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…편집] 서울 지하철 3호선 320번. 서울특별시 은평구 진관2로 지하15-25 (진관동 67-26) 소재.대화역에서 출발한 오금 방면 열차가 지축차량사업소에 입고하기 위해 이 역에서 종착하는 경우가 꽤 있다. 보통 낮에나 늦은 저녁에 많은 편이다.2. 승강장 [편집]…

…는 디자인이 특징이다. 역사 전체가 적벽돌이고 문향도 사선형으로 궁궐 단청을 연상케하는 한국적인 디자인이 들어가있다.3. 승강장 [편집] ↑ 가천대2ㅣㅣ1모란 ↓1 수인·분당선모란·서현·수원·인천 방면2선릉·선정릉·왕십리·청량리 방면2010년 8월까지 이 역…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 4호선 427번.[1] 서울특별시 용산구 한강대로 지하306 (갈월동 16-7) 소재.2. 역 정보 [편집] 정식 역명인 숙대입구란 이름은 인근에 숙명여자대학교가 있어서 붙여졌다. 병기역명은 갈월인데, 본래 정식역명을 갈월역으로 하려고 했지만 숙명여대…

…19 (舊 장기리 479-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 북후면의 교통을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1942년 4월 1일에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 승문1｜｜｜｜2저전 ↓1 중앙본선상행영주 방면2하행안동·의성·영천·동대구 방면5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선영주…

…서울특별시 도봉구 덕릉로 376 (창동 57-11).2. 승강장 [편집] ↑ 창동1ㅣㅣ2월계 ↓1 경원선의정부·양주·동두천 방면2광운대·회기·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면창　동← 1.0 ㎞각역정차各驛停車인천 방면월　계1.4 ㎞…

…고 있으며, 아우라지에서 진부역 또는 강릉역으로 가는 시내좌석버스를 운행 중이다.[1] 아우라지 - 구절리 구간은 레일바이크만 운행하므로 실질적으로 아우라지가 종점이다.[2] 아우라지역은 역무원이 없어 선로전환기를 함부로 작동 못하도록 통표를 이용한 쇄정장치로 잠가놨다.[3] 강릉 코앞 동네이다.

…1. 서울 지하철 2호선 [편집] 외 서울 지하철 2호선신당·을지로3가·시청·신도림 방면내왕십리·성수·건대입구·잠실 방면이 역은 신당방면으로 2퍼밀 하구배가 있다.현재는 하얀 판넬로 리모델링되어 승강장 내부가 매우 밝은 느낌이지만, 리모…

…왕숙천의 흐르는 물을 담다퇴계원역은 1939년 경춘선 보통역으로 영업을 개시, 1970년 화재로 역사가 소실되어 이듬해 역사를 신축 준공하면서 인근 다른 역들에 비해 빠르게 철근콘크리트 현대식 역사로 지어졌다. 2010년 경춘선 복선전철화로 옛 경춘선 철길 중 성북-퇴계원…

…8 ㎞보통普通대전 방면동두천2.4 km →[1] 정식 개업일 기준으로 임시역사 존속기간은 1964년 4월 28일~1964년 5월 31일[2] 복선전철화시 철거 후 역사 재건 계획이 있었으나 강원철도 측에서 열악한 재정상태를 이유로 역사를 유지하였다.

…개요 [편집] 경원선 KK041번. 경기도 양주시 봉양동 894-1 소재.봉양역으로 추진되었으나, 이미 같은 회사에 봉양역이 있어 양주봉양역으로 개업하였다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경원선 [편집] ↑ 지행ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ덕정 ↓1 의정부선미사용 승강장23 경원선지행·동두천 방면4의정부·창동…

…다른 경춘선 역사와 유사한 벽돌 외벽에 함석 단층역사로 다양한 꽃과 닭, 강아지를 키우던 전형적인 시골역사였다. 경춘선 복선전철 공사로 옛 역사가 철거되고, 2009년 9월 약 400m 정도 거리에 신역사가 들어서며 청평면 지역의 역사성을 건축에 반영…

…개요 [편집] 호수의 물빛을 담은 역사가평역은 1939년 경춘선이 개통하며 보통역으로 영업을 개시, 오랫동안 청춘들의 MT 1번지로 역할하며 많은 사랑을 받았다. 1957년 삼각 박공지붕의 아담한 역사를 거쳐 1997년 신축된 옛 가평역은 푸른색 지붕과 연결…

…지역의 지명을 따서 묵현역으로 불리었으나, 개통과 함께 천마산역으로 역명을 변경하였다. 기존에는 없던 역으로 다른 경춘선 역들보다 조금 늦게 건설되었다. 경춘선을 통해 천마산을 오르고 스키장도 이용할 수 있어 관광객 유치 및 지역경제 활성화에…

…삼성왕십리라인 경유경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶주소경기도 연천군 청산면 학담로 46 (초성리 170-1)역 운영기관의정부선개업일경원본선1951년 12월 30일[1]철도거리표용산 방면소요산← 5.8 ㎞경원본선청　산안변 방면전　곡3.3 km →1…

…경부본선 직통 ▶삼성왕십리라인 경유경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶주소경기도 연천군 신서면 고대산길 4 (대광리)역 운영기관의정부선개업일경원본선1942년 12월 1일철도거리표용산 방면대광리← 4.4 ㎞경원본선신탄리안변 방면백마고지5.6 km →1…

…정← 2.4 km각역정차各驛停車인천 방면태　평1.0 km →상계 방면복　정← 2.4 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면태　평1.0 km →[1] 예전에는 경원전문대학도 있었으나 2007년에 통폐합되었다.

…h지상구간아라 - 동홍, 광령 - 중문통행방향우측통행1. 개요1. 개요 [편집] 제주특별자치도의 유일한 철도 노선이다. 남서울철도의 자회사인 제이레일이 운영하고 있다.처음에는 모노레일로 계획되었으나, 100km 구간을 모노레일로 운행하기에는 무리가 있어…

…순환선의 기/종점역이다. 제주버스터미널 바로 아래 지하에 지어졌으므로 지하 통로를 통해 제주버스터미널과 연결되어있다.2. 승강장 [편집] ↓ 제주시청 ↑외ㅣㅣ내↓ 제주국제공항 ↑외 제주순환선제주국제공항·중문 방면내 제주순환선제주시청·아라·제주대 방면3. 인접 정차역 …

…특히 구룡역은 하루 5천 명 미만이 타고 내려서 분당선 전체 최하위를 기록하고 있는데, 대모산입구역이 이 중 그나마 수요가 많은 편이라는 게 그나마 다행인 점.현재 분당선과의 환승역이 없는 서울 경전철 위례신사선을 끌어들여 환승역으로 만들자는 주장이 있다. [1]3…

…년에 승강장 엘리베이터 공사를 시작했으며, 2024년 10월 승강장으로 내려가는 엘리베이터가 완공되었다.3. 승강장 [편집] 상월곡역 승강장은 개통 당시 주박을 위해 2면 3선 혼합식 승강장으로 만들었으며, 5호선 상일동역, 방화역, 7호선 수락산역, 청담역, 온수역과 같은 구조로 구성되어…