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…하계역까지 연장운행하는걸 제외하면 1000번과 노선이 같았다. 1000번과 2:1 배차로 운행되었으며 나름대로 이용객이 많았다. 이후 관인교통 일시폐업 사태로 1000번과 함께 폐지되었다. 그러나 마찬가지로 1000번과 함께 시계외제한에 걸리지…

…번 출입구 계단 신설 공사를 완료하기로 하였다.#서울특별시 성동구는 2024년 8월 4일 성수역 3번 출구 주변의 인파 밀집 문제를 해결하기 위해 보도상영업시설물과 거리가게 이전을 완료했다.# 한편 동년 9월 보도에 따르면 주변 보도를 확장하고…

…편집] ↑ 페르바야 레치카2ㅣㅣ41ㅣㅣ35ㅣㅣ715ㅣㅣ시종착역2블라디보스토크 공항철도크네비치 공항 방면4시베리아 횡단철도하바롭스크-1·노보시비르스크-글라브니·야로슬라브스키 방면13엘렉트리치카나데즈딘스카야·바라놉스키·우수리스크 방면5715플랫폼 번호 순서…

…성수 카페가 1번 출구 바로 앞에 있다.역 내부의 3번 출구 방향에 펜싱훈련장이 있다. 원우영이 서울교통공사(구 서울메트로) 펜싱단에서 가장 잘 알려진 선수였다.역 내부에 닭둘기가 돌아다니는데, 흔한 탓에 지역 주민들도 별 신경을 쓰지 않는다…

…꼭대기(지금의 인문관 바로 옆 자연과학관)으로 1990년대 초반 이전하고 구 자연과학관은 제2학생회관으로 용도를 바꾸었다. 또한 역사 바로 위에 해당되는 한양대학교 한마당(학생회관과 농구코트가 있는 곳) 일대에 서 있으면 열차가 지나갈 때 진동을 느낄…

…주요 집결지라 그런지 경의선과 경부선 연결 공사도 앞당겨지고 그와 함께 폐지도 앞당겨진 기록이 있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 5호선 [편집] 충정로 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 광화문상 서울 지하철 5호선충정로·여의도·김포공항·방화 방면하광화문·동대문역사문화공원·청구·상일동·마천 방면5…

…한 개념환승은 공용 구간 (오이도 ~ 이동) 전부 가능하다. 다만 이렇게 되면서 기존 회차 방식[12]을 모든 차량에 대해 사용하기 곤란해지는 바람에 과천안산선 차량은 시흥기지 인입선[13]이나 월곶역에서 회차[14]하고, 수인·분당선 차량은 신길온천역에서 회차하게 되었다…

…열차는 이 역에서 종착한다. 다음 역인 별내별가람역부터는 사당발 서울교통공사 열차와 강원철도 열차만 운행한다.지연이 심하면 불암산행 종착 열차가 바로 하행 승강장으로 진입하는 오리카에시 회차 방식을 사용하는 경우가 있다. 심지어 하행 승강장에 이미…

…로 넘어가자 존재 이유는 사라졌고 1906년에 폐역했다. 선로도 1908년에 이설하여 더 이상 역 터에 선로는 존재하지 않는다.[6] 지금은 특급 기준 48km/h까지 나온다.[7] 이 중 1회용 교통카드는 보증금 500원이 들어있다. 선후불교통카드 사용시…

…위에는 하얀색, 아래는 푸른색으로 칠해져있다.서울시 내에 있지만 여타 강원철도 역과 동일하게 기후동행카드를 사용할 수 없다. 이로 인해 한정거장 차이로 기후동행카드를 사용하지 못하는 것에 대한 불만도 있는 편.3. 역 주변 정보 [편집] 역 북쪽으로…

…인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면임진강← 2.3 km각역정차各驛停車용문 방면문　산3.7 km →[1] 여현 이북구간 등 수도권용 1회용 교통카드를 사용할 수 없는 지역이 목적지인 경우 승차역 증명서를 발급받아 하차역에서 정산해야 한다.

…은 기후동행카드를 사용할 수 없다.8호선은 횡단이 가능한 구조지만 수인·분당선은 횡단이 불가능한 구조라 환승통로를 이용해야 한다. 환승거리는 100m 초반 수준이라 난이도가 그다지 높은 편은 아니지만 두 노선의 승강장이 서로 맞닿아있지 않…

…로 이용할 수 있다. 우리은행 후불교통카드도 사용할 수 있다.역 2번 출구에서 250m정도 걸어가서 마로니에공원에서 좌회전하면 전국장애인차별철폐연대 사무실이 있다.역 3번 출구 방면으로는 부역명이 가리키는 서울대학교병원, 서울대학교 의과대학과 대한민국의…

…띠가 연속되어 있지 않고 드문드문 '3호선 방향'이라 되어 있는 부분만 붙어 있고 그 양 옆으로는 비어 있다.8호선 쪽 엘리베이터는 개찰구 바깥쪽에서 승강장으로 바로 연결되는 관계로 승강장에서 엘리베이터 옆 게이트에 교통카드를 반드시 태그해야…

…가 달려 있다.이 역은 2호선 을지로 구간 상부를 그대로 따라가는 을지로지하상가와 연결되어 있으며, 서쪽으로는 시청역, 동쪽으로는 동대문역사문화공원역까지 지상으로 나가지 않고 오갈 수 있다.3. 역 주변 정보 [편집] 인근에 신한카드 본사, 명동성당, 인제대학교 서울백병원…

…편집] 하남 구시가지에 있는 신장초교사거리 밑에 지어졌으며, 상대식 승강장이다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역은 경기도 지역에 있기 때문에 이 역에서는 서울전용 정기권과 기후동행카드의 사용이 불가능하다.[2]미사역만큼은…

…예약에 제약이 사실상 사라지게 되었다. [2]2. 애플페이 사용 [편집] 남서울철도(서해철도)의 경우 서비스 개시 초창기부터 사용이 가능했으나, 강원철도는 수수료 문제로 타고타고 서비스 통합 당시에도 사용이 불가능했다.다만 애플페이 수수료는 카드사에 부담되는…

…위치가 신창초교사거리와 창우초교 앞으로 재조정되어 각각 현재의 하남시청역과 하남검단산역이 되었다.5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역은 경기도 지역에 있기 때문에 이 역에서는 서울전용 정기권과 기후동행카드의 사용이 불가능하…

…소　사2.7 km →의정부 방면원　종← 2.1 km보통普通향남 방면소　사2.7 km →[1] 7호선 맞이방, 인천교통공사와 임대계약[2] 서해선 환승통로[3] 사용기간 중 2회 이상 하차태그를 하지 않으면 24시간 동안 기후동행카드를 이용할 수 없다…

…를 잇는 계단이 생겼다.한때 장항선 전철의 시종착역 이었으나 2012년 8월 10일 신창 - 홍성 구간, 2015년 12월 27일 홍성 - 대천 구간이 연장 개통하면서 현재는 대천역에 시종착역 타이틀을 넘겨주었다.역 근처에 경찰대학 (혁신도시 사업에 따라 기존 용인시에서 이전)…