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…공사 시작 후쯤부터는 미닫이 펜스가 쳐져 있다.2017년 9월 스크린도어가 완공되어 정상적으로 가동하고 있다. 스크린도어도 상기 변경된 정차 방식에 맞추어 부본선만 설치되었다. 누리로가 시험운행 3년차 때, 신호 문제로 인해 본선 플랫폼에 잠시…

…며, 2021년에야 스크린도어를 설치하였다.이렇게 된 이유는 경인선 쾌속 도입으로 선로 배치가 바뀌었기 때문이다. 경인선 2복선 구간 중에서 첫 삽을 뜬 구간은 개봉역 ~ 영등포역 구간이었고, 이 구간을 이용한 주안역 ~ 영등포역 반복 열차가 한시적으로 운행됐었다…

…죽전역 개통 후에는 죽전행/보정행으로 이원화되었고 2024년 현재 보정역 배차간격과 별로 차이가 없었다.임시역사 시절 출퇴근 시간대 (구)보정역 일대는 사람들이 우르르 몰려다닐 정도로 꽤 흥했었고, 유동인구가 많다보니 역사 앞 간이 상가들도 꽤 흥했었…

…경부고속선·호남고속선경전선·동해선·전라선용산·서울·행신 방면평택지제·동탄·수서 방면3·4경부고속선대전·동대구·부산 방면경전선동대구·마산·진주 방면동해선대전·동대구·포항 방면호남고속선익산·광주송정·목포 방면호남선서대전·광주송정·목포 방면전라선전주·순천·여수 방면타는 곳 4번에 비상대기열차가 대기하고 있다…

…강릉선 운행으로 인해 선로용량 포화는 물론 지연도 늘었다.[12]3.1. 근성열차 [편집] 근성의 청량리 - 부전 열차가 주간 2차례씩 왕복했는데 이 구간의 소요시간은 약 6시간으로 소요시간 기준 국내 최장의 여객 운행계통 중 하나다. 본래 보통열차였으나 보통열차의 단거리화…

…에서 사 먹을 수도 있지만 대형마트에서 어느 정도 장을 봐 두는 게 저렴하고 종류도 많은 편. 정확한 위치는 역 입구에서 바라볼 때 횡단보도 맞은편의 블라디미르 레닌 동상 왼쪽의 피라미드 지붕이 얹혀있는 회색 건물이다. 각종 러시아 반찬이나 팔도 도시락을 비롯해…

…역무는 2013년부터 서울메트로(현 서울교통공사)가 통합 관할), 강남구청역 등 사례는 많다.[3] 수인·분당선은 성남아트센터 표기가 되어있다.[4] 하지만 역명과 역 외부 안내판의 역명만 바뀌었을 뿐, 차내 안내방송 및 승강장 내 역명판은 그대로 판교역이라고 안내하고 있다.

…역 운영기관동해선개업일동해본선1929년 9월 11일철도거리표부산진 방면상　음← 6.0 km동해본선오　계두만강 방면안　변8.9 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 함경남도 안변군 안도면 오계리 소재…

…km동해본선상　음두만강 방면오　계6.0 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 통천군 흡곡면 상음리 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 오계 ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ자동 ↓1■ 동해선상행고저·통천 방면23하행…

…호선의 남서울철도 구간 중에서 역간거리가 가장 긴 구간이다.4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면산　본← 9.4 ㎞준쾌속準快速오이도 방면중　앙3.1 ㎞ →당고개 방면반　월← 3.7 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면이…

…불투명하게 되었으나, 2018년 12월 3기 신도시 중 하나로 교산신도시가 결정되며 이에 따른 교통대책으로 3호선 연장이 확정되었다.국토부가 2018년 10월 13일자로 3호선 하남 노선 연구 용역을 발주하고 사업성 검토에…

…개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 고성군 죽왕면 송지호로 15-5 (오호리 278-27) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 죽왕 1ㅣㅣ2공현진↓1■ 동해선상행아야진·속초 방면2하행간성·외금강·고성장전·통천 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선속초 방면죽　왕← 1.0 km…

…하백산 방면예　미3.1 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 현재3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 태백본선의 철도역. 강원도 영월군 산솔면 석항역길 15 (석항리 213) 소재.2. 역 정보 [편집] 한때는 무궁화호와 통일호가 모두 정차할만큼 호황을 누렸다.하지만…

…선개업일3호선1985년 10월 18일1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 334번[1]. 서울특별시 성동구 동호로 지하104 (금호동4가 1470) 소재.2. 역 정보 [편집] 역 자체가 봉우리와 봉우리 사이에 위치해…

…착공, 개통된 뚝섬-강변 구간은 지반이 연약지반으로, 철로 아래의 도로는 하천인 성수천을 복개한 도로이다. 당시 기술로는 안정적으로 지하 구간을 공사할 수 없어서 지하로 뚫으려면 비용과 시간이 많이 들었는데, 재정적으로 건축비용을 절감해야 하기도 했고, 올림픽…

…2004년 4월 1일경부고속선2004년 4월 1일대전 1호선2006년 3월 16일철도거리표서울 방면오　송← 35.1 km경부고속선대　전부산 방면지　탄24.7 km →서울 방면대전조차장← 4.7 km경부본선대　전부산 방면세　천7.3 km →…

…오산대2006. 06. 30. 진위, 지제2006. 12. 15. 시흥 ↔ 광명[4]2008. 12. 15. 천안 ↔ 신창[5] 2010. 01. 21. 당정2010. 02. 26. 병점 ↔ 서동탄2024. 08. 01. 서동탄 ↔ 동탄2025. 09. 21. 부성2026. 01. 11. 신가1. 개요1. 개요 [편집] 1974년 8월 15일에 개통한 수도권 전철 1호…

…內驛Gangnae Station남서울철도강내역반석 방면오　송← 3.8 ㎞세종선SJ31청주공항 방면가　경6.5 ㎞ →◀ 1호선 직통주소충청북도 청주시 흥덕구 강내면 월곡리 392-5역 운영기관세종선개업일세종선2024년 11월 1일철도거리표반석 방면오　송←…

…사이에 유치선이 있지만, 도곡역 착발 첫차와 막차는 수서기지까지 회송한다. 물론 4차 구간의 종착역이서 유치선이 깔린 것이지만, 비싼 돈 들여서 유치선을 설치한 의미가 없다. 그런데 도곡역만 그런 게 아니라 독립문역에서도 지축기지까지 회송한다고 한다. 독립문역도 예전에는 회송하…

…역사를 철거한 자리에 승강장으로 이어지는 지하도를 설치하였다.↑ 상정│21│도경리 ↓1■ 영동선하행도경리·동해 방면2상행도계·동백산·철암 방면 ( ■ 태백선 직통 태백·영월·제천 방면)4. 인접 정차역 [편집] ■ 영동선·■ 태백선철암·제천 방면상　정← 4.7 km보통…