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…찹쌀꽈배기가 들어서면서 신흥 군것질거리로 부상하고 있다. 또한 맞은편에는 배스킨라빈스와 이디야커피가 입점해 있어 간간이 동네주민들의 카페로 사용 중이다.배스킨라빈스 뒤쪽으로 넘어가면 오르막길이 보이는데, 이쪽에서 남서울대학생들이 자주 가는 양꼬치집과 닭갈비집…

…과거 사용했던 소화물용 플랫폼과 이어진다.전동열차 승강장보다 더 바깥쪽에 1번 승강장이 있다고 알려져 있었지만, 그 쪽은 한번도 승강장이 있지 않았다. 수원역에서 세류역 방향으로 출발하면 보이는 저상홈이나 1번선 옆 건물 구조물이 승강장으로 착각된…

…계단이 두 개인 데다가 미묘한 거리가 있어서 개념환승은 아니지만 막장환승도 아니다. 신분당선 강남대로 구간의 역간 거리가 짧아서 일부러 강남역 승강장을 조금 남쪽으로 내려 역간거리를 확보하기 위함이다.역에 지하상가가 딸려 있다. 2호선 강남역에 연결된 지하상가는 '…

…에 옛 역사를 허물고 1997년부터 임시역사를 만들어 승강장 위치가 약간 옮겨졌는데, 성우아파트와 동진택시 사이에 있는 육교 인근이었다.[1] 이 육교에 걸친 형태로 임시 선상 역사가 있었다. 이 인근이 서울과 부천의 경계여서 당시 승강장과 역사가 서울과 부천 양쪽…

…지역구에 뿌린 홍보물에 실린 조감도를 보면 아예 제천역 구내를 횡단할 수 있게 육교까지 설치할 모양이었는데 해당 의원이 19대 총선을 앞두고 배포한 공약집에 이 공약이 삭제되어버렸다.희망고문 후 사라져버린 이 공약은 뜬금없이 제천역사를 신축하…

…행선판 롤지 그리고 당산역의 회차 풍경 등을 볼 수 있었다. 현재 당산행은 9호선 막차 시간대에 볼 수 있다.당산철교 재시공 당시 당산역은 현재의 영등포구청역 방향 승강장으로 진입한 다음 회차해 나가는 것이 원칙이었다. 다만 출퇴근 시간대에 배차 간격이 조밀해져서 이미 영등포구청역 방향 승강장에…

…과 함께 개업하였다. 역사는 1900년 5월에 이르러 단층 흙벽돌조, 아연철판 경사지붕의 연면적 약 300㎡규모의 건물로 지어졌다. 1896년 조선 정부는 일제로부터 경인철도 부설권을 지키기 위해 15년 뒤 조선정부가 철도를 사들인다는 조건으로 미국인 모스(J. R…

…와 문래역 인근에 있는 룩스 히어로 센터로 이전했다. 이후 2016년 OGN은 서울 OGN e스타디움으로 한 번 더 옮겼고, MBC GAME은 아예 폐국되어 사라졌다. 그 후 삼성역 주변에 새로운 e스포츠 경기장이 생겼는데, 1번 출구로 나가서 조금만 걸으면 2013년 2월 1…

…차선으로 사용했고, 도화역과의 거리가 멀지 않다보니 열차 일부가 도화역에 걸쳐진 채로 회차를 했었다. 2005년 주안역~동인천역 간 2복선 선로가 완전 개통될 때까지 주안행 열차가 존재했는데 마침 당시 경부선 전철의 종착역은 수원역 이었기에 "주안"의 발음이…

…성격, 방언도 사뭇 다르다. 평창에서 횡성으로 넘어만 가도 쓰는 말뿐만 아니라 생활 양식도 아예 다른데, 횡성에서 영동 지방에서 쓰이는 단어인 상추를 불기 또는 부루[13]라고 말하는 것을 전혀 알아듣지 못한다. 건춧국(시래깃국)이라고 말하면 전혀 알아듣…

…개통 당시에는 벽면 하단만 타일로 마감되었다. 1호선 청량리역 벽면에 그 흔적이 남아있으나 스크린도어에 가려져 잘 보이지 않는다. 1980년대 초중반에 벽면 상단에도 타일을 마감하였다.1호선 종로5가역은 1호선 지하 구간 중 역명판이…

…햄버거를 파는 곳만 구획이 있고 나머지는 전부 오픈된 상태였다. 사진에는 가려서 보이지 않지만 오른쪽에 던킨도너츠도 있었다. 심지어 의자도 점포별로 색깔과 디자인이 다르기는 하지만 맥도날드에서 햄버거를 산 사람이 롯데리아에서 햄버거를 산 친구와 같이…

…역을 이용한다. 주말에는 아웃도어 등산복 입은 사람이 꽤 보이는 역이다.이 역 2번출구 앞에 있는 이마트 과천점 건물에 신천지예수교 증거장막성전의 본부가 있었다.과천선 구간에서 이용자수가 1위인 범계역, 인덕원역, 평촌역에 이어서 4위인 역이다. 과천선인데 1…

…정보 [편집] 자연부락을 기반으로 만들어진 마을인 대야미동에 역이 위치해 있어서, 역에서도 숲만 보이고 뒤돌아보면 달동네를 연상시키는 상가가 있어 시골 풍경을 연상시킨다. 한적한 곳에 위치한 마을인 탓인지 2019년 기준으로 일평균 이용객은 9,082명에 불과하다…

…3] 환선굴로 가려면 역에서 나오자마자 오른쪽으로 돌아서 길을 쭉 따라 가면 환선굴로 들어가는 삼거리가 보인다. 거기에서 횡단보도를 두 번 건너 환선굴 들어가는 길목에 있는 정류장에서 기다려야 된다. 바로 앞에 보이는 정류장에서 기다리면 삼척에서 환선굴로 가는 버스를 못…

…2000년 3월쯤 착공했다. 대한민국 지하철 지하 구간 중 영업 중인 두 역 사이의 터널 한복판에 역을 신설한 최초의 사례이다.승강장 디자인은 1차 개통 구간과 달리 비슷한 시기 개통한 2차 개통 구간과 닮은 모습을 보이고 있다. 다만 역의 시설물을 설치할…

…주말마다 용산역, 왕십리역, 청량리역에서 탈 수 있는 전용 광역전철을 운영한 적도 있으나 현재는 운영하지 않는다. 2013/14년 시즌에는 아예 주말에 청춘 한 편성을 전세 내서 동인천역에서 백양리역까지 운행했다. 2014/15년 시즌에는 왕복 평일 10회, 토요일 28회, 일요일 24회…

…도 했다. 심지어 일각에서는 '세종대왕역으로 변경 안 해주면 선로를 막아서 개통을 저지하겠다.'라는 입장까지 보이기도 했다.[1]결국 2016년 7월에 여주시에서는 다시 역명을 정하는 설문조사에 들어갔다. 후보 역명은 '세종대왕역…

…나가는 곳(서광장)에서 내려와서 왼쪽에 보이는 입구가 지하철 입구다.경부고속선 지하화를 예상하고 지어져서 역이 상당히 깊은 곳에 있고[1] 배차 간격도 10분에 한 대이니 스케줄 세울 때 이동시간을 넉넉하게 잡아야 한다.역이 지하 5층으로 되어 있…

…병원을 찾는 방문객 안내를 위해 군포역장의 제안에 따라 시행된 것이라고 한다. 병원은 큰 길 건너 북쪽으로 500m 정도 떨어져 있어 걸어갈 만한 거리이지만 출구에서 바로 보이지는 않는다. 문제는 역이 100년이 넘는 역사를 가지고 있고 군포시를 대표하는 의미를 가지…