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…을 독산역으로 통하는 길이라는 의미에서 2001년 독산역길로 이름 붙여지기도 하였다. 독산역에서 가산디지털단지역까지 직선 구간으로 이어지는 금천구 벚꽃로는 6백여 그루의 벚나무가 도로 양옆으로 조성돼 있어 벚꽃 명소로 손꼽힌다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌…

…다. 강북구립도서관 정회원 대출 카드만 있으면 누구나 굳이 도서관까지 가지 않아도 인근 지하철역[2]에서 강북구립도서관 7곳(강북문화정보도서관, 강북청소년문화정보도서관, 솔샘문화정보도서관, 송중문화정보도서관, 수유문화정보도서관, 미아문화정보도서관, 삼각산어린이도서관)의 도서를 대출 및 반납이 가능…

…역 정보 [편집] 1957년 배치간이역에서 보통역으로 승격되었고 화물취급 또한 이루어졌으나, 도로교통망 발달로 인근 조치원역에 여객 및 화물수요가 흡수당하는 바람에 1983년 8월 무배치간이역으로 격하되고 화물취급도 중지되었다.이어 1997년에는 신호장으로 다시…

…2월 1일 개정 철도거리표[2]를 견줘보면 직산 ~ 천안 간 거리가 6.9km로 같으므로 이설한 것이 먼저이다.[3]일설에 따르면 개업했을 당시 여객열차가 극히 일부 정차한 적도 있었다고 한다. 당시 역 주변은 들판 외에는 아무 것도 없었고…

…개요2. 역 정보1. 개요 [편집] 신분당선 D03. 서울특별시 용산구 동빙고동 318 소재.역 명칭은 조선시대에 얼음의 채취·보존·출납을 맡아보던 관아인 동빙고(東氷庫)에서 유래된 동명의 동에서 유래했다.2. 역 정보 [편집] 인근에 한강중학교, 서울서빙고초등학교가 있으며, 아파트 단지 등이…

…사회과학대, 자연대의 전신인 문리대가 관악캠퍼스로 이전하기 전에 이곳에 위치해서 붙여졌으며, 현재는 서울대학교 연건캠퍼스(의대, 치대, 간호대)가 혜화역 인근에 있다. 이외에도 성균관대학교/인문사회과학캠퍼스와 가톨릭대학교/성신교정(신학대학), 한국방송통신대학교 본부가 이 역 인근…

…오류동 66) 소재.정확히는 오류1동에 있고, 2015년 4월 1일 남서울철도 직제규정 개정으로 인해 기존 관리역이 폐지되고 다음과 같이 각 물류사업단 직할역이 되었다.2. 역 정보 [편집] 1899년부터 경인선 개통 당시부터 있었던, 한국에서 가장 오래 된 역 중…

…역 정보 [편집] 이 역이 속한 지명은 원래 통점이었는데 '구리를 캐는 곳(店)'이라는 뜻이다. 그런데 구리는 구리 동(銅)자이기에 통점에서 서서히 동점으로 정착해 버려 현재의 동점이 되었다.1956년 1월 1일 영암선의 춘양-철암 구간이 개통하면서…

…039;라는 이름을 붙였는데, 이 역의 로마자 표기는 Euljiro 1(il)-ga이다. 그래서 안내방송을 듣다 보면 '이번역은 을지로입구역입니다. This stop is 을지로1가' 라고 방송한다. 다원시스 제작 전동차의 통로문 위 전광판에도 "Euljiro"로 표기되고 있다. 다른 '입구…

…여자대학교 등 신촌에서 제일 가까운 3호선 역이고 7737번이라는 환승 수단도 있지만 이들 대학교에 다니는 3호선 이용객들은 대개 경복궁역을 이용한다. 거기에 통일로 중앙차로와 7737번이 정차하는 독립문역 가로변 정류장도 좀 떨어져 있다. 그냥 서대문11번 타고 독립문 극동…

…미도아파트, SETEC 방면) 증설할 계획이기에 여러 아파트 단지에서의 학여울역 접근성이 크게 개선될 것으로 보인다.개통 초기에는 대치교 방향에도 작은 출구가 있었지만 얼마 못 가 폐쇄되었다. 이 작은 출구가 1번 출구였고 지금의 유일한 출구인 1…

…들 사이에서는 이 역을 조금 남쪽으로 이동시켜 이촌역과 환승역으로 만들자는 주장이 나오고 있다. 그러나 국립중앙박물관 내에 있는 유물 배치상 역 이설이 불가능하다. 유물 배치 설계를 할 때 신분당선을 반영해서 설계를 했다. 환승 자체는 다음 역인 용산역에서도…

…홈과 7번 홈 사이 선로는 경부정차부본선으로 간혹 이 선로로 열차가 정차하는 경우도 있지만 일반적으로는 5번 홈과 8번 홈에서 상행선 열차를 타게 된다. 인천발, 수원발 KTX의 복합열차가 운행되며 이 선로에서 병결 작업을 진행한다…

…6]까지 한 번에 이동시켜 준다. 엘레베이터에서 내리자마자 개찰구가 있고, 수인·분당선 또한 에스컬레이터 하나만 이용해 내려가면 돼 편리하다. 반대로 수서·오금행 열차를 타고 내릴 때에도 엘리베이터를 이용하면 바로 출구 밖으로 나갈수 있기에 많은 사람들이 이용한다. 3…

…화된 전통시장인 암사종합시장이 꽤 유명하다. 또 매년 10월쯤 선사시대 유적지와 함께 선사축제라는 행사도 열어 주변 교통을 통제하고 각종 행사, 가장행렬도 한다.그 유명한 호롤롤로가 이 역 부근에서 탄생했다. 역 자체가 한강에 인접해 있…

…1.5~2.0km를 넘어가는 신분당선에서 역간거리가 1km도 채 안되는 구간이라 강남역을 출발한 열차는 출발하자마자 광고방송과 안내방송이 나오고 신논현역에 도착한다.2호선 강남역은 서울대입구역, 영등포구청역과 더불어 승강장에 원형 모자이크 타일의 디자인이 들어가 있다.역…

…는 3001·3002번 버스를 타면 되지만 나머지 지역은 광명역까지 직결되는 교통편이 없었다. 그러나 경강선 광명역의 개통으로 인천 지역도 고속열차 접근성 면에서 수혜를 보았다. 1호선을 타고 구로역에서 또는 7호선을 타고 가산디지털단지역에서 광명셔틀 열차로 갈아탈…

…역과 비교를 불허하는 순천역·제천역 등에도 TMO가 없는 걸 보면 알 수 있듯이 주요 역조차도 TMO가 없는 곳이 많다.[5] 서산시 해미면에서 삽교역이 오히려 더 가깝다. 서산에서 내포신도시도 해미면에서 45번 국도를 타야 빠르다.[6] 화양역…

…단층 역사로 특히 하늘 높이 솟은 급수탑이 인상적이었다고 한다. 이런 이유로 여행과 낭만, 만남과 이별의 상징으로 역할하면서 1990년에는 <천안역>이라는 노래가 만들어지기도 하였다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부선·장항선의 철도역, 경부선 GB71번…

…역 구조는 오르락내리락 할 필요없이 골목길에서 개찰구를 찍고 들어가면 바로 승강장이 나왔고, 반대편 길에서도 개찰구를 찍고 들어가면 바로 승강장이 나오는 바로타 구조였고, 승강장 내에서 반대편 승강장으로 건너가기 위한 육교 하나뿐이었다. 그러나 이런 역사 구조로는 2복선 선로를…