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…스크린도어가 설치되어 가동중이다.부산역 버스환승센터와 부산 도시철도 1호선 부산역을 잇는 지하 환승통로가 새로 준공되었다. 이 지하 환승통로는 2015년 9월에 완공될 예정이었는데 (때문에 부산역 버스환승센터를 만들어놓고 다시 철거해버렸…

…당일에는 당고개 준쾌속이 5편으로 증편되었고, 신길온천역을 통과하는 대신 초지역에 정차한다. 이후 일자 미상으로 당고개 준쾌속이 1회 감편되었다.수도권 전철 서해선이 건설되면서 초지역 방향으로 연결선로인 안산연결선이 신설되었다…

…사업소 업무가 늘었다.[7] 1번선, 2번선, 3번선 등이 상선/하선에 각각 별개로 존재한다.[8] 철도고객센터 주차장에서 각종 기관차와 화차들을 구경할 수 있다. 그러나 민원인 전용 주차장이니 구경 외에 장기간 머물거나 돌아다니는 행동은 삼가야 한다. 또한 주차장 및 도로…

…서울 철강단지에서 옮겨 온 철재상가 조성서울 둘레길, 관악산 둘레길 즐기는 새 명소로석수역은 1982년 역사가 신축 준공되며 경부선 배치간이역으로 영업을 개시하였다. 당시 공사비가 387백만 원으로 233.7㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 지상 3층 건물로 지어졌으며 이후 1992년…

…열차를 타는 경우가 많다. 평택역에서 서울역까지 쾌속을 타면 1시간 20분, 각역정차로는 무려 1시간 40분이나 걸리지만 일반열차를 타면 50분~1시간만에 갈 수 있기 때문이다. 안양역까지는 완행 기준 1시간이 소요되므로 대략…

…에 고시가 뜨게 되었고, 숭의동 방면에 목조 역 건물을 1959년 3월에 준공하여 그해 7월에 영업을 시작하였다. 이후 경인선 주안 - 동인천 구간 복선화에 맞춰 옛 목조 역사를 철거하고 철근 콘크리트 구조의 신역사를 개장했다. 1974년에는 수도권…

安養驛Anyang Station남서울철도안양역서울 방면영등포← 14.8 km경부본선GM13대전 방면수　원17.6 km →◀ 청량리서울라인 경유의정부선 직통◀ 경의 쾌속선 직통장항선 직통 ▶서울 방면관　악← 2.4 km경부선GB47천안·동탄 방면명　학2.2 km →◀ 1호선 경유…

…하였으며 2009년 9월 수도권 전철의 운행을 개시하여 오늘에 이른다. 또한 옛 능곡역사에 대한 리모델링을 통해 옛 모습을 복원하고 새로운 공간을 증축해 신구가 조화된 문화복합공간 ‘토당문화플랫폼 1904’로 재탄생되었다.강원철도 공식 소개 문구경의…

…호선 대합실로 갈 수도 있다.반지하 대합실을 공사할 당시인 1997년에 성북역 방면에 지상 3층의 임시역사를 지어 영업을 했었고 2000년 여름에 철거되었다.[2]대합실뿐만 아니라 승강장 역시 이용객 수에 비해 너비가 좁아 안전 문제가 제기되었고…

…개월이 지난 2021년 2월 8일에 차량폐차 및 면허말소 되었다.2021년 1월 19일 오후 8시 30분경, 이 노선에 탔던 20대 여성이 하차하던 도중 단말기에 카드를 찍기 위해 팔을 뒷문에 집어넣었는데 운전기사가 이를 모른 채 출발한 사고…

…도아리수정수센터·수도박물관한강사업본부한국산업안전공단 서울동부지사성수중·고등학교동아맨션아파트·성수현대아파트한국방송통신대학교 서울1지역대학3,4,5,6번 출구3중앙하이츠빌아파트뚝섬미술관4뚝섬현대아파트성수우방2차아파트서울숲해오름아파트성수대우2차아파트5경…

…2호선에도 이 은행의 ATM이 설치된 역이 있다. 하나은행은 이 역 외에는 주로 신분당선 역에 설치되어 있다. 역 바로 앞에 본점이 있다. 우리은행은 전철역에 ATM이 설치된 경우가 별로 없는데, 인천국제공항철도 서울역과 1, 2호선…

…하고, 시간이 남는다면 이곳을 천천히 둘러볼 수 있었을 정도. 출구로 나오다 보면 오른쪽 출입문으로 한방약초특산물 판매장으로 들어갈 수도 있고, 바로 그 앞에는 커피 등의 음료와 간단한 간식거리를 파는 매점도 있었으나 구 역사 철거해체 개시 한참 이전부터 샷다 내리고…

…달리 진접선은 서울 지하철 4호선과 똑같다고 생각하는 경향이 있다.그러나 최근 발표된 제4차 국가철도망 구축계획을 참고하자면 수도권 밖의 지방에서도 과천선 같은 꽈배기굴이 생길 가능성이 생겼다. 대전 도시철도 1호선이 세종 연장 구간 외에도 영천과…

…비난받기도 했다. 그러나 이 역의 경은 경인선 전철과 인천 도시철도 1호선의 환승역으로 둘 다 1호선이라 그냥 1호선으로 표기하면 혼란이 올 수도 있다. 1호선 남서울 측 다른 환승역인 온수역, 가산디지털단지역, 신길역, 석계역, 창동역, 도봉산역은 '1호선 갈아타는곳…

…경인선 복선 개통과 수도권 전철 개통을 거쳐 1978년 선상역사를 신축 준공한 뒤 1989년에는 지하 역사를 준공하였다. 549.7㎡ 규모에 25.7㎡ 부대건물을 갖춘 철근콘크리트 슬라브 지붕으로 2층 선상역사이다. 2016년에 이르러 인천도시철도 2호선이 개통…

…에 가서 철도건널목 사고 실험을 참관했다고 한다.일영역을 빠져나와 도로변으로 나가는 길목에 가로등이 없어 해가 진 시간대에는 일영역 주위가 새카맣게 어두워진다. 특히나 이른 새벽 첫차 시간대에는 역 앞 길목에 불을 켜놓은 건물들도 얼마…

…경부선 철도, 낙동강, 김해시 대동면의 산과 들녘을 멀찍이 구경할 수 있기 때문에 전망이 꽤 환상적이다.2016년에 안전문 설치가 완료되어 가동중이다. 당연하지만 안쓰는 승강장에는 안전문이 없다.4. 인접 정차역 [편집] 부산 도시철도 2호선동부산관광단지…

…에 경전철의 건설을 두고 찬반이 일다가[8] 국제비즈니스 사업의 무산과 맞물려 사업을 포기했다.[9]그러다가 2018년 경부터 다시 부성역 신설에 대한 주장이 지역 정치인들로부터 나오기 시작했다.[10] 2019년 6월 9일 수도권 전철 부성 지역 외 2개 지역…

…각역정차各驛停車천안·동탄 방면독　산2.0 km →[1] 「서울~수원 철도 복복선 난공사 3년 마무리 한창」, 동아일보, 1980-06-09[2] 「한국철도, 수도권 노후 전철역 7곳 개량 순항 '2024년 말부터 선보여'」, 철도경제, 2022-04-05[3] 지하철역 외에도 인공 폭포의 암반 재료…