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…을 쓴 것이다. 그렇다고 병기역명인 서울여대입구를 주역명으로 쓰자니 개정된 도시철도법에 맞지 않아 쓸 수가 없었다. 이칭(異稱)이라 틀린 건 아니긴 한데 정확한 명칭은 아닌 셈이다. 육군사관학교가 대학교 취급되기 때문에 역명의 '대'의 한자…

…수도권 전철 경의선이 개통되면서 오늘에 이르렀다. 서울지하철 3호선 등 편리한 교통 연계성을 지닌 환승 역사로 2018년 고양시에서는 대곡역의 역명을 고양중앙역으로 변경하는 제안을 하기도 하였다. 현재의 역명인 대곡역은 고양시 덕양구 대장동(大…

…연천군 연천읍 옥산리(연천공영버스터미널)종점인천광역시 강화군 강화읍 남산리 (강화터미널)종점행첫차06:00기점행첫차08:30막차21:00막차23:30배차간격60~120분 (1일 12회)운수사명관인교통인가대수6대(예비 2대)경유 정류장연천군↔인천(강화)연천공영버스터미널강화터미널전곡…

…명관인교통인가대수16대(예비 2대)경유 정류장연천군↔고속도로↔용인시연천공영버스터미널의정부민락유림동행정복지센터통재입구.팔판서마을(상) 민락IC(하) 활기체육공원고진역입구전곡시외버스터미널구리영업소용인중앙시장역초성3리마을입구가천대용인터미널2…

…2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 운행을 재개하였다. 이전과는 달리 고정차량 4대가 투입되었고 전곡역을 경유하며, 기점이 전곡시외버스터미널로 단축되었다.4…

…까지 벌어지는 시간대가 생겼다.4. 특징 [편집] 관인교통에서 운행하는 99x0번대 직행좌석 노선들중에선 가장 운행거리가 긴 노선은 물론이고 대한민국 시내버스 노선들중에서도 가장 긴 노선이다.역대 경기도 직행좌석버스 노선들중, 유일하게 수도권 밖으로 진출하는 유일한…

…연천공영버스터미널)종점경기도 양주시 옥정동 (나리공원)종점행첫차05:50기점행첫차06:50막차21:50막차22:50평일배차40~80분주말배차90~120분운수사명관인교통인가대수4대+1대[1]노선연천공영버스터미널 - 통재입구.팔판서마을 - 세집레입구 …

…→/← 백석우체국 ← 모랫말 ← 세아1차아파트 ← 복지리 ← 조은빌라 ← 백석중학교 ←) - 동화세아아파트2. 개요 [편집] 연천, 전곡과 광적, 백석을 잇는 좌석형버스 노선으로 왕복 운행거리는 88.0km이다.3. 역사 [편집] 2014년 7월 1일에 신설되었다…

…의 830번대 일반좌석버스 노선들중 가장 처참히 실패한 노선으로, 830번과 831번도 수요가 없긴 하지만 아예없는 수준으로 다니진 않은 반면 해당노선은 개통당시부터 지금까지 승객이 고작 1명(....)으로 처참한 수준이다.특이하게도 상패IC 진출후 동두천시…

…노면이 불량한 비포장도로라는 점에서 소형버스는 커녕 대형승합차 조차 운행이 불가능하기 때문에 소형승합차로 운행한다.산길을 운행하는 만큼 우천시나 결빙시에는 아예 운행을 하지 않거나 레미콘공장 앞에서 타절한다.현대 스타리아 디젤 1대로 운행한다.

…종점경기도 양주시 옥정동 (유림노르웨이숲.제일풍경채)종점행첫차05:30기점행첫차06:30막차21:30막차22:30평일배차30~60분주말배차60~90분운수사명관인교통인가대수6대(예비 1대)노선연천공영버스터미널 - 통재입구.팔판서마을 - 세집레입구 -…

…가 완전히 관짝에 들어가기 일보직전까지 갔다.운행횟수가 적은 동두천 56-3번과 연천 82-3번을 보조하는걸 넘어서 완벽히 대체하기 때문에 전곡 - 늘목리 수요가 존재하고 게다가 신산리와 전곡을 환승없이 잇는 최초의 노선이기 때문에 수요가…

…행첫차06:10기점행첫차08:10막차22:10막차00:10배차간격120분 (1일 10회)운수사명관인교통인가대수2대(예비 2대)경유 정류장연천군↔양주(옥정)↔양평군연천공영버스터미널옥정1동행정복지센터양수리두물머리통재입구.팔판서마을(상) e편한…

…는 3300번이 사라지고 7100번은 연천읍으로 연장되면서 이도저도 아닌 노선이 되었다.급행버스답게 일부 정류장에만 정차하는 노선이나, 해당 구간 연선에 승하차하는 승객들이 별로없어서 급행으로써의 메리트도 없는 잉여 노선이다.현대 유니시티 1대로 운행한다.

…하는 정류장이 아닌 39-8번이 정차하는 정류장으로 노선이 조정되었다. 이 때문에 노선이 소폭 늘어났다.4. 특징 [편집] 관인교통은 물론 연천군 버스 전체로 살펴보아도 역대급으로 가장 짧은 노선이다.[1] 위에 기재된 노선이 해당 노선이 정차하는 모든 정류장이다.

…양평터미널)종점행첫차04:20기점행첫차06:50막차18:20막차20:50배차간격120분 (1일 8회)운수사명관인교통인가대수4대(예비 1대)경유 정류장파주시↔연천(전곡)↔양평군문산역연천군보건의료원양수리두물머리황포돛배.두지리전곡시외버스터미널양수역양평터미널2…

…에 신설되었다.4. 특징 [편집] 관인교통 노선들중에서 연천과 동두천을 잇는 단 넷뿐인 노선이다. 나머지 3개는 13번, 15번과 509번.매주 월요일에는 골프장이 휴업하는 관계로 운행하지 않는다.우진산전 아폴로1100 전기버스 2대로 운행한다.

…광덕2리까지만 운행하는 811번이 신설되었다.그러나 2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 1일에 두 노선 모두 운행을 재개하였다. 다만 810번의 인가댓수가 24대에서…

…양평터미널)종점행첫차04:30기점행첫차06:30막차22:30막차00:30배차간격20~50분 (1일 40회)운수사명관인교통인가대수8대(예비 2대)경유 정류장연천군↔양평군연천공영버스터미널양수리두물머리통재입구.팔판서마을양수역전곡시외버스터미널양평터미널2…

…곡리(전곡시외버스터미널)종점경기도 연천군 백학면 석장리 (석장리)종점행첫차06:35기점행첫차07:05막차20:00막차20:35배차간격65~115분 (1일 9회)운수사명관인교통인가대수2대노선전곡시외버스터미널 - (→ 농협사거리 →/← 전곡재래시장앞 ←) - 연천군보건의료원 - 움터…