이 마지막 지상역이고 진접행 열차는 이 역이 첫 지상역이…

…← 2.7 km경춘 완행선KL70청량리 방면남춘천← 2.7 km[준고속] 설악산[準高速] 雪嶽山속초 방면강원화천18.9 km →운행계통 안내경춘선 보통열차는 모두 이 역에서 시종착.이 역부터 속초역까지 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용,내일로 티켓 사용 가능…

…지며 뒤늦게 개역되었던 1994년 전후로는 수인선 협궤철도가 이동역으로 단축되고 장기적으로 폐선되는 계획이 이미 확정되었기 때문에 당연한 수순이었다.그리고 오이도나 정왕동이 목적지이나 안산행 열차를 탈 경우 최소한 이 역에 내려서 다음 열차로…