검색

…편성당 6량이었고, 인근 고양군 신도읍 지축리 주민들의 요구로 건설된 역이어서 일종의 간이역 같은 개념이었다. 따라서 6호선의 신내역이나 7호선 장암역과 같은 느낌이며, 좀 더 극단적 사례지만 광주 도시철도 1호선의 녹동역 같은 분위기였던 것. 개통 당시에…

…1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2009년 경의선 복선전철과 함께 영업개시풍산역은 2009년 경의선 복선전철 개통으로 영업을 개시하였다. 기존 경의선의 긴 역 간 거리를 보완하고, 인근 주민들의 편의를 증진하기 위해 설립된 것이 특징이다. 역…

…km<:>각역정차各驛停車인천 방면오류동1.3 km →[1] (주)경우물산, 사람인[2] 「구로에 첫 민자역사 들어서」, 매일경제, 1998-10-26[급행(X)] 3.1 3.2 경인선 급행 열차는 무정차 통과한다.[일반] 경인선 구로역 출발 일반 열차는 다음 및 전 정차역이 오류동역이다.

…동해철도의 철도 예약 서비스이다.네이버, 카카오T 등 사설 예약 서비스의 이용을 금지하고 있다.2024년 10월 10일부로 강원철도에서 재래선 예약 서비스를 폐지하고 타고타고랑 통폐합 하면서, 수도권의 모든 열차 예약에 제약이 사실상 사라지게 되었다. [2]2…

…서울점, 타임빌라스 용산점, 타임빌라스 영등포점인천광역시: 타임빌라스 부평점경기도: 타임빌라스 수원점(본점)[1], 타임빌라스 평택점, 타임빌라스 분당점충청남도: 타임빌라스 천안점, 타임빌라스 내포점, 타임빌라스 대천점대전광역시: 타임빌라스 대전점[1] 내부에 서해철도 수도권지사가 위치해있다.

…단, 서원주-만종 구간은 치악산선 열차도 운행한다.만종역~강릉역 구간 내 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용, 내일로 티켓 사용 가능.정차하는 특급열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 횡성군 둔내면 고원로 116(자포곡리 249-1)역 운영기관강릉선개업…

…은 1930년 경의선 신호장으로 개통, 1963년에 무배치간이역 승격에 이어 1969년 보통역으로 승격하였다. 옛 역사가 지어진 것은 1976년이다. 네모난 박스 형태의 역사였던 옛 가좌역의 자리는 오늘날 가좌역 4번 출구자리였다. 경의선과 용산선의 환승역으로 2005년 용산…

…양　양← 14.3 km[특급] 환동해[特急] 環東海나진 방면간　성24.2 ㎞ →강릉 방면설　악← 4.4 km보통普通통천 방면천진리7.9 ㎞ →■ 경춘선청량리 방면인　제← 36.9 km백　담← 22.6 km[준고속] 설악산[準高速] 雪嶽山시종착

吉音驛Gireum Station서울교통공사길음역당고개 방면미아사거리← 1.3 km4호선417남태령 방면성신여대입구1.4 km →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶주소서울특별시 성북구 동소문로 지하248 (길음동 877-66)역 운영기관4호선개업일4호선1985년 4…

…1 km하남선H56팔당 방면하남시청1.3 km →◀ 5호선 직통주소경기도 하남시 덕풍서로 지하50 (덕풍동 727-3)역 운영기관하남선개업일하남선2020년 8월 8일철도거리표상일동 방면미　사← 2.1 km하남선하남시청팔당 방면…

…되었다고 한다.예전 역사(驛舍)는 위에서 보듯 경춘선 백양리역이나 중앙본선 팔당역처럼 선로 내에 역사가 조그맣게 있는 역이었다고 한다.[2]2004년 3월 21일 강원철도의 경영합리화 정책[3]으로 역사가 철거되었고, 버스정류장 처럼 쉘터만 설치되어 있다…

雲井驛Unjeong Station강원철도운정역여현 방면금　촌← 5.2 km경의 쾌속선KO11서울 방면야　당1.5 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶서해선 직통 ▶개성 방면금　릉← 3.1 km경의·중앙 완행선KJ19용문 방면야　당1.5 km →주소경기도 파주시 운정역길 368 (야당동…

…복선화 후에 만들어진 역임에도 승강장이 마치 1974년 수도권 전철 운행 개시 때 개설된 역처럼 승강장이 경부1선(일반열차용 선로)과 경부2선(수도권 전철용 선로) 사이에 있다.서울시에서 관리하는 중앙버스전용차로 정류장과 인도, 그리고 도시철도역을 잇는 육교가 있다…

…제천 방면동　화1.9 km →중앙본선제천 방면남원주8.5 km →여주 방면동화산단← 2.4 km여주원주선시종착서울 방면청량리← 86.4 km[준고속] 단오[準高速] 端午강릉 방면강　릉122.1 km →[1]만　종6.6 km →[2]수서 방면여　주← 22…

…하면서 ● 파란색으로 변경되었다. 동국철도 해산 이후 동해철도에서 경의선 본선 구간을 쾌속전용화하면서 발족된 운행계통이다.2. 운행 환경 [편집] 청량리서울라인-의정부선, 중앙 쾌속선 처럼 서울역에서 출발하는 동해철도의 열차선 통근열차 계통이다. 다만 특별쾌속은 운행하지 않…

…왕복 운행거리는 249.5km이다.3. 역사 [편집] 2015년 3월 18일에 신설되었다.2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다.4. 특징 [편집] 관인교통의…

…고 전곡역을 경유하며, 기점이 전곡시외버스터미널로 단축되었다.4. 특징 [편집] 관인교통의 시외직행좌석버스 노선들중에서는 유일하게 전곡역에 정차하는 노선이다.본래 9996~9998번과 같이 폐지될 예정이였으나 포천 지역의 요구로 유지되었다.4.1. 시간표 …

…잇는 일반형버스 노선으로 왕복 운행거리는 38.7km이다.3. 역사 [편집] 2024년 10월 4일에 신설되었다.4. 특징 [편집] 관인교통 노선들중에서 연천과 동두천을 잇는 단 셋뿐인 노선이다. 나머지 2개는 13번과 509번.무려 산길을 통해서 동두천…

…되지 않았던 연천읍 지역주민들을 위해서 전곡에서 출발히는 시외/공항버스 시간에 맞춰 운행되던 노선이였다. 그러나 현재는 3300번이 사라지고 7100번은 연천읍으로 연장되면서 이도저도 아닌 노선이 되었다.급행버스답게 일부 정류장에만 정차하는 노선이나…

…노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했다. 다만 이전과는 달리 연천중고등학교 정류장이 달라졌는데, 39-2번이 정차하는 정류장이 아닌 39-8번이 정차하는 정류장으로 노선이 조정되었다. 이 때문에 노선이 소폭 늘어났다.4…