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…분당선의 서울숲역과도 환승이 되게 하자는 이야기가 있었지만, 500m가 넘는 환승 거리 등 여러 이유 때문에 실현되지 못했다. 실제로 두 역은 연결할 수 없는 먼 거리로, 만일 환승역으로 만들었다면 디지털미디어시티역(경의·중앙선/공항철도) 못지 않은 막장환승역이 되었을…

…에서 남쪽으로 400m 가량에 위치해 있는 도시철도역이다. 강남구 신사동, 논현1동과 서초구 잠원동에 걸쳐 있다. 역 주변에는 서초구 잠원동 아파트 지역 등 주변 거주자들을 위한 상권이 발달해 있다.2022년 5월 28일에 신분당선이 개통되어 환승역이 되었다…

…문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.板橋驛Pangyo Station쌍도교통판교역대천 방면웅　천← 11.2 km장항선J29익산 방면서　천8.6 km →주소충청남도 서천군 판교면 저산길 8 (저산리)역 운영기관장항선개업일장항선1955년 9월…

…다소 부족하다. 다른 안산선 준쾌속 정차역은 부본선이 있지만, 중앙역과 초지역, 정왕역은 부본선이 없다. 이 역은 노반이라도 있지만, 초지역과 정왕역은 전형적인 상대식 승강장의 구조를 채택하고 있어 부본선을 설치하려면 역 외벽을 모두 뜯고 다시 공사…

…교통 편의와 관광 활성화에 크게 기여하여 매해 이용객이 꾸준히 상승하고 있다. 이런 역사의 지역적 특성을 반영하여 백운산과 백련산과 잘 어울리는 슬로프형 지붕과 공항철도의 속도감을 느낄 수 있는 현대식 디자인의 지상역으로 설립되었다.강원철도…

…병점차량기지 부지 내에 역사를 세워 동탄신도시에서의 접근성을 용이하게 하여 대중교통 이용 불편 해소와 더불어 화성 태안지구와 동탄신도시에서의 전철 이용객 집중을 분산시켜 병점역 앞으로 지나가는 국도 1호선의 교통체증 해소 문제까지 고려하여 결정됐다.병점역…

…가 이 역에 서 있는 걸 보고 그 안내방송을 떠올리고는 스스로 비상밸브를 돌려 출입문을 손으로 열고 빠져나오는 승객도 있었다. 이러면 출입문을 여닫을 때 필요한 공기가 빠져나가기 때문에 전동차가 출입문을 닫지 못하여 출발할 수 없다…

…1997-09-21[3] 「오산에 세마·수청역 신설」, 인천일보, 2000-02-23[4] 당시는 남서울철도가 강원철도의 자회사였던 시절이었다.[5] 「수원~천안 복복선 개통 차질」, 평택시민신문, 2003-03-16[6] 병점차량사업소에서 나온 뒤 바로 병점역으로 들어가는 편성[7] 동탄역 출발 편성은…

…board/monorail/498467도시와 노선의 이름이 들어가 있지만 정작 여기는 과천의 중심지에 있는 중앙역이 아니다. 주변은 온통 비싼아파트 단지로 둘러싸인 평범한 주거지이다. 더구나 이 주변 이용객은 자가용 이용률이 높다. 그 때문에 이용객은 하루 만 명 정도로 저조한 편이다. 개통 초기부터…

…로 바꾼 이름, 일산1904년 출발한 일산 신도시의 교통중심 - 예술과 문화가 조화를 이루는 전원도시의 중심일산역은 1904년 4월 경의선의 보통역으로 영업개시하였다. 옛 일산역사는 1933년에 지어진 것으로 2008년 등록문화재 제294호로 지정되…

…과 달리 이 역은 어떻게 표시가 되는지 알려진 게 없다.2.2. 서울 지하철 7호선 [편집] 7호선 역은 개통 당시 승강장 벽면에 인공암반으로 마감이 되어 있었으나, 서울시 디자인 정책에 베타테스터로 참가함에 따라 인공암반을 걷어내고 서울시 디자인 정책을…

…1996년 하반기 즈음에 일부 조명이 켜지고 감속운행을 하였다. 그리고 8호선 잠실역 - 모란역 구간이 개통된 1996년 11월 23일에 비로소 분당선 복정역의 영업을 시작했다. 분당선 복정역은 서울특별시 도시철도공사가 매표 업무를 위탁 운영하며, 배치간이역으로 운영했었다…

…어떤 형태인지는 알 수 없으나, 2020년 11월 11일 국토교통부에서 삼성왕십리라인 역사 설계시 고속철도가 들어올 공간도 반영하겠다고 발표한 만큼 고속열차 통과용 내선이 추가되는 등 위 표의 형태가 변경될 여지가 있다.[6]4.2. 서울 지하철 2호선 [편집…

…도심 한복판에 있는 환승역에 올림픽 대회 홍보 역할을 맡긴 것이다. 2018 평창 동계올림픽 홍보를 8호선 몽촌토성역이 한 것과 비슷한 이치다. 호돌이 타일은 2008년에 깔린 안전문 때문에 잘 볼 수는 없다.서울시 공공디자인개선사업의 시범 역사로 선정되어…

…역종착/경찰병원·오금 방면3도곡·충무로·대화 방면이 역은 가락시장 방면으로 5퍼밀 하구배가 있다.대화 방면 승강장 1-2번 중앙 기둥에 2000년 이전에 사용된 구형 역명판이 남아 있다.사진2010년 3호선 연장[10] 개통 이전엔 종착역이었기 때문에…

…을 거쳤다.인천행 임시 승강장을 개설인천행 승강장 폐쇄 후 1호선 하행 열차를 망우선으로 우회1호선 하행 선로를 걷어내고 그 폭만큼 승강장을 확장확장 공사 완료 후 다시 인천행 승강장을 원상 복귀임시로 사용되던 인천행 승강장의 위치는 석계역 남쪽이었으며…

…안행 열차는 가산디지털단지역으로 갈라져 나간다. 전동차 내 안내방송으로도 신도림역 도착 전 이 내용을 방송한다.2.1.1. 혼잡 문제 [편집] 1984년 첫 개통 때는 지금의 1호선 급행 전철선에만 2면 2선의 상대식 승강장이 설치되어 있었다. 현재의 2번 승강장이 청량리·성북…

金浦空港驛Gimpo Int'l Airport Station강원철도✈ 김포공항역서울 방면마곡나루← 2.3 km인천공항선KA05인천공항2터미널 방면계　양6.6 km →tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0856a0><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> 남서울철도✈ 김포공항역고양 방면능　곡← 7.5 km서해선SO13…

…장항선 (아산역)4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대지를 박차고 학이 되어 날아오르는 역사(驛舍)천안아산역은 2004년 4월 1일 경부고속선 개통과 함께 보통역으로 영업을 시작하였다. 역사의 위치는 하늘 아래 가장 편안한 땅이라 불리는 천안시내와 가깝지만, 소재지는 아산시…

…대신 현재의 2호선 충정로역 자리와 현재의 2호선 시청역 자리에 2개의 역이 들어서는 것으로 바뀌었다.[3]이 역과 종각역 사이의 급곡선 구간은 종각역 항목과 서울 지하철 1호선 항목에 설명되어 있다.여기서부터 동대문역사문화공원역까지의…