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…는데, 당시의 역사는 217.3㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 단층 모습이었다. 신창역은 지역의 희로애락을 함께하며 성장과 쇠락을 반복해오다 2004년 여객 취급이 중지되면서 무배치간이역으로 격하되고 만다. 그러나 장항선 선로가 이설되면서 아산시 신창면 행목리로 역사가 이전…

…는 국내 최대규모인 장성탄전의 석탄이 철암으로 운반되어오면서 이 지역에 본격적인 탄광사회가 형성된다. 1940년 8월 영업을 시작한 철암역이 바로 이 탄광사회의 중심이다. 철도가 없는 장성에서 생산된 석탄이 철암역을 통해 전국으로 퍼져나갔기 때문에 역의…

…10일 교외선의 모든 임시승강장을 무배치간이역으로 변경하면서 승격되었다.2020년 교외선의 재개통안이 발표되었으나, 대정역은 대장동 일원 수요가 부족하고 대장천을 사이에 두고 대곡역과 화정역으로 인근 수요가 분산되어 무정차 통과할 예정이지만 군용…

…경기광주4.9 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장1. 개요 [편집] 산으로 둘러싸여 역 통과하면 바로 터널유리와 금속 소재가 미래지향적 이미지 연출삼동역은 2016년 9월 24일 경강선 개통과 함께 영업을 시작하였다. 고불산, 국수봉, 새봉산, 능안산 등 산으로 둘러싸인…

…했지만 2002년 9월 25일 오래전에 있었던 행정동 변경[1][2]으로 수내역으로 바뀌었다.[3] 부역명은 한국잡월드였는데 안내방송에서는 삭제되었지만 역명판에는 남아있다.앞의 서현역과 마찬가지로 역 바로 위에 롯데백화점 분당점이 있다…

…제주특별자치도 제주시 서광로 지하100 (오라일동 2443-71) 소재.제주순환선의 기/종점역이다. 제주버스터미널 바로 아래 지하에 지어졌으므로 지하 통로를 통해 제주버스터미널과 연결되어있다.2. 승강장 [편집] ↓ 제주시청 ↑외ㅣㅣ내↓ 제주국제공항 ↑외 제주순환선제주국제공항·중문 방면내…

…가 기획재정부 민간투자심의위원회에 상정되지 못했고 천안시와 시민 단체 사이에 경전철의 건설을 두고 찬반이 일다가[8] 국제비즈니스 사업의 무산과 맞물려 사업을 포기했다.[9]그러다가 2018년 경부터 다시 부성역 신설에 대한 주장이 지역 정치인들로부터 나오…

…50 (송중동 66-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 1번 출구 방향에 롯데백화점 미아점과 2015년에 생긴 Y-스퀘어의 지하 연결통로가 있다.역 대합실에는 강북구립도서관 지하철 예약대출기 및 반납기가 있다. 강북구립도서관 정회원 대출카드만 있으면 누구나 굳이 도서관까지 가지…

…승격 이후에도 승강장만 덩그러니 남아 있었다.교외선이 교통이 불편한 벽제(관산동, 고양동) 바로 앞을 지나가고 있지만 해당 구간에 정차역은 없고 역간 거리도 길어, 개통 이후 삼릉역을 관산동쪽으로 이전하여 관산공릉천역(가칭)을 신설하거나 벽제역 인근에…

…년에 대호프라자와 상계역 2층을 바로 연결하는 육교가 설치되어 4번 출구로 지정되었다. 2022년에 상계동과 중계동 쪽의 원활한 보행자 왕래를 위해 3번 출구로써 설치된 육교가 철거된 대신 같은 자리에 횡단보도가 설치되고 상계역 북쪽과…

…6교) 하나만 건너면 바로 SETEC이다. 거리는 약 300m 정도로, 걸어서 5분 정도 거리이다. 코스프레를 많이 하는 굴다리 건너편 쪽에서는 오히려 이 역이 가까울 것이다.강남구 주민들의 소송드립으로 만들어진 역 중 하나이며, 철도 동호인들에게 '강남리 마을 전철'로 까이고 있다…

…월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 역사가 소실되어 1956년 한차례 역사를 새롭게 건설했다. 넓이 66.92㎡의 조그마한 기와 지붕 역사. 바로 현재의 동화역사이다. 등록문화재는 아니지만, 역사 모습에서 지나온 세월이 고스란히 묻어난다. 과거 동화역의 주요 화물로는 석탄…

…수인·분당선 SB28번, 모란광주선 MK30번. 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하601 (서현동 263) 소재.2. 역 정보 [편집] 서현역 바로 위에는 타임빌라스 분당점이 있으며, 서현역의 모든 출구는 타임빌라스를 거쳐 들어가도록 되어 있다. 이 때문에 민자역사로 종종 오인되고는 하지만, 서현역 역무시설과…

…면 강남구이고, 나머지 출구는 서초구로 나간다. 서초구청, 양재고등학교, 국립외교원 등이 역 바로 앞에 위치해 있다. 서울 지하철 3호선 양재역은 서초구 서초동, 양재동과 강남구 도곡동에 걸쳐 있고, 신분당선 양재역만 온전히 양재동(양재1동)에 있다.신분당선의 경우 서울시내 역이지만 '서울전용…

…211번[1], 서울특별시 성동구 아차산로 100 (성수2가3동 300-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 2호선의 열차번호 기준이 되는 역으로 을지로순환선 본선 열차는 이 역을 기준으로 한 바퀴를 돈 것으로 간주되어 열번이 바뀐다. 또한 신설동역, 군자차량기지로 향하는 성수지…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 인천공항터미널역 바로 직전 역공항화물청사역은 인천공항선의 철도역으로 2007년 3월 영업을 개시하였다. 서울역 기준으로 공항철도의 12번째 역으로 인천공항터미널역 바로 직전의 역이다. 역사는 지하 2층으로 1km 정도 떨어진 곳에 화물을…

…부발', 벼가 여물던 땅이 반도체의 땅으로 탈바꿈부발역은 2016년 9월 24일 경강선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시하였다. 역사는 2층 규모로 부발읍의 주요 산업인 반도체 메모리를 형상화하였으며, 인접한 반도체 기업 SK하이닉스를 연상시키는 컬러…

…지하철 8호선 817번. 서울특별시 송파구 송파대로 지하257 (가락동 184-23) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명은 역 바로 옆에 가락시장이 있어서 붙여졌다. 2010년 2월 18일 서울 지하철 3호선 수서역~오금역 구간이 연장 개통하여 환승역이 되었다. 참고로 3호선 역사…

…입구로부터 타는 곳까지 이어지는 이용객들의 동선과 어우러지며 독특한 이미지를 완성한다. 낮에는 유리 외벽에서 쏟아지는 햇빛이 안으로 쏟아져 들어오며 밤에는 반대로 내부의 빛이 청라의 밤하늘을 수놓으면서 아름답게 반짝인다.강원철도 공식 소개 문구2. 승강장 [편집] 2.1…

…했지만, 여의도 쪽에서는 더더욱 불편했다.여의도 쪽에서 접근하기 어렵다는 문제는 1980년에 현재 대방역 7번 출구 자리에 북부역사를 지어서 해소된다. 이 북부역사는 2층 구조로서 2층이 노량진역 방면 승강장과 계단 없이 이어져 있는 바로타 구조였고, 영등포역…