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…원주, 강릉, 철원[2] 경원선과 경부고속선은 주간선이고 금강산선도 금강산 수요를 생각해보면 절대 무시할 수 없는 노선이다. 강원철도에서 급경사 구간의 안전 문제로 금강산선 폐선 후 도로로 전환하여 버스를 운영하거나, 외금강역을 금강산 관광에 활용하겠다는 입장을 보이자 금강산선…

…2km 떨어져 있다. 시내버스 환승이 필요하며, 경복대 학생이라면 경복대 무료 셔틀버스를 이용할 수도 있다.진접선이 개통해서 진접역에서 불암산역까지 15분, 서울역까지 52분 만에 도착하여 서울과의 접근성이 획기적으로 개선되었다. 이외에도 노원 20…

…번 출구 앞에는 현대슈퍼빌과 남부터미널역 청년주택이 있어서 고정 수요처가 확실함에도 불구하고 계속 방치되는 중.4-2번 출구 옆에는 엘리베이터가 있다. 승강기 정보를 검색해보면 2004년에 설치된 것이나 2007년에 검사 연기로 인해 운행…

…이 역을 배후로 예산일반산업단지가 위치해있어 화물역으로서의 전망도 나쁘지 않다.장항선을 경유하는 모든 일반열차가 정차하고 있다.서산시 해미면에 있는 한서대학교에서 차로 20분 정도 걸리며, 한서대학교와 삽교역 사이 무료 셔틀버스[3]가 운행하고…

…는 공사가 시작되었는데 무려 2009년 10월이 되어야 이용 가능하게 되었다. 게다가 당시 완성되었던 것은 전체 중 절반에 불과했으며 나머지 절반은 2009년 말에나 공사가 시작되었지만, 예정대로 완공은 되었다.2층으로 나와보면 왠지 걸어서…

…있었지만 지금은 성경 관련책이나 광고뿐이지만 여전히 "책들을 가저가지 마시오"라는 경고문은 존재한다. 그리고 2011년 초에 구룡역 구석에 있던 쉼터와 마찬가지로 서가와 책상을 모두 치워버렸다.3. 승강장 [편집] ↑ 구룡2ㅣㅣ1대모산입구 ↓1 수인…

…다. 혜화문은 이 역보다는 한성대입구역에서 가깝다.상대식 승강장을 가지고 있다. 신안산선 초기 계획에서 이 역과 환승하는 역을 계획했으나, 이화사거리에 역을 두는 계획이어서 실제로 이루어졌으면 국내 최대의 막장환승역으로 기록될 뻔했다. 다만 이 계획은 폐지되었다. 혜화…

…:>각역정차各驛停車하남시청 방면도　곡0.8 km →[1] 개정 전 33번. 현재 3호선의 33번은 약수역이 가져갔다.[2] 드문 일이지만 상행기준으로 매봉역에서까지 자리에 못 앉았다면 과감히 포기하는것이 좋다. 양재역에서 시작된 혼잡은 고속터미널역…

…이 때문에 당시 미금역 안내방송은 환승안내가 나온 이후 내리는문 안내가 그 뒤에 송출되었다.영상[3] 허나 동 노선의 서현역은 기흥역과 비슷한 시기에 개정되었는데 이쪽은 기흥역과 달리 성우 안내방송은 그대로 두고 광고 멘트만 TTS로 땜질했었다…

…역을 끼고 있는 킨텍스 원시티 주민들 정도밖에 없다는 것이다.그렇지만 킨텍스역 동측으로 EBS 본사, JTBC 스튜디오, 빛마루 방송지원센터를 비롯한 업무, 방송 시설과 문화, 공연 시설이 들어오고 있고, 현 위치가 양쪽에서 이용하기 용이한 중간 위치에 해당하며…

…을 개시, 2016년 경부선 전철 지제역과 나란히 들어선 SRT 지제역사가 개통하면서 경기도 남부의 중심역사로 힘찬 도약을 시작했다. KTX와 SRT가 합류하는 철도의 중요지점이기 때문에 부지면적만 35,890㎡, 건축물은 연면적 3,605㎡로 지상 3층 규모를 자랑한다. 평택…

…2] 주민들이 주로 이용했고, 중부[3]나 서부[4]에서는 자유로/제2자유로를 타는 광역버스를 이용하거나 시내버스를 타고 대화역으로 가서 일산선을 이용하는 경우가 많았다. 그러나 이 역이 생김으로써 경의선과 멀리 떨어진 쪽에서도 철도를 편리하…

…면 서울대입구역 역명 제정 당시 서울대가 해당 지역과 연관성이 뚜렷하고 지역 실정에 부합되는 시설로 판단되었고, (부기나 병기가 아닌) 역명 제정 기준에 거리에 관한 구체적인 조항은 없다고 한다.[7]서울대입구역에서 서울대까지는 매우 멀리 떨어져 있지만 일단 이 역은…

…사용해야 했기 때문이었다. 급행선과 완행선을 변경함에 따라 1999년에 1번, 4번 승강장을 만들면서 4번 승강장의 경사를 완만하게 하기 위해서 상판을 뜯어내고 교량의 일부 다리를 다시 높였다. 구로역과 구일역 사이에서 선로 배열 변경을 완전하게 마치…

…사당행, 안산행, 오이도행 열차는 이 역을 지나는 순간 가축수송이 시작된다. 상계역에서 오는 열차를 보면 한 칸에 5~6자리 빈자리가 보이지만[3] 노원역을 지나면 뒤엉키는 상황이 발생한다. 중계동, 상계동의 인구가 4호선을 타려고 이쪽으로 몰리기…

…3호선충무로·종로3가·연신내·구파발·지축 방면하고속터미널·교대·도곡·수서·오금 방면3. 인접 정차역 [편집] 중앙 쾌속선서울 방면이　촌← 5.2 ㎞쾌속快速제천 방면왕십리3.2 ㎞ → 경의·중앙 완행선개성 방면한　남← 1.6 ㎞각역정차各驛停車용문…

…되어 있다. COEX 지하 1층에는 각종 상가 및 문화시설이 밀집해 있는 스타필드 코엑스몰이 있어서 젊은이들이 많이 찾는 장소이지만 강남 쪽에 있어서 물가가 상당히 높다. 메가박스의 플래그십 스토어인 메가박스 코엑스가 위치해 있다. 주말에는 관광객…

…지만 초지역도 정작 산업단지와는 멀리 떨어져 있어서 무시할 수 없던 상황이었다. 신길온천역 개명에 대해서 안산시는 2018년의 서해선 전철과 2020년의 수인선 전철 개통 때 한 번 더 검토하겠다고 밝혔다.외부의 시선에서는 '온천'이라는 문구를 제외해야 한다는…

…서울랜드 등으로 놀러가는 수요도 무시 못하는데 그 때만 되면 통근시간대를 방불케 하는 엄청난 수요를 보여준다. 이 때문에 일각에서는 이 역을 경마공원역과 함께 아예 임시승강장으로 격하해 평일에는 전 열차를 무정차 통과시키는 것으로 과천선 표정속도를 높이자는 주장도…

…서울랜드 등으로 놀러가는 수요도 무시 못하는데 그 때만 되면 통근시간대를 방불케 하는 엄청난 수요를 보여준다. 이 때문에 일각에서는 이 역을 경마공원역과 함께 아예 임시승강장으로 격하해 평일에는 전 열차를 무정차 통과시키는 것으로 과천선 표정속도를 높이자는 주장도…