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…었다.1974년 8월 수도권 전철 1호선이 개통하며 1호선 경부선 계통의 시종착역 역할을 했다. 이후 병점역으로 연장된 2003년 4월까지 약 29년간 1호선의 남쪽 끝을 담당했다. 현재는 수원역에서 시종착하는 열차는 회차 관련 애…

…인가에서 강원철도와 마찰이 발생했지만, 팔당역을 공동사용역으로 선정함으로서 일단락되었다. 물론 현재 하남선 팔당역 구간의 관리는 강원철도에서 진행하며, 역명판 양식이 강원철도 양식으로 되어 있는 것이 그 증거이다.2021년 1월 23일, 하남선 하남검단산역 -…

…서울교통공사 전동차에서는 화서 역명만 방송한다.3. 승강장 [편집] 3면 4선의 쌍상대식 승강장이다. 위에서 얘기한 대로, 가운데의 승강장은 수원역까지만 운행하던 복선 시절에 이용하던 승강장으로 2복선이 끝난 현재는 이용하지 않고 화단으로 꾸며놓았다…

…일까지 했을뿐더러 수도권 전철에서 이용할 수 있는 정액권까지 발매했다고 한다. 그 후 계속해서 경춘선 무궁화호가 운행이 종료될 때까지 해당 역사가 이용되다가 2010년 12월 21일자로 경춘선 복선 전철 및 수도권 전철이 개통됨으로써 해당 구 역사는 폐쇄되…

…자동차가 강원철도 자회사였기 때문이다. 이러한 특성상 강원철도의 버스회사 관동여객은 현대버스를 거의 운용하지 않으며, 대부분 신성교통 인수분이다.[2] 현대는 쌍도교통에 대우자동차 지분을 전량 매각하였으며, 이러한 이유로 관동여객 시내부는 중국산 전기버스를 혼용한다.

…약간 불편한 점이 있었는데, 버스전용차로 정류장과 도시철도역을 연결하는 육교가 생겨 훨씬 나아진 상태이다. 하지만 휠체어는 버스전용차로 정류장에 갈 때 횡단보도 이용을 해야 한다.현재 역사는 1982년에 지은 것을 그대로 쓰고 있어 매우 낡았다. 이에 2025년을 목표로 역사를…

…오른쪽 문만 열린다.5. 인접 정차역 [편집] 진접선시종착각역정차各驛停車오이도 방면풍양연평2.6 km →[1] 관련 영상, 출처: 유튜브[2] 남양주시 > 남양주 소식 > 시정소식 > 고시공고[3] 국립수목원 및 광릉숲은 이 근처에 없으며, 오히려 21번 버스로 환승해야 한다(진…

…쪽 골목으로 와서 급행 엘리베이터를 타면 바로 팔정도까지 올라올 수 있다. 또한 6번 출구로 나가면 남산으로 가는 길이기도 한데 남산서울타워로 가는 버스를 탈 수 있다.장충체육관은 주로 배구 및 씨름 경기가 진행되며, 각종 문화행사도 하고 있다…

…역 근처에 있는데, 2번 출구에서 내려 헌법재판소를 지나서 가회동 방면으로 가다 보면 나온다.(시설들의 자세한 위치는 지도를 참고) 역에서 조금 떨어져 있지만 남쪽의 종각역 쪽으로 조계사가 있다.6번 출구 바로 앞은 서울종로경찰서이며, 1번 출구 근처에…

…울터미널 등이 매우 유명하며, 동서울터미널의 존재로 시외버스들이 많이 다니고, 수도권 전철 5호선 개통 전 강동구 주민들이 대중교통 환승을 위해 대거 원정오는 장소였던 역사도 있었다. 지금도 강동구에서 출발하는 시내버스 및 강동구 마을버스 노선(서울 버스 강동01 등)의…

…을 붙였는데, 이 역의 로마자 표기는 Euljiro 1(il)-ga이다. 그래서 안내방송을 듣다 보면 '이번역은 을지로입구역입니다. This stop is 을지로1가' 라고 방송한다. 다원시스 제작 전동차의 통로문 위 전광판에도 "Euljiro"로 표기되고 있다. 다른 '입구'가 들어가…

…통로를 평시에 막아놓고 고척 스카이돔에서 경기가 치뤄지는 날만 개방되며, 2021년에야 스크린도어를 설치하였다.이렇게 된 이유는 경인선 쾌속 도입으로 선로 배치가 바뀌었기 때문이다. 경인선 2복선 구간 중에서 첫 삽을 뜬 구간은 개봉역 ~…

…영업을 재개한 역이니만큼 조치가 필요한 부분이다.현재 교외선 역 중 가장 이용객이 많을 것으로 추정되는 역이기도 하다.[1] 다른 보통역들인 원릉역, 벽제역, 송추역은 1983~84년에 이미 무배치간이역으로 격하되고 대신 을종승차권대매소가 설치되었다.[2…

…한다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 전철 GB52번. 경기도 의왕시 철도박물관로 66 (삼동 191) 소재.2. 역 정보 [편집] 인근에 한국교통대학교 의왕캠퍼스와 철도박물관, 왕송호수공원이 있다. 부역명 유상판매 정책에 따라 돈 주고 산 것도 아니고, 역과 학교 사이가 도보 약 10분, 버스…

…가능한 구조이기 때문이다. 물론 수인선 인천역과 지상 동인천역의 연결선로는 추후 추가 예정이기는 한데, 인천역세권개발사업과 맞물려 돌아갈 듯하다. 동인천역에서 지상 인천역으로 가는 방면에 부지가 마련되어 있다.수인선 복선전철화 사업 2차 구간의 종점이다. 수인선 인천역은 인천역…

…한국전쟁 중 신장동 일대에 미군이 주둔하면서 역할이 줄어들었다. 2004년 현재의 역사가 신축, 준공되었으며 이듬해 수도권 전철이 개통, 인근에 국제대학교와 고덕신도시가 들어서면서 주한미군의 평택기지가 이전하였다. 그리고 2015년 지제역과 서정리역 사이 삼성 반도체 평택…

…현재의 역사는 경부고속철도 개통에 맞추어 2003년 9월 다시 증개축 된 것이다. 그리고 2019년, 부산역 광장은 한반도를 넘어 세계로 나아가는 철도의 미래를 상징하는 '부산 유라시아 플랫폼'으로 새롭게 탄생하였다.국가철도공단 '철도역 이야기'에서 발췌.보슬비가 소리…

…이 역→연대정문 간 연세로를 일방통행으로 하는 등의 논의는 해보았으나 실현된 것은 없었고, 2010년에는 전국 사고 발생 1위를 기록하였다.[7] 2014년 1월 6일 연세로 대중교통전용지구가 개통함과 동시에 버스만 통행이 가능…

…물을 저장하려고 돌이나 흙 따위로 막아 쌓은 언덕'이라는 뜻이 아니다. 한강변에 있어서 뜻도 헷갈리기 쉽기 때문에 堤(방죽 제)를 써서 堤島라고 오역한 표기도 보인다.성수1가1동과 성수1가2동에 역세권을 형성한다…

…2007년 장항선 선로 개량과 함께 현재의 위치에 신축 이전하였다. 해수욕장이 유명한 곳의 역사답게 역은 돛단배 모양으로 건축되었는데, 2009년 보령시에 의해 머드테마역으로 선정되며 역사 내부가 세계적인 보령 머드축제의 이미지로 꾸며지게 되었다…