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…명동·당고개 방면역 구내에 2퍼밀의 구배가 있다.이 역과 반월역의 역간거리는 3.7㎞로, 4호선의 남서울철도 구간 중에서 역간거리가 가장 긴 구간이다.4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면산　본← 9.4 ㎞준쾌속準快速오이도 방면…

…오이도 방면이 역부터 사당역까지 모든 역이 왼쪽 문만 열린다.4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면평　촌← 1.3 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면금　정2.6 ㎞ →[1] 범계동 유래, 수도권 4호선 역명의 공식 한자 표기.[2] 그래서인지 평촌신도시…

…차역 [편집] 과천안산선당고개 방면대야미← 2.0 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면상록수3.7 ㎞ →[1] 현재의 안산선 중앙역에 반월역이라는 가칭이 쓰였기 때문에 이와 구별하기 위해 구반월역이라 하였다.[2] 도마교리는 당시 화성군 반월면 관할이었으나…

…편집] 과천안산선당고개 방면과천정보단지← 1.1 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면평　촌1.6 ㎞ →tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 삼성왕십리라인철원 방면정부과천청사← 3.0 ㎞급행急行대천·대전 방면금…

…수치를 넘어서게 되었다.정부과천청사역과 비슷하게 과천역에서는 사당역까지 버스로 12~14분 정도면 가는 거리이다. 인덕원 이남에서는 과천안산선이 인덕원-정부과천청사를 빠르게 달리는 것과 버스들이 안양 시내를 통과해 시간을 잡아먹는 점들 덕분에 사당까지 전철…

…는 부역명 (한림대성심병원)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 평촌 역명만 방송한다.3. 승강장 [편집] ↑ 인덕원1ㅣㅣ2범계 ↓2면 2선의 상대식 승강장이다.1 과천안산선인덕원·대공원·이촌·명동·당고개 방면2범계·금정·산본·안산·오이도 방면맞이방으로 올라가는…

… 과천안산선당고개 방면선바위← 1.0 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면대공원1.0 ㎞ →[1] 「과천선 경마공원역 투신자살…열차 지연」, 2012-02-26, MBN.[2] 구 역명인 경마장이 아닌 경마공원으로 쓰여 있지만 역 번호는 2000년 개정 이전의 51번으로 되어 있는데…

…이용객의 대다수가 환승객으로 채워질 것으로 전망된다.3. 승강장 [편집] 남태령 ↑2ㅣㅣ1↓ 경마공원1 과천안산선사당·이촌·명동·창동·당고개 방면2대공원·과천·범계·금정·안산·오이도 방면이 역에서는 반대편 승강장으로 횡단할 수 없다. 범계역과 함께 과천안산선 구간에서 둘 뿐…

…다. 역 구내에 8퍼밀의 구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면산　본← 1.1 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면대야미2.6 ㎞ →[1] 2004년 12월 10일 전만 해도 이 역에서는 기차표를 발권할 수 있었던…

…없다. 역 안쪽에 계단이 있기 때문. 각각 1번과 2번 출구이다.본 역부터 오이도역까지 안산역에서 관리를 담당하고 있다. 토요일/일요일/공휴일 하행 막차는 이곳에서 종착한다.3. 승강장 [편집] ↑ 금정ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ수리산 ↓1 과천안산선상록수·중앙·안산·오이도…

…이용객 수가 회복세를 보였다.3. 승강장 [편집] 승강장 횡단이 가능하기는 하지만, 역무실 쪽 게이트만 횡단이 가능하고 반대편 출구는 횡단이 불가능하다.경마공원 ↑2ㅣㅣ1↓ 과천1 과천안산선사당·이촌·명동·창동·당고개 방면2과천·범계·금정·안산·오이도 방면4…

…이용객 수가 회복세를 보였다.3. 승강장 [편집] 승강장 횡단이 가능하기는 하지만, 역무실 쪽 게이트만 횡단이 가능하고 반대편 출구는 횡단이 불가능하다.경마공원 ↑2ㅣㅣ1↓ 과천1 과천안산선사당·이촌·명동·창동·당고개 방면2과천·범계·금정·안산·오이도 방면4…

…안산선당고개 방면과　천← 1.0 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면과천정보단지1.9 ㎞ →tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 삼성왕십리라인철원 방면양　재← 7.8 ㎞급행急行대천·대전 방면인덕원…

…동대문·명동·사당 방면(직통 금정·안산·오이도 방면)3. 인접 정차역 [편집] ■ 경원고속선청량리 방면청량리← 9.0 km한탄강漢灘江함흥 방면의정부9.5 ㎞ → 의정부선철원 방면의정부← 9.5 ㎞특별쾌속特別快速대전 방면청량리9.0 ㎞ →철원 방면도…

…하사당·금정·안산·오이도 방면이 역은 사당방면으로 3퍼밀 상구배가 있다.이 역부터 숙대입구역까지 모든 역이 오른쪽 문만 열린다.2.2. 서울 지하철 7호선 [편집] 내방 ↑하ㅣㅣ상↓ 남성상 서울 지하철 7호선고속터미널·강남구청·상봉·장암 방면하보라매·대림·온수·석남…

…션으로 연신내역이나 사당역 등 다양한 버전이 존재한다.남태령역은 서울시에 있지만, 서울특별시가 새로 제작한 지하철 노선도에는 이 역이 서울시 밖에 있는 것으로 잘못 나와 있다.3. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선 ◀▶ 과천안산선당고개 방면사　당← 1.6 ㎞…

…서울역이다. 또한 이 역에서 안산/오이도행 열차를 타면 이 역부터 범계역까지는 모든 문이 왼쪽으로 열린다. 왜냐하면 이 역과 남태령역은 우측통행에 섬식 승강장, 선바위역부터 범계역까지는 좌측통행에 상대식 승강장이기 때문이다. 또한 금정역을 지나면 종점 이전까지는 다시 왼쪽 문만 열리게 된다…

…강원철도 열차만 운행한다.지연이 심하면 불암산행 종착 열차가 바로 하행 승강장으로 진입하는 오리카에시 회차 방식을 사용하는 경우가 있다. 심지어 하행 승강장에 이미 열차가 있는 경우에는 상행 승강장에서 사당/안산/오이도행 열차를 취급할 때도 있다…

…에 없다.4. 난간형 [편집] 난간형의 비용은 당연히 밀폐형이나 반밀폐형보다 더 저렴하지만 스크린도어의 높이가 키높이 정도나 그 이하라서 마음만 먹으면 뛰어넘을 수 있고, 열차풍을 전혀 방어하지 못한다는 단점이 있어, 완벽하게 안전하다고 할…

…~춘양 구간의 선로노반이 유실되었다. 이로 인해 복구에 상당한 시간(6개월)이 걸렸으며 영주 ~ 동백산 구간에 대체버스[5]를 1일 4회(편도 기준)[6] 운행했다.[7] 2024년 1월 8일 부로 복구 공사가 완료되어 폐지.동해~안인 구간은 열차 안…