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…다.”서해철도 2025년 6월호 카피라이팅서해철도로의 새 출발에 걸맞는 카피라이팅을 채택하였다.5. 여담 [편집] 5.1. 동해철도와의 관계 [편집] * 동해철도와는 한반도 남부를 양분하고 있으며, 더불어 수도권 통합환승제도에 참여하는 일반철도 회사이다.* 2004…

…급 검찰직보다 높은 점수로 커트가 형성되었다.5. 직제 및 관할 [편집] 국토교통부와 그 소속기관 직제 시행규칙과 철도특별사법경찰대 운영세칙에 따라 관할이 정해진다.철도경찰대장운영지원과기획과수사과본부직할센터관할구역경부고속선(서울기점59.795km지점 ~ 김천구…

…등을 고려한 결과 무산되었다. 단 서빙고고가차도처럼 1개차로로 축소는 가능해 보인다.3번 출구는 본래 논현로상 도산대로 방향으로 개설되었으나, 2019년 6월 20일에 안다즈 서울 강남 호텔 위쪽으로 이설되었다. 블루보틀 압구정 카페도 안…

…카페객차가 연결된다. 2년만에 태백선 카페객차가 부활했었으나 내구연한으로 빠졌다.[26] 다만 이조치는 단순히 셔틀화가 아닌 강릉선 무정차 KTX-이음 신설로 인한 선로용량 포화로 어쩔수 없이 단축시킨것을 감안해야한다.[27] 원래 청량리역에서 제천역까지 복선이었으나 2013년 시멘트…

…밸리, 잠실역 근처 업무지구를 가기 위해 교대역에서 거의 2호선으로 환승하는 경우가 흔하다. 게다가 승강장 가장자리와 환승통로 및 출구 계단 사이의 간격이 좁고, 스크린도어 설치 후에는 더 줄어들어서 특정 칸에서는 열차를 타고 내리는 것 자체가 어렵다. 사당역…

…개정 전 21번.[2] 포스코인터내셔널의 상법상 본점이다. 26층에 서울 외근 임직원들을 위한 위성 오피스가 설치되어 있다. 대부분의 직원들은 상법상 지점인 포스코타워-송도에서 근무한다.[3] 카카오맵[4] 「서울지하철 1박 2일 '경고 파업'‥내일 출근길은 정상 운행」…

…를 30분 돌아갑니다"」, 구로타임즈, 2003-11-19[4] 관련 게시글, 출처: 다음 카페(Rail+ 철도동호회))[5] 「구일역 새 출구 개통… 고척스카이돔까지 15분→3분 단축」, 동아닷컴, 2016-03-24[6] 배차 간격은 15~20분으로 상당히 길다.[7] 「광명시 "28년 숙원 '구일역 광명방면 출입구 신설…

…훨씬 쾌적하다. 7. 만주횡단철도 [편집] 블라디보스토크역에서 만주횡단철도 노선이 있었다. 이 철도 노선은 러시아(블라디보스토크역) - 중국(무단장,하얼빈,만저우리) - 러시아(치타역)를 오갔었다. 이 철도 노선의 주요역으로는 블라디보스토크,우수리스크,쑤이펀허,무단장,하얼빈,만저우리,자바이칼스크,보르자,카림스카야…

…2014-12-17, 한우진의 교통평론 거여마천 2-1지구를 송파 시그니처 롯데캐슬과 e편한세상 송파 파크센트럴로 재개발하는 과정에서 트램 주행 공간을 미리 확보해뒀다.5호선과는 직결환승이 안되고 두 역간의 거리는 도보 1분이다. 5호선 마천역…

…㎞ →서울시메트로9호선당산역개화 방면선유도← 1.0 km9호선913샘터공원 방면국회의사당1.5 km →◀ 김포선 직통◀ 인천공항선 직통하남남양주선 직통 ▶주소2호선서울특별시 영등포구 당산로 229 (당산동6가 323-1)9호선서울특별시 영등포구 양평로 지하…

…다. 「[밀착카메라] 갈라지고 파이고…불안한 '낡은 지하철역'」, JTBC, 2017-11-14출입구는 3곳으로, 1, 2번 출구는 본 역사에 있다. 3번 출입구는 1995년 3월 28일에 개설된 선상역사(육교) 출입구이다. 과선교로 월계3동 아파트 단지 일대를 연결한다…

…관련 게시글, 출처: 다음 카페(Rail+철도동호회)[6] 평일은 첫차부터 출근시간까지, 주말은 첫차부터 오전 10시까지[7] 내선은 반대로 4번 승강장을 거친 뒤 대림역 방향 중간에 있는 회차선에서 대기하다 본선 승강장(1번)으로 들어오기 때문에 승객을 받는다. 외선…

…속초 구간까지 개업하면서 영동의 교통은 나날이 좋아지고 있다.1.3. 지역감정과 텃세 [편집] 영동 지방은 텃세가 매우 심한 편이다. 영서 지방은 수도권과 가까워 옛날부터 교류가 많았지만 영동 지방은 태백산맥의 영향으로 교통이 단절되어 수도권과 아득히 먼…

…고, 반대편에 있는 출구(방화 방면 1-1)가 4, 5번 출구로 종로2가로 갈 수 있다.이 역에서 하남검단산/마천 방면 열차를 타면 반대편 선로와 잠깐 만난다.광화문역 방면으로 완만한 S자 커브가 있는데, 지도로 보더라도 실감이 나지 않을 정도다.5. 인접…

…구간 승강장 중에서는 유일하게 역명판이 벽돌 벽이 아닌 위쪽 콘크리트 벽에 붙여져 있다. 역명판과 스크린도어, LCD 행선기를 제외하면 1974년 개통 당시의 모습이 그대로 남아 있다.회기역 방향으로 얼마 가지 않아 지상 선로가 시작되는데 낮에 첫 칸 맨 앞문으로 타…

…금정역 앞은 건물이 오래되고 낙후한 곳이 많아 식당가 외 상권은 활발하지 않아서 한 정거장씩 떨어진 지역 내 커다란 상권인 안양역, 범계역, 산본역 주변에 사람들이 몰린다.서쪽 수리산 방향에서 흘러내려온 물이 산본시장 앞을 거쳐 금정역 아래를 통과하여 안양천과 합류하는데…

…경기)[4]로 구분 중이다. 인지도 차이를 반영하듯 네이버 지도와 카카오맵에서는 경강선 역이 먼저 나오며, 구글 지도에는 그냥 판교역이라고 검색하면 안 나온다(...)결국 2025년 2월 경 성남 판교역이 남서울판교역으로 변경되었다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 웅천ㅣㅣㅣ12…

…구분없이 먼저 오는 열차를 타도 되지만 내선 맨 앞 칸(1-1)으로 간 후 을지로3가에서 3호선으로 갈아타는 것이 좋고, 이게 정석이다. 을지로3가역 환승 위치도 2 → 3호선은 시청과 동일하다.또한 시민청이라는 곳을 통해서 바로 을지로입구역으로 갈 수 있다…

…이후 수도권제1순환고속도로 나들목 이름도 동네 이름이 아닌 송추IC로 정해진 것.교외선의 역사 있는 역들이 으레 그렇듯 1961년 교외선 개통과 함께 배치간이역으로 영업을 개시하였다.2년 뒤인 1963년에 보통역으로 승격했으나 1984년에 다시 무배치간이역으로…

…3호선은 이 역에서 일원로를 벗어나 광평로로 진입하면서 급격한 커브를 틀기 때문에 승강장의 곡선 반경이 작게 되어 있다.이 역은 반대편 승강장 횡단이 불가능하다.[2]강남 지역 중에서 비교적 늦은 1990년대에 조성된 택지지역의 아파트…