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…을 받고 있다. 과천역이 포함된 과천선은 수도권 주민들의 교통편의 증진을 위해 금정역에서 사당역까지 15.7km를 지하로 연결한 대공사였다. 당일 날 진행된 개통식에는 김영삼 대통령이 참석하여 공사관계자들을 격려하고 대공원역에서 제2종합청사역(현…

…인근 온수공단과 연계된 통근자 수요를 제외하면 여객이 많지 않은 한적한 역이었고, 7호선도 미개통이어서 정차역 후보에도 들지 못했다. 그러다가 2000년 2월 29일 7호선이 개통하면서 온수역 급행정차를 요구하는 환승객들의…

…스크린도어가 그렇게까지 높지 않다는 것도 문제이다. 2008년 12월 19일에 강변역에서 투신자살 사고가 발생했는데, 경찰에서는 처음에 잠실철교 자전거도로의 난간을 넘어 철로에 뛰어든 것으로 추정했으나, CCTV 판독 결과 난간형 스크린도어를 넘어가서 선로를 통해 잠실철교로…

…게 뻗은 소나무 형상의 미술작품을 설치해 위례성의 역사를 상징적으로 표현했다.[1]서울 도시철도 최초로 LTE기반의 열차무선 통신망도 구축됐다. 종합관제실, 열차승무원, 역무원, 유지보수요원 상호 간에 무선으로 음성, 영상 및 데이터 통신이 가능하다.강일역은 수도…

…홈과 하치장을 갖추고 있어 <철도요람집1993>에 따르면 연간 1,267백만원의 수입으로 경의선 역사 가운데 제일로 꼽히는 역사였다. 이후 2005년 잠시 임시역사를 거쳐 2006년 현재의 역사가 완공되면서 이전하였으며, 2009년 7월 수도권 전철 경의…

…열차를 사당역에서 회차시켜 고수요 구간의 열차 회전율을 높이는 것이다."왜 배차간격을 차별하느냐? 과천선, 안산선도 4호선과 동일한 4~5분 배차간격을 보장해달라!" 라고 요구할 수도 있다. 만약 사당행도 없애고 배차간격도 보장하기 위해서는…

…남구로 ↑하ㅣㅣ상↓ 철산상파일:SM-7.svg 서울 지하철 7호선대림·강남구청·상봉·장암 방면하온수·부천종합운동장·부천시청·석남 방면2면 2선의 상대식 승강장이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다…

…권을 사용한다면 어느 노선 게이트를 이용해도 상관없다. 하차 후 15분 이내 재승차 환승 할인을 받을 때에도 8호선 게이트를 찍은 다음에 환승통로를 이용하면 수인ㆍ분당선 탑승이 가능하다. 예외적으로 기후동행카드는 수인·분당선 게이트에서도 사용할 수…

…다. 현대아파트 6단지 자리에 영화배우 신영균의 별장이 있었고 그 뒤 강변까지는 풀밭뿐이었다. 근처에 5층을 넘는 빌딩조차 없었고 주민 수도 극히 적었다.그러던 중 1980년대 후반 동서울종합터미널이 착공되어 1990년에 완공되었고…

…와 오혜상의 요구로 인해 밀어붙인 강찬빈과 오혜상의 약혼식 당일에 납치당한 금사월이 컨테이너에 감금되어 송추역으로 끌려간다. 다행히 이를 강찬빈, 신득예, 주세훈이 처음 목격한다. 신득예와 강찬빈이 금사월의 핸드폰 위치 추적을 해서 찾아온다. 이때 강만후가 찾아오고 이를…

…다시 지어야 했음에 따라, 역사를 옛 위치에서 동쪽으로 200m 떨어진 현 위치에 다시 만들었다. 현재 역사가 있는 곳은 본래 선로 부지는 아니었으나, 당시 경인선 선로가 부일로 부분에서 약간 곡선을 그리고 있었기 때문에 그 부지 그대로 역사를 지을 수 없어서…

…에 또 많이 볼 수 있는 것이 카센터이다. 현대, 기아, 한국GM, 르노삼성, 아우디(고진모터스), 재규어 랜드로버(천일오토모빌), 벤츠(한성자동차), BMW(도이치모터스), 푸조, 혼다, 토요타, 렉서스, 크라이슬러, 볼보 등 브랜드 직영의 자동차정비소도 있고 종합자동차검사소, 드라이빙라운지도 있어서 다양한 종류의 차를 볼 수 있다…

…함께 정밀계산을 통해 밝혀졌다(가/감속 시간 및 거리계산 포함).[2][3]하지만 두 역 사이에 천안북부산업단지가 조성되며 역 신설 요구가 빗발쳤고, 결국 신가역이 개통하였다.3. 역 주변 정보 [편집] 성환역 서쪽은 논밭과 작은 마을들이 보인다. 철로가 시가지를 가로지르는…

…하지만 환승통로를 통해 반대편 승강장으로 횡단할 수 있다. 이 구조는 7호선 이수역, 2호선 을지로4가역과 비슷하다.2호선 합정역은 당산역과 함께 CNN이 선정한 아름다운 서울 지하철 역 공동 1위가 되었는데, 한강이 잘 보이는 풍경이 아름답다는 것이 이유이다…

… 서울 지하철 5호선방화 방면을지로4가← 0.9 ㎞<:>각역정차各驛停車팔당·마천 방면청　구0.9 ㎞ →[A] 1.1 1.2 을지로 지하상가를 통해 시청역까지 도보로 이동할 수 있다.[3] 개정 전 5번.[4] 개정 전 22번.[5…

…에 의해 창도~내금강 간 49.0km 선로 철거, 폐지.1950년 - 한국전쟁으로 전 구간 폐지.노선 정보노선 거리: 116.6km운영 기관: 금강산전기철도 주식회사(개업~1942), 경성전기주식회사(1942~1945)궤간: 1435mm(표준궤)통행 방식: 좌측통행역 수: 28복선 구간: 철원역 내 인입선 등을 제외하면 없음전철화 구간:…

…야 할 것"이라고 주장하기도 했다. 안산시의회가 개발사의 입장을 청취하는 등 적극적인 행동에 나선 만큼 사업 타당성이 확보된다면 조례 제정 등을 통해 온천 개발이 이루어질 것으로 보인다.3.2. 역명 변경 시도 [편집] 3.2.1. '능길'로의 변경 시도 …

…각역정차各驛停車하남시청 방면고속터미널1.2 km →[1] 개정 전 28번.[2] 서울 대부분 구의 마을버스 01번 노선은 배차간격이 좋고, 수송량도 많아서 지선버스 못지 않다.[3] 그리고 서초01번은 비공식 반포고 통학셔틀이라고 불릴 정도로 배차간격이 길고…

…역사 자체가 작았다.그런데 1991년에서 1995년 사이에 다른 3호선 승강장의 최대 길이에 맞춰 열차를 10량 1편성화 하는 사업이 추진되었다. 그러니 10량짜리 열차는 지축역에 들어갈 수 없었던 것이다. 그리고 지축역 진입 직전에 회차용 분기기가…

…볼 수 있다. #4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 3호선 [편집] 을지로3가 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 동대입구상 서울 지하철 3호선을지로3가·종로3가·구파발·지축 방면하약수·옥수·교대·오금 방면유독 승강장이 넓은 편이다. 서울에 있는 모든 섬식 승강장과 비교…