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…1926년 9월 15일: 금성~탄감 간 8.6km 개통1927년 9월 1일: 탄감~창도 간 8.2km 개통1929년 4월 15일: 창도~현리 간 15.1km 개통1929년 9월 25일: 현리~화계 간 12.0km 개통1930년 5월 15일:…

…우이신설선 전동차에서는 성신여대입구 역명만 방송한다. 3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 4호선 [편집] 길음 ↑하ㅣㅣ상↓ 한성대입구상 서울 지하철 4호선길음·미아·창동·노원·진접 방면하한성대입구·동대문·명동·금정·오이도 방면곡선 구간 한복판에 역이 지…

…지역이기 때문에 어쩔 수 없는 것이다. 태백시내도 해발 1,100m에 달한다.[5] 두문동재 정상(구 38번 국도) 기준. 2022년 기준 현 38번 국도에 있는 두문동재터널의 높이는 1,048m.[6] 제천 ~ 동해[7] 전라선 슬치터널 관통 후 콩라인으로 밀렸고 금정터널…

…본관까지 도보로 약 15분 가량이 소요된다.5. 연계 교통 [편집] 5.1. 송추역.북한산국립공원송추계곡 (39223) [편집] 23 흥선역 - 의정부역 - 송산역 - 민락신도시360 흥선동 - 가능역 - 금오중5.2. 송추유원지.송추매표소.송추역 (39225) [편집] 23 부곡리360 온릉 - 일영역 - 삼하리 - 지축지구 - 구파발역 - 연신내역 -…

…까지 환승을 통해 이용 가능하다. 시가지를 따라서 꽤 걸어야 하는데, 옛날 대천역이 있던 자리는 지금의 보령 문화의전당으로, 보령시민들한테 '구 대천역' 내지 '롯데리아 앞'이라고 하면 금방 알아듣는다.[5] 보령에 롯데리아가 3개가 있지만 이곳으로 통한다…

…한 역명에서 또 다른 혼동을 하는 승객이 생겼다.과거 성내역이던 시절 경인선의 송내역과도 혼동하는 경우가 있었지만 현재는 그렇지 않다. 과거에는 마그네틱 승차권 시절에 역무원 또한 승차권 발매 시 성내를 '송내'로 혼동하여 요금이 기본 운임의…