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…자살하거나 지하철 떠밀기로 살해당해 열차가 멈추는 사고가 잊을 만하면 생긴다.야마노테선은 제일 먼저 2010년에 에비스역, 메구로역부터 스크린도어 설치를 시작했고 현재는 신주쿠역, 시부야역을 제외한 모든역에 설치를 완료했다.2020 도쿄 올림픽을 앞두고 당시 아베…

…80년대 당시의 토목 기술의 한계로 인해[3] 실제로는 교량을 살짝 남쪽으로 우회하여 탄천을 지나간다.[4] 이로 인해 삼성역 사이에는 급곡선 구간으로 인해 70km/h로 서행해야 한다.2.2. 서울 지하철 9호선 [편집] 9호선 종합운동장역은 서울특별시교육청 학생체육관과…

…되었다. 국어 문법 로마자 표기법에서 예시로 많이 나온다. 그러나 '선능'이라고 발음하는 경우가 많다. 비슷한 예시로 병점역과 학여울역이 있으며 이 노선들도 각각 [병점녁], [항녀울녁]이라고 발음해야 맞으나 [병쩜녁], [하겨울녁]이라고 발음하는 경우가 많다…

…경원선 직통당고개 방면회　현← 0.7 ㎞4호선426남태령 방면숙대입구1.0 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶주소서해철도·동해철도경부선서울특별시 용산구 한강대로 405(동자동 43-205)경의선서울특별시 중구 통일로 1(봉래동2가 122-28)동해철도인천공항선서울특별시 용산구…

…는 PC방과 노래방이 있다.인근에 남서울대학교가 있으나 시내버스나 셔틀버스를 타야 한다(도보로는 20-30분 정도).2008년부터 남서울철도의 지원을 받아 남서울대 내 철도시스템학과와 철도공학과가 신설되었다. 해당 학과의 졸업생은 성적에 따라…

…역이다. 진위면은 경부선 철도뿐만 아니라 경부국도와 경부고속도로가 통과하는 교통의 요충지이기도 하다. 역 앞은 진위면의 중심 지역인 하북삼거리로, 진위면과 서탄면 주민, 인근 학교 통학생, 진위산업단지 근로자들이 주로 이용한다. 역 광장에 악귀를 물리치는 나무로 알려진 회화나무가 우뚝 서있는데…

…은 인근의 광운대학교에서 따 왔다.2. 역 정보 [편집] 1986년 성북-의정부 연장개통 전까지는 오늘날의 인천/서동탄 방면 승강장이 경원선 일반열차용 저상홈이었다. 동두천 방면 상행 승강장은, 당시 1면 2선으로 1호선을 취급했는데, 연장 뒤 1번선을 철거하여 오늘날…

…1] 바로 앞에 바로 쌍굴 단선터널이 위치했기 때문이다. 4호선 충무로역도 명동역 방향으로 상하행 산로 간격이 벌어진다.[2] 단, 역의 위치는 근처 아파트인 서대문푸르지오센트럴파크와 같이 완벽하게 서대문구의 영역으로 들어와있다.[3] 물론 안산시에도 안산초등학교가 있다.

…국립생태원의 개관으로 인해 어느정도 수요가 늘었다고 볼 수 있다. 현 시점에서는 사실상 국립생태원 전용역이라고 해도 지나치지 않은 형국.종착역의 지위를 날려버렸기 때문에 2008년 2월 1일부로 관리역(1급)에서 보통역(2급)으로 격하되었다…

…여 문정역 서쪽 법조타운으로 이전했다.4번 출구는 건너말공원, 서울평화초등학교, 가원중학교 방면이다.4. 승강장 [편집] 경찰병원역은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 3호선 승강장에 스크린도어가 설치되어 있으며, 전동차와 승강장 사이가 넓으니 내리고 탈 때…

…은 발매기에서 사야 한다.[1] 3층인 역사 내에 타임아웃 편의점이 있고, 민원 서류 발매기, 장애인용 전동휠체어에 충전기가 있다. 화장실도 개찰구 밖 3층에 있다. 그 외엔 승강장에 캔 음료 자판기가 있을 뿐 편의 시설이 아무것도 없다.이 역과 대야미역 사이에 교류…

…는 특징이 있다. 원래는 한 방향 출입구였으나 2009년에서 2010년 사이에 공사를 하여 지금과 같은 모양이 되었다. 갈라진 2개의 출구의 경우 올라가는 거리가 매우 짧아서인지 편의상 한 개의 번호로 묶은 것으로 추정된다. 다만 이용객들의 혼선이…

…Ichon Station강원철도이촌역서울 방면용　산← 1.9 km중앙 쾌속선KC03서원주 방면옥　수5.2 km →치악산선 직통 ▶중앙본선 직통 ▶문산 방면용　산← 1.9 km경의·중앙 완행선KJ40용문 방면서빙고1.7 km →서울교통공사이촌역(국립중앙박물관)당고개 방면용　산←…

…였다. 1971년 2월 1일 개정 철도거리표[1]와 1979년 2월 1일 개정 철도거리표[2]를 견줘보면 직산 ~ 천안 간 거리가 6.9km로 같으므로 이설한 것이 먼저이다.[3]일설에 따르면 개업했을 당시 여객열차가 극히 일부 정차한 적도 있었다고…

…이북 지역이 아닌 은평구 중남부 지역으로 가려면 여기서 좌회전하는 것이 가깝기 때문. 그리고 은평구청 방면에서 녹번역 통일로 북쪽 방향으로 좌회전이 안 된다. 헬게이트를 막기 위한 불가피한 조치였다. 은평구청 방면에서 통일로 북쪽 방면으로 가려면 우회전 후 산골고개에서 유턴을 해야한다…

…송추역에 여객열차가 서게 되면서 파크 앤 라이드를 노릴 수 있게 된다.시종착역을 제외하고는 원릉역 다음으로 그나마 번화해서 아파트 몇 동과 작은 시가지가 자리잡고 있다.근방에는 고려대학교 송추운동장이 있으며, 학교 야구부, 축구부, 럭비부 숙소 및 연습장이 있다…

…6호선 승강장 전체를 횡단한 후에 또 짧지 않은 환승통로를 거쳐야 도달할 수 있는데, 이렇게 되면 직선거리가 최소 490m에 달한다.10호선 구역의 위치를 추정해 보면 광희초등학교와 성동공업고등학교 사이의 흥인사거리로 추측해볼 수 있다…

…로 119-10 (건건동 산62-1) 소재.신분당선 군포지선의 시·종착역이다.2. 역 정보 [편집] 옛 화성군 반월면 시가지에 세워진 역인 만큼, 시골역 풍경을 띠는 역이다. 그것도 역 건립 당시에는 반월면 시가지가 현재의 반월동주민센터나 반월초등학교가 있는 남쪽 부근에만 시가지만 있…

…남면 신산리 (신산리공원)종점행첫차06:50기점행첫차08:15막차06:50막차08:15배차간격1일 1회운수사명관인교통인가대수-대[2]노선전곡시외버스터미널 - 농협사거리 - 전곡리선사유적지 - 한탄강유원지 - 고능리 - 성지금속 - 적암삼거리 - 적암초등학교 - 어유1리 - 37번 국도 -…

…에서 반포역까지 지하로 걸어갈 수 있다. 강남터미널지하상가 고투몰을 거쳐 반포역 방면으로 쭉 가거나 한가람문구 옆으로 나있는 통로를 따라가면 된다. 후자의 통로는 원래 지하상가였으나 유동인구가 괴멸적으로 없어서 상점이 모두 철수해버리고 통로까지 폐쇄된 적이 있다…