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…양주시 남면 신산리 (신산리공원)종점행첫차06:10기점행첫차06:50막차22:00막차22:45배차간격20~40분운수사명관인교통인가대수14대노선전곡시외버스터미널 - 농협사거리 - 전곡리선사유적지 - 한탄강유원지 - 고능리 - 성지금속 - 늘목2리 - 구보건소앞 - 순박골.늘목1리 …

…10회)운수사명관인교통인가대수2대(예비 2대)경유 정류장연천군↔양주(옥정)↔양평군연천공영버스터미널옥정1동행정복지센터양수리두물머리통재입구.팔판서마을(상) e편한세상11단지.경기교통공사(하) 푸르지오9단지.경기교통공사양수역전곡시외버스터미널양평터미널1.2…

…번이 정차하는 정류장이 아닌 39-8번이 정차하는 정류장으로 노선이 조정되었다. 이 때문에 노선이 소폭 늘어났다.4. 특징 [편집] 관인교통은 물론 연천군 버스 전체로 살펴보아도 역대급으로 가장 짧은 노선이다.[1] 위에 기재된 노선이 해당 노선이 정차하는 모든…

…출발하여 연천 전곡을 거쳐 양평을 잇는 시외직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 269.6km이다.3. 역사 [편집] 2015년 1월 1일에 본선 운행과 동시에 신설되었다. 이때 당시에는 9990번 계열의 무번호 지선으로 문산행 판넬만 두고 운행하였…

…↔양평군연천공영버스터미널양수리두물머리통재입구.팔판서마을양수역전곡시외버스터미널양평터미널2. 개요 [편집] 연천, 전곡을 출발하여 양평을 잇는 시외직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 208.8km이다.3. 역사 [편집] 2015년 1월 1일에 신설되었다. 이때 당시에는…

…3. 역사 [편집] 2014년 5월 14일에 신설되었다. 이때 당시에는 남계리교회까지만 운행하는 단거리 노선이였다.그러나 55번, 58번등과의 노선중복으로 인해 2015년 1월 1일에 폐지되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개했다…

…시작한 경기프리미엄버스 노선으로, 3300번이 없어지고 M1360번조차도 없어진 연천군의 유일한 잠실 방향 광역버스 노선이다.본래 M1360번을 부활하는 방향으로 신설되려고 했으나, 철도교통이 상당히 발달한데다가 800번의 수요저하 우려로 출퇴근 전용노선인 경기프리미엄버스로 개통하였…

…될 예정이다.4. 특징 [편집] P9901번 이후로 개통한 연천군의 두번째 경기프리미엄버스 노선으로, M1459번과 G1459번이 없어진 연천군의 유일한 강남 방향 노선이다.P9901번의 사례와 마찬가지로 본래 M1459번과 G1459번을 부활하는 방향으로 신설되려고 했으나, 철도교통이 상당히 발달…

…앞 - 벌말 - 우리은행.덕계고등학교 - 범양2차아파트 - 덕계역.현대윤중아파트 - 청담마을입구 - 옥정마을16단지.중흥S클래스 - e편한세상18단지 - 금호제이드웰21단지 - 삼숭교 - 성우.나래아파트 - TS3차푸른솔 - 에스엘병원 - 유승한내들9단지.한양수자인2단지 - 고읍주공8단지2…

…본사제주특별자치도 제주시 서광로 174 (오라일동 2441-1)모기업서해철도기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사시장 정보비상장주요 주주제주특별자치도 50%, 서해철도 50%1. 개요1. 개요 [편집] 혼저 왕 탕갑서(어서 와서 타세요)제이레일 슬로건서해철도의 자회사. 제주순환선을 운영하고 있다.

…평안도 일대를 관할하는 대동강철도[3]와 함경도 일대를 관할하던 관북철도[4]가 통합되어 생긴 회사로 동국철도의 후신이다. 대동철도 이름의 유래는 대동강에서 따왔다고는 하지만 대동맥이라는 뜻 또한 있다. 대한민국의 관문 역할을 하는 회사로 평양역…

…역사4. 특징4.1. 노선 변경 이전4.2. 노선변경 이후4.3. 혼동하기 쉬운 버스4.4. 노선5. 연계 철도역6. 둘러보기1. 노선 정보 [편집] 파주시 일반시내버스 80번기점경기도 파주시 교하동(교하차고지)종점경기도 고양시 일산서구 대화동(대화역)종점행첫차06:00기점행첫차06…

…하십시오.1. 개요2. 목록1. 개요 [편집] 경부선京釜線Gyeongbu Line대한민국 내 경부선이라고 명명되는 운행계통은 아래 2개가 있다.두 계통 모두 경부본선의 계통이다.2. 목록 [편집] * 경부선(남서울철도) (수도권 지구 완행선)서울 - 천안, 동탄을 오가는 수도권 전철 1호선의 한…

…사업소로 들어가는 가는 도로 육교 외에 아무 것도 없었으나, 2010년대 이후엔 수리산을 관통하는 고속도로와 KTX 선로가 들어서 있어서 시골 분위기는 많이 사라졌다.2024년부터 2026년 6월까지 대야미역 확장, 현대화 및 출구 증설을 시행한다. 4번 사진3…

…취급을 위한 별도의 시설이 함께 건립될 예정이며, 역이 들어서는 원종사거리 일대가 역세권으로 개발될 예정이다.2020년대에 들어서 김포공항-능곡역간 하저터널 공사 지연으로 인해 개통이 연기되자, 부천시에서는 소사역에서 이 역까지만 2022년 중 부분개통…

…2. 역 정보 [편집] 산본이라는 이름은 수리산 아래 마을이라는 뜻에서 붙은 이름이다. 일본의 흔한 성씨/지명인 야마모토(山本)와 우연히 한자가 같아 산본신도시 조성 당시부터 山本이 왜색적 명칭이라는 잘못된 언론 보도가 많이 있었으나, 조선 정조 때부터 이미 '과천현…

…개시하였다. 현재의 정왕역 자리에는 과거 수인선 협궤철도가 있던 시절의 옛 군자역이 있었다. 군자역은 1937년 군자염전의 소금 수송을 위해 설립된 역사로, 1994년 수인선 협궤철도 폐선으로 함께 사라졌다. 그리고 2000년 안산선이 안산역에서 오이도역 구간을 연장 개통하…

…문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, 서울 지하철 3호선의 '정부서울청사'를 병기역명으로 하는 역에 대한 내용은 경복궁역 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, 에 대한 내용은 문서를의 번 문단을의 번 문단을…

…세포-원산구간은 15~30분 간격으로 운행한다.강원도 구간은 수요가 적어 수도권 지구를 지난다는 특성상 8~14량의 장편성 위주로 운용되는 용산~철원 구간과 달리 2량짜리 단편성 열차 위주로 운행된다.3. 역 목록 [편집]   자세한 내용은 경원본선/역…

…태백선 소산천철교 화물열차 추락 사고로 프레임이 휘는 등 심하게 파괴되어 폐차예정이였으나 이후 대파된 차량에서 사용가능한 부품들을 떼어내고, 알스톰에서 프레임과 일부 부품들을 새로받아 1979년 1월에 서울공착장에서 재생하는데 성공하여…