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…하차만 가능한 지점으로 올라갔을 때는 횡단도 불가능하다.2호선-신분당선 환승통로는 9호선 고속터미널역에 사용된 TRcM 공법(2개의 관을 넣은 뒤 이를 관으로 다시 연결해서 그 밑을 굴착하는 공법)이 적용되었으며 2011년 올해의 토목 구조물 공모전…

…통장 회의자료에 따르면, 선호도 순 1위부터 3위까지 별내별가람(불암산)역, 북별내역, 덕송(옛 마을명)역으로 조사되었다.[2] 별내신도시의 별가람마을(1단지)에서 유래한 것으로 보인다. 2019년 4월 25일, 남양주시 지명위원회에서 별내별가람역으로…

…한 지역사회의 중심오산역은 1905년 경부선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시, 일제강점기, 한국전쟁 등 우리나라 근현대사와 함께 동고동락 해왔던 역사이다. 1956년에 지어졌던 옛 오산역은 157.5㎡ 규모의 목조기와 단층역사로 지역의 성장을 함께해왔다…

…그 출입구는 모두 지하 2층에서 중앙의 광장으로 모여서, 한 방향의 개찰구를 통하여 승강장으로 내려가는 구조이다. 1·2번 출구와 3·4번 출구는 문을 열자마자 바깥세상과 통한다. 구룡역 2번 출구와 같은 구조다.역의 광장의 중심 기둥 위에는 놀랍게도 스테인드글라스…

…다.지하 2번·3번 출구 사이에 한마음혈액원이 자리한다. 3번 출구 가까이에 서울동대문경찰서, 동대문세무서, 서울성심병원이 있다.청량리차량소가 환승센터 반대편에 있다.동쪽에 서울특별시동부교육지원청이 있다.동서울터미널과 마찬가지로 군인들에게 차비가 부족하다면서 돈…

…하고 있어 향후 영종경제자유구역 등 도시 성장의 구심이 될 잠재력이 높을 뿐만 아니라 삼형제섬이라 불리는 신도, 시도, 모도 등 바다 여행과 백운산 등산여행의 출발지이기도 하다. 특히 일대는 <천국의 계단>, <직장의 신> 등 드라마와 영화의 촬영지로도…

…경 지역 사회의 요구로 인해 고덕주공8단지 방면으로 1번 출입구가 신설되었고 출입구 번호도 지금과 같이 개정되었다.이 역과 명일역 사이에 급커브 구간이 존재하여 매우 시끄럽다.이 근처에서 지하철역이 들어오기 제일 적당한 곳이라면 이마트 명일점 앞 사거리지만 이…

…선호도 조사를 실시했다. 조사 결과 1순위로 선정된 암사역사공원역을 지명위원회에 상정했으며, 2022년 3월 말에 개최된 제1차 서울시 지명위원회의 심의를 통해 역명이 암사역사공원역으로 확정되었다.이 역에서 암사역 방향으로 주행할 때는 곡선…

…과 '관악산입구역' 두 가지 후보가 제시되었고, 만약 서울대역으로 결정된다면 서울대입구역 역시 역명 변경을 피할 수 없었다.[9] 그러나 관악구청 주민 선호도 조사와 서울시 지명위원회의 심의 결과 관악산역으로 확정됐다. 이후 관악구청은 주민들의 의견을 수렴해 '관악산(서울대…

…부터 4월 8일까지 공모했던 역명 중 많이 언급된 후보로 선호도조사를 실시했다. # 후보는 능길역[7], 샛뿔역[8], 안산신길역, 황고개역[9]으로 추려졌고, 안산시 지명위원회의 심의 결과 2020년 5월 19일 신길온천역의 역명을 변경하는 건에 대해 …

…등촌역이 유사한 구조를 가지고 있다. 환승통로는 시우역 방향의 끝부분에 있다.서해선 공사 당시의 가칭은 화랑역이었고, 서해선 개통 즈음에 '단원역'으로 개명을 검토한 바 있다. 하지만 2018년 역명위원회에서 소사원시선의 가명인 화랑역이 '초지역&…

…진접선의 중간 역사인 오남역은 이용객의 이동 동선을 최소화할 수 있도록 지하 2층으로 구성되어 있다.역사 지상부는 공원과 환승주차장으로 계획되어 시민들에게 자연속에서 편안한 휴식, 다양한 커뮤니티 활동을 할 수 있는 화합의 장을 제공할…

…군포역에 정차했던 최후의 일반여객열차로 서울역 ~ 온양온천역 완행열차가 아침, 저녁 각각 왕복 1회씩 1일 4회 정차하였다.[2] 남서울철도 전동차에서 성우방송이 나오는 당시에는 부역명(지샘병원)까지 방송했으나, TTS 개정으로 군포 역명만 방송하게 되는…

…정체가 있는 직행 버스를 기다렸다가 타는 것하고 배차가 짧고 정시성이 보장되는 지하철을 타고 빙 둘러가는 것과 비교했을 때 시간 차이가 그리 크지 않을 수도 있다.[5] 도시연담화의 대표적 사례로, 그것도 경기도 남부 지역 뺨 치는…

…산 방면지　행← 1.0 ㎞경원본선동두천중앙안변 방면보　산1.4 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경원선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 어수동, 동두천, 동안 그리고 동두천중앙동두천중앙역은 1911년 경원선의 어수동역이라는 이름으로 영업을 시작한 역으로 1945년 해방으로 남한의…

…따라서 이문기지의 출입구에서 경수선 옥상으로 통하는 출입로도 폐쇄되었다.이 사업소가 원래는 이문역이라는 이름의 역이었기 때문에 경원선의 신이문역은 이문역이 아니라 신이문역이 되었다.차량사업소가 대표적인 혐오시설인 만큼 선거철만 되면 이전 공약이 나오…

…면서 이 지역에 본격적인 탄광사회가 형성된다. 1940년 8월 영업을 시작한 철암역이 바로 이 탄광사회의 중심이다. 철도가 없는 장성에서 생산된 석탄이 철암역을 통해 전국으로 퍼져나갔기 때문에 역의 위상은 대단했다. 당시 강릉역 역무원이 28명이던 80년대…

…환승역이 되었다. 주택가와 학교가 밀집한 지역으로 주민들과 학생들의 접근성이 뛰어나다. 분당선 방향의 부역명은 성남아트센터이다. 분당선과 T자형 환승 시스템을 구축, 총 3층으로 이루어진 지하역사로 판교역 방향으로 이매교가 개통되어 상부에는 도로가, 하부에는 철도…

…1945년 38선으로 나뉘자 남한의 연백군은 벽성군의 동남부 지역을 편입했다. 한국 전쟁으로 북한 땅이 되고 남한의 연백군을 점령한 북한이 남연백군으로 바꿨다. 1952년 연안군으로 복귀되었다. 승강장은 1면 4선으로 북쪽으로 선로를 건너 역사와…

…가장 마지막으로 무궁화호의 여객취급이 중단된 역이다.2.2. 경원선 [편집] 1974년 8월 15일 경원선 전철 개통으로 전철역 기능도 맡게 됐다. 1985년 창동역 연장개통 전까지 경원선 전철과 1호선 전동차의 시종점이었다.1978년 경원선 왕십리역, 옥수역 경유 용산행의 출발역이기도 했지만…