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…예당저수지를 연상시키는 푸른 유리타워 역사예산역은 1922년 장항선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 당시 예산역은 예산의 명물, 사과 등 농산물과 공산품이 오가는 물류의 거점 역사로, 일제강점기에는 경남철도(사철)의 종착역이었다가 1946년 국철로 편입되었다…

…설계를 할 때 신분당선을 반영해서 설계를 했다. 환승 자체는 다음 역인 용산역에서도 경부선/경의·중앙선 환승이 모두 가능하다. 게다가 돌아가는 상황상 4호선과의 환승도 가능할 것으로 보인다. 네오트랜스는 이촌역으로의 이설 대신 이촌역과 간접환승특례를 적용하였다.

…를 삭제하거나 리다이렉트 처리하고 원하는 제목의 새 문서에 내용을 복사 붙여넣기 하는 행위를 뜻합니다. 과거 리그베다 위키에서 주로 행해지던 방식이라 리베식 이동이라고도 불렸습니다.2. 발생 원인과 문제가 되는 이유 [편집] 이러한 이동은 주로 한동안 리그베다 위키…

…경상북도 김천시 농소면 신촌리 1089-262. 역 정보 [편집] 2.1. 동해철도 [편집] 경부고속선이 김천시를 지나 시내 구간 지하화 및 김천역 신설을 요구하였으나 이는 묵살되었고, 대신 김천시 지역에 경부본선과 경부고속선이 겹치는 지점에 역 신설을 제안하여 현 위치에 역이 세워졌다.

…으며, 여주역과 서원주역을 왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리 2량 1편성으로 운영되고 있다.남서울철도에서 문막 역세권 개발사업을 진행중에 있으며…

…원주선은 화물 위주로 운영되고 있으며, 여주역과 서원주역을 왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리 2량 1편성으로 운영되고 있다.3. 승강장 [편집] ↑…

…별개의 사업으로 지어졌기 때문에 민자역사가 아니다. 서현역의 모든 출구가 타임빌라스 분당점 안에 있어서 타임빌라스 분당점 측에서는 영업 시간이 끝나도 지하철 이용하는 사람을 위해서 출입문 자체는 계속 열어 둔다. 앞에서 언급한 것처럼 모든 역 출구…

…한 칸당 남은 2~3개의 좌석이 하남풍산역에서 모두 소모된다. 출근시간대 팔당발 열차는 운이 나쁜 경우, 자리가 아예 없는 상태로 하남풍산역에 진입하기도 한다. 3. 승강장 [편집] 미사 ↑2ㅣㅣ1하남시청 ↓1 하남선강동·왕십리·광화문·방화 방면…

…← 6.5 ㎞세종선SJ32청주공항 방면충북대2.1 ㎞ →◀ 1호선 직통주소충청북도 청주시 흥덕구 가경동 513-2역 운영기관세종선개업일세종선2024년 11월 1일철도거리표반석 방면강　내← 6.5 ㎞세종선가　경청주공항 방면충북대2.1 ㎞…

…했기에 역이 꽤 큰 편이었다.하지만 화차를 제작하는 공장은 문을 닫아버리면서 결국 2006년 11월 15일부로 화물업무를 중단하고 2007년 6월 1일에 여객영업도 중단했다.2008년 11월 28일부로 장항선이 신선을 달리기 시작하…

…를 넣어야 하는 것이 아닙니다.version 매개변수와 paragraph 매개변수엔 'r'이나 's-'를 빼고 숫자만 사용해 주세요.표제어에 쉼표가 있는 문서는 , 대신 \, 를 사용해주세요. , 또는 \\,가 사용된 경우 \, 로 수정하여 주시기 바랍니다.문서 삭제식 이동된 문서의 경우…

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