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…임시 사용이 시작되었고 2014년 4월 15일 임시승강장 등급으로 정식 영업이 개시되었다.[2]백두대간협곡열차의 콘셉트를 유지하기 위하여 역명판 형식은 양원역을 비롯한 백두대간협곡열차 정차역의 복고풍 백색 역명판을 사용하고 있다.2020년 8월 19일에…

…않는 독자적인 이름의 행정동이 섞여있었으나, 2000년 10월 18일자로 이 일대 행정동명을 전부 법정동과 일치하도록 지금처럼 변경되었다.[2] 단, 백궁은 초림과는 달리 행정구역 이름으로는 쓰이지 않았고, 이 역 주변이 개발 이전에는…

…2] 사실 이곳 말고도 전국적으로 이런 이유로 표기법이 바뀐 지명이 상당하다.[3] 링크 깨짐, 스포츠서울[4] 이외에도 근처에 있는 마천동 천마산, 가락동 두데미(과거 두댐이) 공원, 거여동 투구봉 모두가 임경업 장군 전설과 관련이 있다. 마천동이라는 말 자체도 임경업이 백마…

…인근의 깨끗한 백사장과 맑고 얕은 수심의 망상해수욕장, 울릉도와 뱃길이 열려 있는 묵호항 여객선 터미널이 있어 많은 관광객이 찾아온다.강원철도 공식 소개 문구강원도 동해시 해안로 520 (발한동 196-1)에 위치한 역.역명은 '묵호' 역이지만 2022년 현재 행정…

…었다. 강일역의 디자인은 강동구의 역사성과 상징성을 고려해 하남위례성을 수도로 한 한성백제의 전통을 모티프로 하였다. 대합실 바닥 주요 동선에는 선사유적의 빗살무늬토기 패턴을, 천장에는 움집 구조와 백제 무령왕릉 이미지가 연상되는 디자인을 적용했다. 또한…

…동북선이 착공하면서 2호선 선로 남쪽에도 다시 재개발 바람이 불기 시작했다.대한민국 바둑계를 이끄는 한국기원과 바둑TV 스튜디오가 이 역 역세권에 있다. 경기도 화성시의 동탄신도시로 이전하려다가 화성시장이 바뀌면서 한국기원 이전안을 백지화했고…

…도시 교통대책으로 일산선을 건설하여 연계하면서 결국 백지화되었다.원래 3호선은 벽제역에서 수서역을 지나 분당신도시까지 갈 예정이었으나 분당 구간은 3호선이 아니라 분당선이라는 별도의 노선을 만들어서 오금역이 종점이 되었다.2.1.2…

…1999년에 철도청에서 예산 부족을 이유로 세마역 신설을 백지화하려 해 오산시 및 지역 주민과 갈등을 빚었다.[2] 경제성 분석 결과 세마역 신설은 경제성이 있는 것으로 판단되어 공사에 들어갔지만[3] 민영화 이후에도 강원철도[4]와 오산시가 역광장 및…

…붙여지기도 하였다. 독산역에서 가산디지털단지역까지 직선 구간으로 이어지는 금천구 벚꽃로는 6백여 그루의 벚나무가 도로 양옆으로 조성돼 있어 벚꽃 명소로 손꼽힌다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌.경부선 GB43번. 서울특별시 금천구 벚꽃로 115 (가산동 717) 소재.2. 역 정보…

…힐 백화점이 있었으나, 1997년 외환 위기 때 청구그룹이 망하면서 롯데로 매각됐다. 블루힐백화점은 분당선보다 늦은 1996년에 완공되었으며, 그 전의 수내역(초림역) 출구는 출구에서 인근 도로까지 지붕으로 둘러싸인 임시 유도로를 가설하여 운영했다.2007년부터는…

…4] 2010년 8월 ‘천안 도시철도 건설사업 기본계획’이 국가교통위원회의 심의를 통과했고 8월 20일 국토해양부 관보에 고시되었다.[5]그러나 2011년 초부터 국제비즈니스파크 사업이 지지부진해지면서[6] 2011년 12월 29일 사업이 백지화되었고…

…있다. 곤지암 역사와 주변 철로를 건설하는 과정에서 발굴된 광주 곤지암리 마을유적(백제마을유적)에 대한 설명을 찾아볼 수 있으며, 2번 출구를 나서면 발굴 현장을 직접 만나볼 수 있다.남서울철도 공식 소개 문구이곳은 유네스코 문화유산 남한산성이 있는 도시, 너른고을…

…에 백괴사전에서는 '구룡 언더그라운드 포트리스'라고 풍자했다.[1] 대신 선릉, 왕십리, 청량리 방향 한정으로 지상에서 지하 6층까지 한번에 이어주는 엘리베이터가 1번~2번 출구 사이 쪽으로 가다 보면 있다. 수서, 정자, 수원, 인천 방향도 지상은 아니나 2번 출구…

…가 백화점 건물 안에 있는데, 무조건 백화점을 거쳐야 하는 구조라 백화점이 문을 닫아버리면 지하철을 탈 수가 없기 때문이라서 그렇다. 다만 백화점은 2층 버스 정류장까지만 개방하고 매장으로는 접근이 불가하며, 미묘하게 조명도 어두워지고 막차 직전…

…분당 지하철 타 구간 거리 2배, 지역 주민 중간역 설치 요구」, 1994-02-12, 동아일보 기사에서는 서현 ~ 야탑이 4.3㎞라고 나와 있는데, 오류이다. 「곳곳 부실…「과천선」 재판 우려」, 1994-09-02, 동아일보, 「이매역 설치 요구 시위 분당 매송 주민 5백명」, 1995-05-28, 동아일보[2] 동묘앞역과 용두역은 가장 먼저…

…오산대역 자리에 역 신설을 요청하였고[2], 철도청은 1997년에 오산시와 협약을 맺어 철도청과 오산시가 각각 50%씩 관련 비용을 부담해 오산대역을 짓기로 하였다. 1999년에 철도청에서 예산 부족을 이유로 오산대역 신설을 백지화하려 해 오산시 및 지역 주민과…

…스위치백이 있었으며 1963년까지 있었던 인클라인[3]은 황지본선이라는 이름으로 수많은 터널을 뚫어서 대체하였다.[4] 1979년에 강릉 ~ 경포대 구간이 폐지되었다. 전철화를 시작하여 1975년 12월 철암 ~ 동해, 1997년 3월 영주 ~ 철암, 2005…

…어 2호선과 4호선 및 5호선 전 역사가 리모델링을 거쳐 2010년 3월에 공사가 완료되었다. 이 중 5호선 승강장은 흰색 조명이 아니라 백열등과 비슷한 주황색 조명을 사용하여 상당히 분위기가 달라졌다.[5] 2015년에는…

…1. 개요2. 승강장2.1. 강릉선·치악산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 자연과 예술의 도시를 담은 갤러리1962년 11월 6일 보통역으로 영업을 개시한 강릉역은 서울에서 영동과 태백의 험준한 산자락을 따라 6시간을 넘게 달려야 도착할 수 있던 곳이었다…

…완행선¶서울교통공사 서울 지하철 6호선은평구KO0514.9행　신幸　信¶동해철도 경의·중앙 완행선경기도고양시KO0618.2고　양高　陽¶동해철도 ■ 경의고속선, 운정동탄라인, 교외선, 경의·중앙 완행선, 일산선¶남서울철도 서해선KO0721.5백　마白　馬¶동해철도 경의·중앙 완행선KO0825.1일　산一　山…