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…관인교통에서 운행하는 99x0번대 직행좌석 노선들중 유일하게 남쪽이나 동쪽으로 향하지 않고 서쪽으로 향하는 노선이다.99x0번대 노선들중에선 가장 최근에 생긴 노선으로, 이 때문인지 이용객이 적어 배차간격이 상당히 길다.장거리 노선인만큼 운행시간이…

…일배차20~40분주말배차40~80분운수사명관인교통인가대수16대(예비 2대)경유 정류장연천군↔고속도로↔용인시연천공영버스터미널의정부민락유림동행정복지센터통재입구.팔판서마을(상) 민락IC(하) 활기체육공원고진역입구전곡시외버스터미널구리영업소용인…

…2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다. 이전과는 달리 고정차량 4대가 투입되었고 전곡역을 경유하며, 기점이 전곡시외버스터미널로 단축되었다.4…

…더 감차되어 9회에서 7회로 감회되었다. 이 때문에 배차간격이 무려 5시간까지 벌어지는 시간대가 생겼다.4. 특징 [편집] 관인교통에서 운행하는 99x0번대 직행좌석 노선들중에선 가장 운행거리가 긴 노선은 물론이고 대한민국 시내버스 노선들중에서도…

…하) 푸르지오9단지.경기교통공사양수역전곡시외버스터미널양평터미널1.2. 9992번 [편집] 연천군 시외직행좌석버스 9992번기점경기도 연천군 연천읍 옥산리(연천공영버스터미널)종점경기도 양평군 양평읍 공흥리 (양평터미널)종점행첫차05:10기점행첫차07:10막차21:10막차23:10배차간격120분 (1일 10회)운수…

…는 3300번이 사라지고 7100번은 연천읍으로 연장되면서 이도저도 아닌 노선이 되었다.급행버스답게 일부 정류장에만 정차하는 노선이나, 해당 구간 연선에 승하차하는 승객들이 별로없어서 급행으로써의 메리트도 없는 잉여 노선이다.현대 유니시티 1대로 운행한다.

…2024년 10월 1일에 운행을 재개했다. 다만 이전과는 달리 연천중고등학교 정류장이 달라졌는데, 39-2번이 정차하는 정류장이 아닌 39-8번이 정차하는 정류장으로 노선이 조정되었다. 이 때문에 노선이 소폭 늘어났다.4. 특징 [편집] 관인교통은 물론 연천군 버스…

…10월 1일에 운행을 재개하였다. 이전과는 달리 고정차량 4대가 투입되었다.4. 특징 [편집] 왕복 운행거리가 무려 269.6km로, 상당한 장거리 노선이기에 휴식시간이 엄청 길다.인 연천 노선으로, 9990번대 노선들중 유일하게 연천군보건의료원…

…다만 이전과는 8대로 대폭감차되어 배차간격이 상당히 늘어났다.4. 특징 [편집] 첫 개통당시도 그렇고 현재도 파생노선이 상당히 많다. 9991번부터 9998번까지 존재했으나 현재는 9996, 9997, 9998번은 폐선되었다.9900번대 직행좌석버스 노선중에선 유일하게…

…던 14번과는 달리 남계2리마을회관까지 들어간다는 점에서 14번보다 수요가 있었으나 2017년 4월 23일에 운행이 중단되었고, 현재는 연천교통에서 운행하는 32번이 해당구간을 동일하게 운행함에 따라 운행을 재개하지 않았다.

…균등한 노선이다.9970-1번 운행당시에는 유일하게 99x0번대 직행좌석 노선중에선 가지노선이 존재하는 노선이였다.추후 청평터미널에서 더 나아가 대성리역까지 연장하는 구상을 하고 있으나, 대체노선들이 충분한 관계로 협의되지 않고 있다.4…

…과 G1459번이 없어진 연천군의 유일한 강남 방향 노선이다.P9901번의 사례와 마찬가지로 본래 M1459번과 G1459번을 부활하는 방향으로 신설되려고 했으나, 철도교통이 상당히 발달한데다가 국토교통부와 서울특별시의 재운행 개시 거부로 경기프리미엄버스로 개통했다.[1] 출근 연천터미널 →…

…청주·제천·영주 방면2.2. 세종선 [편집] 2면 4선의 상대식 지하 승강장이다.오근장 ↑ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ종착역1 세종선각역정차충북도청·오송·조치원·정부청사·반석·대전·식장산 방면2쾌속3시종착 및 회차(일부열차 반석행으로 회차)4각역정차3. 인접 정차역…

…서현역 바로 위에는 타임빌라스 분당점이 있으며, 서현역의 모든 출구는 타임빌라스를 거쳐 들어가도록 되어 있다. 이 때문에 민자역사로 종종 오인되고는 하지만, 서현역 역무시설과 타임빌라스 건물은 별개의 사업으로 지어졌기 때문에 민자역사가 아니다. 서현역의 모든…

…부르게 되었다.강원철도 공식 소개 문구경춘 쾌속선 HG05번, 경춘 완행선 HL52번, 별내선 HB04번. 경기도 남양주시 경춘북로 375 (별내동 182-5) 소재.2. 역 정보 [편집] 모란광주선을 운행하는 열차는 이 역 이북으로 운행하지 않는다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선 …

…는 이상 여객열차용으로 11번과 14번은 사용하지 않는다. 즉, 상대식 승강장처럼 운영되고 있는 셈.2.3. 세종선 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 지하 승강장이다.조치원 ↑ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ↓ 강내1 세종선각역정차조치원·정부청사·반석·유성온천…

…다.안암 ↑하ㅣㅣ상↓ 월곡상 서울 지하철 6호선안암·동묘앞·월드컵경기장·응암 방면하월곡·석계·태릉입구·신내·동구릉 방면3.2. 동북선 [편집] 제기동 ↑2ㅣㅣ1↓ 종암1 동북선왕십리·선릉·모란·죽전 방면2미아사거리·하계·상계 방면4. 인접…

…수 없다.2.1. 서울 지하철 7호선 [편집] 청담 ↑하ㅣㅣ상↓ 학동상 서울 지하철 7호선청담·상봉·도봉산·장암 방면하논현·고속터미널·이수·석남 방면7호선 타는 곳은 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐…

…驛停車인천 방면가천대2.4 km →상계 방면수　서← 3.2 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면가천대2.4 km →[1] 동일 노선 지선 환승역까지 포함한다면 금천구청역이 타이틀을 갖고 있었다.[2] 다시 말하면 이동까지…

…환승시 환승게이트를 두번 건너야한다. 이는 중간에 6호선을 지나서 가야하기 때문.2. 승강장 [편집] 2.1. 서울 지하철 6호선 [편집] 증산 ↑하ㅣㅣ상↓ 월드컵경기장상 6호선불광·응암 방면하합정·고려대·신내 방면2.2. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집]…