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…다. 그리고 지축역 진입 직전에 회차용 분기기가 있어 10량 열차가 진입할 경우 나머지 4량이 분기기 바깥으로 삐져나와서 회차도 불가능해진다. 1990년대 초반 10량 열차와 6량 열차가 공존하던 당시에는 지축행을 6량 열차만 편성하는 방식으로 대처…

…에 위치해 있으며 2018년 7월 스크린도어가 설치되어 가동 중이다.남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명(수원스타필드)[4]까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 화서 역명만 방송한다.3. 승강장 [편집] 3면 4선의 쌍상대식 승강장이다. 위에서 얘기한 대로…

…고가를 타고 넘어가는 구조였다.[6] (서)대전착발 열차 44회 중에서 8회는 대전조차장 회송 없이 종착한 위치에서 바로 준비 후 운행에 투입한다. 2회는 기관차만 회송하고, 그 외에는 모두 회송한다. 충북선 무궁화호는 8200호대가 투입되어 회송 없이 방향을…

…등 대중교통이 전혀 닿지 않았고, 지역 주민들의 노령화 등으로 자차 이용률 역시 0에 수렴하는 수준이기 때문에 인근 도시로 나가는게 극도로 어렵다.양원역이 없던 1987년까지 시절에는 주민들이 열차를 타고 오다가 현 양원역 일대를…

…할 수 있다. 남서울철도에서는 처음으로 시도하는 실험이었다는 것 같은데, 시행사가 어딘가 문제를 일으켜서 개장연기를 한 번 했다고 한다. 이 상가에 1층과 연결되는 에스컬레이터가 있는데 바로 옆, 그러니까 약 5미터 옆에 있는 곳에 각도만 다른…

…이고, 역 서쪽으로 역명의 유래인 암사역사공원이 위치해 있다. 역 남쪽으로 선사고, 강일중, 구암어린이공원, 솔말소근린공원, 강동현대홈타운, 프라이어팰리스, 강동롯데캐슬퍼스트가 있으며, 역 동쪽으로 고덕아남아파트, 고덕대우아파트, 고덕래미안힐스테이트 등 아파트 단지들이 모여있다.4. 승강장…

…에서 종착하고 차량기지까지 공차회송한다. 1선에는 비상시에만 투입되는 예비 열차가 상시 대기 중이다. 이 예비 열차는 막차 시간대에 막차로 운행된다.2021년 1월 기준으로 스크린도어가 설치 되었으며, 2021년 2월 18일 부터 가동 중이다.4. 인접 정차역 …

…1.6 km각역정차各驛停車인천 방면신　갈1.6 km →[1] 반대로 '마북'이라고 호칭할 경우 이 일대가 아니라 대개 마북동 주민센터와 칼빈대학교가 있는 교동마을 일대를 의미하는 경우가 많다.[2] 철도 노선 및 역의 명칭 관리지침…

…번 출입구는 지하철 출입구임에도 복층에 에스컬레이터가 각 층에 4대, 총 8대가 있는 거대한 규모이다. 올림픽공원 내 각종 무대행사 및 스포츠 경기로 인해 발생하는 인파에 대처하기 위한 것으로 보인다. 해당 출입구는 5호선 개통 당시에도 존재했으며 프랑스 루브르…

…해야 한다.[6] 반면 불광역은 에스컬레이터 두 번에 끝이다.반대로 6호선→3호선 환승객은 불광역에서 많이 환승한다. 이유는 3호선→6호선 환승시 연신내역 환승 수요가 많은 이유와 마찬가지지만 단선이기 때문에 그 이유에 더 많은 영향을 받는다…

…디큐브시티가 들어서고도 남아있었으나 임시육교를 설치하기 위해 철거되었다.이런 노력 때문에 경부선 신도림역은 완행과 급행은 물론이고 상하행의 정차 위치까지 전부 어긋나 있다. 신도림역 4개 승강장에 열차가 모두 들어왔을 때, 열차 네 대가 가지런히 정렬된 형태가 아니…

…모두 안동으로 단축됐다.2.1. 지하 역사 [편집] 1974년 8월 15일 최초의 지하철 종로선 개통식이 열렸던 장소이다.한때에는 서울특별시지하철공사(현 서울교통공사) 전동차들의 주요 종착역이었지만 2005년 천안 연장으로 심야 막차들만 이곳에서 종착하였다가 2023년…

…를 이 역을 경유해 여의도까지 끌어올릴 수 있다.[6]당연하지만, 아무리 신촌 상권이 죽고 신촌역 이용객이 큰 폭으로 감소했다고 하더라도 서대문구 관내에서 가장 이용객이 많은 역이며, 관내의 나머지 역을 다 합쳐도 신촌역에 미치지 못하던 시절만큼은 아니지만 여전히…

…다 보면 도계전두시장 및 오십천변 까치발 건물들이 있고, 더 올라가면 비교적 최근에 폐광된 흥전갱 입구까지 갈 수 있다. 반대로 읍내쪽으로 가면 과거 광부사택이었던 장미사택 등과 천연기념물 95호 긴잎느티나무가 있다.도계역은 강원도 남부 영월군, 정선군, 태백시, 삼척시가 공동…

…기 전에는 이 건널목을 지나는 길이 지방도 또는 국도가 지정되어 있었기 때문에 이곳을 통해 차량 통행 및 이용객 이동이 주로 이루어졌다. 그러다가 심곡고가 및 소명지하차도가 개설되면서 이 건널목의 필요가 낮아져 건널목을 없애고 지하보도가 생겼다…

…를 모르는 이용객도 다수 있다.시간표 상으로 전철 도착 시간과 장항본선 상행 열차 통과 시간이 겹치는 경우에는 3번 승강장에 먼저 도착한 후 인상선을 거쳐서 2번 승강장으로 들어온다. 왜냐하면 하행 선로에서 바로 2번 승강장으로 들어오기 위해서는 건넘선을 거치게 되는데 상행 방향…

…이다. 열차 지연이 심할 경우 대신 금천구청역에서 추월하여 이 역을 본선으로 고속 통과한다.[8][9]외선 승장장 스크린도어는 2018년 1월, 내선 승강장 스크린도어는 2021년 1월 설치가 완료되어 가동 중이다.4. 인접 정차역 [편집] 경부선서울 방면안　양← 5.8 km<…

…등의 대책을 시행하고 있다.※3.2. 출구 정보 [편집] 성수역 출구 정보1,4번 출구1성수2가3동주민센터성수롯데캐슬파크아파트성수아이파크아파트4서울경동초등학교근로복지공단 서울성동지사서울숲힐스테이트성수금호베스트빌3차아파트서울경찰기마대2,3번 출구2성수동…

…3,300명대로 회복했다.2.1. 승강장 [편집] 3. 인접 정차역 [편집] [1] 본래는 3월 15일부터 이관 예정이었으나 4월 26일로 연기되었다.알림, 연기,개시.[2] 철도청고시 제4호, 철도청고시 제5호.[3] 특히 용산 인근에 국방부와 합참, 각종 국직부대와…

…다. 2015-2016년경부터 2번 출구 근처에서 낙성대 방향으로 향하는 골목길을 중심으로 젊은 감각의 식당을 위주로 형성된 상권이 샤로수길이라는 이름을 달고 급부상하여 유명세를 타고 있다. 2017년 이후에는 사실상 녹두거리를 완전히 밀어내고 서울대의…