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…소천면 분천리 원곡마을, 동측은 울진군 금강송면 전곡리 원곡마을이 위치해 있는데, 이 때문에 양쪽 원곡마을 사이에 위치해 양원이라는 이름이 붙은 것이다.이 역은 매우 독특한 건설 배경으로도 유명한데, 주변 주민들에 의해서 직접 세워진 역이라는 점이다. 역 근처에…

…불편 해소가 주 목적이었다. 기존에는 동탄신도시에서 전철을 타기 위해 시내버스를 이용해서 최소 20분 이상 병점역까지 이동해야 해서 추가역 건설에 대한 민원과 차량기지 인근 지역의 차량기지 소음 문제와 관련된 보상 민원이 끊이지 않았고, 화성시가 민원을 해소하기…

…를 위해 여행하는 관리나 상인을 위해 국가에서 설치한 숙박시설인 원(院)에서 유래했다. 하지만 원은 잠원동 지역이 아닌 근처 동네인 신원리(현 서초구 신원동)에서 유래했다. 사실 이 동네도 원래 잠실이었는데 송파구의 잠실동이 서울에 먼저 편입되는 바람에 신원리에서 원자…

…지어졌으며 출입구는 1개소다. 승강장은 6량 대응의 113m, 상대식이다.역이 개업하기 전까지는 육교가 있었지만 2024년 6월 말에 철거되었고 현재는 역 앞에 바로 횡단보도가 생겼다.역명 확정 전에는 'H2'가 임시 역명이었…

…양쪽 끝에만 있는 특이한 구조를 지니고 있으므로 정신 놓고 있다가 한가운데서 내리면 양 끝 가는 길이 제법 멀다. 또한 개찰구를 나온 후의 대기실이 각각 분리되어 있어서 출구를 잘못 나왔다가는 지상으로 나와서 걸어야 한다. 플랫폼에서 잘 확인하고 개찰구를 나오자…

…2.1.2. 조리금촌선 [편집] 파주시에서는 3호선의 지선 형태로 벽제를 지나가는 조리금촌선을 추진하고 있는데, 통일로를 따라 건설될 예정이라 지금의 벽제역하고는 떨어져 있다.송도역처럼 전철화와 노선 개량으로 역이 이설한 예도 있고, 강매역처럼 폐역 후…

…독산성 세마대의 형태를 모티브로 디자인되었으며 특히 석재와 알루미늄 복합 판넬로 외벽을 시공하여 자연 친화적이면서도 미래지향적인 조형미를 구현하였다. 커브 구간에 건설되어 안전을 위한 경보음 장치가 설치된 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB58번…

…된다.현 역사는 2009년 8월경 리모델링 공사로 현재의 모습을 갖췄다. 2020년 하반기에 역명판이 교체되었다. 도로 위 육교는 철길 위와는 달리 육교 아래 부분이 철골 구조로 되어 있는데, 복복선화 과정에서 출구 형태를 바꾸면서 육교를 새로 건설한 것이…

…복음신학대학이 한세대학교로 확대 개편되어 유동인구가 많아졌는데, 인근에 경부선이 지남에도 전철을 타려면 멀리 떨어진 군포역까지 가야 했다. 군포역에서 의왕역까지의 거리가 4.2km로 먼 편이라 지역 주민들 사이에서 역 건설 여론이 형성되었…

…문구2. 역 정보 [편집] 보정역은 2000년에 세워진 오리 - 수원 복선전철(분당선 연장) 계획에서 현재 위치에 지하로 건설할 것이 확정되어 있었다.그러나 보정역은 해당 구간이 개통하기 이전인 2004년에 일찌감치 분당차량사업소 안에 임시로 신설해 운영하였다. 분당차량사업소가…

…였으나 이후 2020년 수인선이 완전 개통하며 수인·분당선 노선이 탄생, 현재에는 중간역으로 기능하고 있다. 기흥역의 역사는 지하 3층 규모로 총면적 13,077.11㎡이며 건물 아래 신갈천이 흐르고 있다. 6번 출구에서 약 1Km 정도 떨어진 거리에 백남준 아트센터가…

…한다. 주세훈은 금사월의 목소리를 듣지만 컨테이너 안에 있다는걸 모르고 찾으러 다른데로 간다. 이후 금사월이 컨테이너에서 탈출하지만 컨테이너 앞에서 쓰러진다. 이후 금사월이 역 구내의 공중전화로 강찬빈에게 전화한다. 강찬빈은 위치를 알고 찾아온다. 금사월과 강찬빈은 건널목…

…있었다고 한다. 1985년에 건국대학교 측에서도 2호선이 옛 건국대 부지를 통과하고 있음을 들어 화양역의 이름을 바꿔달라고 요청하였고, 이것이 수용되어 1985년 3월 1일에 개명되었다. 서울 지하철 2호선 건설지에서는 건대…

…정차역1. 개요 [편집] 경마장 이용고객을 위해 들어선 “경마장역”경마공원역은 1994년 4월 1일 경마장역으로 처음 영업을 시작하였다. 처음 올림픽 승마장을 건설할 당시 경기장 앞 역사 건립이 기대되었으나, 지하철 4호선의 최종 노선 계획에는 경마장역이 제외되었다. 그러나…

…있고, 그 반대 방향인 현재 고덕역 방향으로도 비탈길인 형세이다. 그나마 현 고덕역의 위치는 이런 악조건을 이겨내고 겨우 타협한 위치에 자리잡은 것이다. 따라서 이마트 사거리 정중앙 지하에 역을 개설한다면 역 구내 선로 경사가 없어야 하는 승강장 설치 기준에 저촉되거나, 설치…

…한 불편을 유발한다. 더욱이나 화장실도 한 곳에 치우쳐 있어 화장실 반대쪽 출구에서는 차라리 근처 상가 화장실이 더 가깝다.이 역은 법적으로 승강장으로 가는 엘리베이터 설치가 불가능하였으며, 계단에 휠체어리프트가 있다. 2022년에 도시철도건설규칙이 개정되어 엘리베이터…

…역명으로 개업하였다.1985년 5월 1일 충주댐 건설로 인해 지금의 위치로 이전하였으나 현 위치가 단양읍내에서 그나마 가까이 위치해 있는지라 신단양역이라는 명칭으로 많이 불렸다고 한다.#1986년 12월 20일 현 위치로 이전한 지 1년 만에 6급역…

…경강선 개통과 함께 여주시 교동에서 새롭게 출발하게 되었다. 새로 건설된 여주역은 지역의 특성을 살려 도자기와 도자기를 빚는 사람의 손길을 형상화하여 문화도시의 정체성을 역사에 담았다. 또한 한글을 소재로 한 역사 내부 장식은 세종대왕이…

…신분당선 미금역은 본래 계획에 없었지만, 성남시의 요구로 인해 2013년에 경기철도주식회사에서 신분당선 2단계 구간 건설 시에 비환승 정차역을 전제로 미금역이 추가되었다. 이 때문에 2016년 신분당선 정자역 - 광교역 구간 개통 당시에는 같이 개통하지 못하고 공사중이었…

…에 있는 기념비에서도 해당 내용을 확인할 수 있다.[2] 경주역부터 부전역까지는 동해선 구간이지만, 중앙선 특급열차가 이 구간까지 직통을 하거나 대구선을 거쳐 동대구역에서 시종착한다.[3] 국민, 신한, 우리, NH농협, IBK기업은행 ATM이 있으며 건너편에 새마을금고, 우체국이 있고…