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모래위키:군포역

…을 군포역으로 바꾸게 되었다. 옛 역사는 아담한 삼각 박공 지붕의 역사였으나 1974년 수도권 전철이 운행되면서 1988년 245.5㎡ 규모의 선상 역사로 신축 준공하여 오늘에 이르게 되었다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB50번. 경기도 군포시 군포역1길 27…

모래위키:오산역

…1956년에 지어졌던 옛 오산역은 157.5㎡ 규모의 목조기와 단층역사로 지역의 성장을 함께해왔다. 오늘의 역사는 2002년 준공된 것으로 단정하면서도 역사 왼쪽 상단에 유리로 만들어진 큐브 건축 조형이 특징이다. 2005년 수도권 전철이 개통되었으며…

모래위키:구일역

…천교가 있었기 때문이다. 안춘천교는 하루에도 수백 편의 열차가 지나는 경인선 핵심 교량으로 1901년에 준공되어 개량을 거쳐 현재까지 국민들의 편리한 철도 이용에 크게 기여하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI42번. 서울특별시 구로구 구일로…

모래위키:하남선

…이 와중에 하남시 정계 인사들은 경전철보다는 5호선 하남 연장을 희망했는데, 예비타당성조사에서 경제성이 좋지 않게 나와 진척이 지지부진했다.[5] 그 동안 하남시의 교통을 개선하기 위해서 하남 BRT 사업 등이 추진되었다.2009년에 하남시 망월동, 풍산동…

모래위키:의왕역

…으며 현대로템의 일부 연구부서가 이곳에 자리잡고 있다. 다만 상법상 본점은 이곳이 아닌 신창원역 근처의 창원공장에 있다.1971년에는 일제강점기 시절 준공된 단층 역사를 허물고 벽돌 구조의 2층 역사를 건설했으며, 1976년에는 그 옆(당정역 방면)으로 수도…

모래위키:부평역

…항쟁에 이르는 역사의 현장부평역은 1899년 9월 경인선 보통역으로 영업을 개시, 1974년 남부 역사를 신축하였으며 1982년 건평 14평에 공사비용 474백만원을 들여 역사를 신축 준공하였다. 빠르게 발전하는 지역 성장 속도에 발맞추어 1984년 구내 구름다리 신설…

모래위키:평택역

…평택역에서 서울역까지 쾌속을 타면 1시간 20분, 각역정차로는 무려 1시간 40분이나 걸리지만 일반열차를 타면 50분~1시간만에 갈 수 있기 때문이다. 안양역까지는 완행 기준 1시간이 소요되므로 대략 안양역 이북부터 슬슬 일반열차를…

모래위키:영등포역

…과 함께 영업을 시작, 1936년에 이르러 경인선에서 경부선으로 편입되었다. 한강철교가 준공되기 전 경인선의 시종착역이었던 노량진역은 영등포에 위치하고 있었다. 잦은 한강 범람으로 노량진에 역사를 설립할 수 없었기 때문이다. 1900년 노량진역이 노량진으로…

모래위키:서울역

…1923년 경성역으로 이름을 바꾸고, 약 3년간의 공사를 거쳐 1925년 스위스 루체른 역을 모델로 한 르네상스와 바로크 절충 양식의 역사(현, 문화역서울284)가 준공되었다. 1947년 서울역으로 명칭을 변경하고, 꾸준한 확장을 통해 명실상부한 수도 서울의 관문으로서 위용…

모래위키:구의역

…가 있다. 또한 건국대학교사범대학부속중학교와 건국대학교사범대학부속고등학교(건대입구역보다 구의역에 가까움), 동국대학교사범대학부속여자중학교와 동국대학교사범대학부속여자고등학교(구 명성여중, 여고) 등 서울 동부지역에서는 대학부속 중고등학교와 가까운 역이다. 건국대학교 역시 창의관, 이과대학…

모래위키:대방역

…역인 환승역이다.4. 인접 정차역 [편집] 경부선동두천 방면노량진← 1.5 km<:>각역정차各驛停車천안·인천·동탄 방면신 길0.8 km →청량리 방면노량진← 1.5 km<:>경부선 쾌속快速천안 방면신 길0.8 km →서울 방면노량진← 1.5 km<:>…

모래위키:안산역

…현 위치에 새로 증축될 예정이다. 남서울, 수도권 전철 군포ㆍ안산역 개량...2029년 준공3. 승강장 [편집] 3.1. 과천안산선 및 수인·분당선 [편집] ↑ 초지ㅣㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ신길온천 ↓1 과천안산선당역 출발 중앙·금정·이촌·명동·당고개 방면2중앙·금정·이촌·명동·당…

모래위키:남서울판교역

…정착시킬 수 있는 방식이다. 김포시 한강신도시, 수원시 광교신도시와 대비되는 부분.역세권은 출구 방향 순서대로 1번 북편 출구에는 판교테크노밸리, 2번 동편에는 백현마을 및 봇들마을 등 아파트 단지가 주욱 늘어서 있다. 3번 남편 출구로 나오면…

모래위키:대전조차장

…철로로 내려가거나 하지 않는 한 들어가 여기저기 돌아다닌다고 제지하는 사람은 없다.[8] 역 구내에서 철도공사 사무영업-수송 직렬의 공개채용시 실기시험을 진행한다. 철도운송산업기사 실기시험은 이곳과 영주역에서 시행한다. 그러다보니 외부인의 출입이 간혹 있다…

모래위키:연천 버스 20-1

…일반형버스 20-1번기점경기도 연천군 연천읍 차탄리(연천역)종점경기도 양주시 광사동 (고읍주공8단지)종점행첫차05:50기점행첫차06:10막차23:30막차00:30평일배차20~40분주말배차45~60분운수사명관인교통인가대수10대(예비 2대)노선연천역…

모래위키:연천 버스 831

…양주시 옥정동 (나리공원)종점행첫차05:50기점행첫차06:50막차21:50막차22:50평일배차40~80분주말배차90~120분운수사명관인교통인가대수4대+1대[1]노선연천공영버스터미널 - 통재입구.팔판서마을 - 세집레입구 - 은대3리 - 전곡재래…

모래위키:백산역

…태백시 동태백로 840 (백산동 150-8)역 운영기관영동선태백선개업일철암선1959년 12월 1일[1]태백선1962년 12월 10일[2]철도거리표영주 방면철 암← 4.3 km영동본선백 산동해 방면동백산1.8 km →제천 방면문 곡← 5.7 ㎞태백본선백 산종…

모래위키:둔촌동역

…1번과 2번은 구 둔촌주공아파트를 재건축한 올림픽파크 포레온에 접해 있으며, 둔촌주공아파트 재건축 사업 조합의 부담으로 1번, 2번 출입구가 재건축 사업장 내로 몇 미터 가량 이동하고 시설도 개선된다. 재건축 사업 교통계획상 조합 부담으로 양재대로에 우회전 차로를 한…

모래위키:연천 버스 830

…정보 [편집] 연천군 좌석형버스 830번기점경기도 연천군 연천읍 옥산리(연천공영버스터미널)종점경기도 양주시 옥정동 (유림노르웨이숲.제일풍경채)종점행첫차05:30기점행첫차06:30막차21:30막차22:30평일배차30~60분주말배차60~90분운수사명관인교통인가대수6대(예비…

모래위키:연천 버스 800

… 양주경찰서.이마트 - 오렌지아울렛앞 - 융보사거리.건널목 - 덕정주공1단지.회천3동행정복지센터 - 덕정고.한국병원 - (← 서재말교차로 ←) - 수도권제2순환고속도로 - 세종포천고속도로 - 강변북로 - 잠실대교전망쉼터 - (→ 잠실역6번출구 →) - 잠실역.롯데월드2. 개요 [편집] 연천, 전곡과 잠실광역환승센터을…