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…는 역오빈역은 중앙선 아신역과 양평역 사이에 위치한 역으로 2010년 12월 21일 영업을 시작했다. 오빈리는 과거 경기와 강원지방에서 한양으로 들어가는 마지막 역(역참)이 있었던 곳이다. 세월이 흘러 철도가 주요 교통시설로 자리 잡으면서 옛 역참은 사라졌지만…

…진 것이 특징으로 고구려의 기상을 연상시킬 수 있는 말의 질주 이미지와 말안장의 이미지를 타는 곳 지붕에 형상화한 것이다. 과거 한양으로 넘어가는 고개로 오늘날에도 서울시와 맞닿은 곳이다. 풍수지리상으로 목마른 말이 화접리에 있는 샘말의 물을 먹는 모습…

…3리 - 전곡재래시장앞 - 전곡시외버스터미널 - 전곡역앞.농협 - 예일세띠앙.한전연천지사 - 한탄강관광지입구 - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 신평화로 - 현대아파트 - 한양수자인1단지아파트 - 유승한내들9단지.한양수자인2단지 - 고읍주공8단지 - 국민체육센터 - 나리공원2…

…앞 - 벌말 - 우리은행.덕계고등학교 - 범양2차아파트 - 덕계역.현대윤중아파트 - 청담마을입구 - 옥정마을16단지.중흥S클래스 - e편한세상18단지 - 금호제이드웰21단지 - 삼숭교 - 성우.나래아파트 - TS3차푸른솔 - 에스엘병원 - 유승한내들9단지.한양수자인2단지 - 고읍주공8단지2…

…이었으나 수정되었다.역 번호는 214번으로, 한양대역부터 시작하는 동부 지상역 강북 구간의 마지막 역이다. 지역 이름이 강변이라서가 아니라 말 그대로 강가에 있어서 강변역[2]으로 이름이 붙여졌으나 현재는 강변역이 소재지인 구의3동 일대를 대표하는 고유…

…신사동이다.갤러리아 명품관이 있는 한양아파트앞사거리에 위치하고 있으며, 갤러리아백화점과 연결되었다. 상대식 승강장 구조이다. 왕십리역은 지상이라 구조를 알 수 있지만, 해당 역은 YTN에서 공사진척상황을 방영하기 전까지만 해도 승강장 구조를 알 수 있는 방…

…방면5 경의·중앙 완행선덕소·양평·용문 방면6용산·일산·문산 방면2.2. 서울 지하철 2호선 [편집] 상왕십리 ↑내ㅣㅣ외↓ 한양대외 2호선을지로3가·시청·홍대입구·영등포구청 방면내성수·잠실·교대·사당 방면2.3. 서울 지하철 5호선 (지하 5층) [편집] 5호…

…동잠실, 여울목, 한성백제, 송파나루 등)[2] 중 잠실나루역의 지지도가 가장 높았음을 근거로 개명을 요청하여, 결국 2010년 5월 25일 서울특별시에서 개명하기로 했다.[3]역명 변경의 주된 목적은 행정구역과 일치하지 않는 역명에 기인한 혼동 방지에 있…

…는 데다가 무빙워크마저 없기 때문에 길을 잘못 들었다면 왔던 길을 그대로 돌아가야 한다. 양쪽 노선 모두 환승통로를 이용하지 않으면 반대편 횡단이 불가능한 구조이다. 8호선에서 2호선으로 환승할 경우 급할 때는 개찰구 비상 출입문 인터폰 버튼을 눌러서 나갔…

…1. 승강장 [편집] ↑ 하양↑ 부호ㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ5ㅣㅣ6공군 제11전투비행단선·금강 ↓대구한의대병원 ↓1·2 대구선상행하양·영천·포항·태화강 방면3·4하행가천·동대구 방면5하행하양·영천 방면6 1호선상행대구·중앙로·설화명곡 방면3…

지역별 인구 목록1. 일러두기 [편집] 지역명 인구(기존행정구역)각주광역시 특별시는 도에 합산함, 북한 지역은 이북5도 행정구역 기준2. 경기도 [편집] 13,563,874+3,305,615+2,419,743+1,857,933+1,748,745+1,636,482+1,410,591+1,223,415+1,121,844+876,125+792,713…

…하는 모든 여객열차가 정차하는 역이며 한국철도 100주년 기념 스탬프가 비치되어 있는 역이기도 하다. 1955년 12월 30일에 만든 역사는 한옥 스타일의 역으로 유명하며, 역명판 역시 광화문의 명판처럼 한자로 새겨져 있다.[1] 한글역명은 처마에 궁서체로…

…아예 역에 눌러살아서 분천역의 마스코트가 다 되었으나,# 후에 덫에 걸리면서 한쪽 앞다리가 잘렸다고 한다.[3]영주시·봉화읍에서부터 이어지는 36번 국도를 끼고 있어서, 이웃한 양원역·승부역보다 교통이 월등히 양호한 편이다.[4]의외로 영양군에서의 수요도 존재하는데…

…과거 운행되었던 새마을호 서울~포항 열차 등 동대구 이북으로 운행하는 열차들이 이용했었다.2.2. 승강장 [편집] ↑ 청천｜12｜｜34｜가천 ↓1·2 대구선상행하양·영천·포항·태화강 방면3·4하행가천·동대구 방면3. 인접 정차역 [편집] 대구선 · 중앙본선동대구 방면가　천←…

…일 의성~영천 구간이 복선전철화 되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 서영천신호장↑ 북영천｜12｜｜34｜｜56｜아화 ↓아화 ↓1■ 대구선상행하양·동대구 방면2하행경주·포항·태화강 방면3■ 중앙본선상행의성·안동·영주 방면45하행당역종착65. 인접 정차역 [편집]…

…제천 - 쌍용, 제천 - 도담간 복선전철화 공사와 맞물려서 본격적으로 역사 신축이 추진되었는데 새누리당 소속 국회의원 송광호가 제천역 건물을 제대로 된 2층 건물로 신축하기로 국토해양부와 협의했었다. 지역구에 뿌린 홍보물에 실린 조감도를 보면 아예 제천역 구내를 횡단…

…경부고속선·경부본선·대구선 [편집] ↑ 대구↑ 신김천대구 ↓ㅣ당역종착ㅣ1413ㅣㅣ1211ㅣㅣ109ㅣㅣ87ㅣㅣ65ㅣㅣ32ㅣㅣ1↑ 고모신경주 ↓고모 ↓하양 ↓1■ 대구선영천·경주·포항·태화강 방면235■ 경부선경산·밀양·부산 방면67■ 경부고속선신경주·울산…

…계열분리되며 호남지부는 남서울철도의 자회사가, 영남지부는 강원철도의 자회사가 되었다.이모씨의 행방불명 장기화로 더 이상 쌍도교통의 존속이 무의미해졌다고 판단한 양 사는 결국 2025년 5월 25일, 호남지부와 영남지부를 각각 합병하기로…

…2002년 5월 10일1. 개요2. 승강장1. 개요 [편집] 대구 도시철도 1호선 117번. 대구광역시 달서구 비슬로 지하2718 (대곡동) 소재.2. 승강장 [편집] 화원 ↑하ㅣㅣ상↓ 진천상 대구 도시철도 1호선화원 · 설화명곡 방면하서부정류장 · 반월당 · 중앙로 · 대구 · 동대구 · 하양 방면

…로 인해 일제강점기에는 한량 한량 분리해서 강삭철도(인클라인)로 오르내렸다. 그러다가 박정희 정권 들어서 스위치백이 포함된 우회로인 "황지본선"을 개설했다. 이 우회로는 강삭철도보다는 나았지만 여전히 표정속도와 선로용량이 나빴다.게다가 한창 경제개발할 때에 지어진 터…