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…신분당선4. 인접 정차역5. 사건 사고5.1. 스크린도어 교체 작업 관련1. 개요 [편집] 출근의 설렘과 희망처럼 다이내믹한 미래의 시간이 숨 쉬는 곳서울에서도 손꼽히는 최대 상권이자 대한민국의 압축 성장과 그 이면을 여실히 보여주는 작은 대한민국, 강남역. 1980~1990년대 성장과…

…교통공사불광역지축 방면연신내← 1.3 ㎞3호선322오금 방면녹　번1.1 km →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶응암 출발역　촌0.8 ㎞ →6호선612동구릉 방면독바위0.9 ㎞ →단방향 운행 구간 →주소서울특별시 은평구 경평로 지하723-1 …

…개통되면서 영업을 개시했다. 역 앞이 바로 한강을 건너는 당산철교이기 때문에 당산로 위에 위치한 지상 고가역이 되었다.한편 성수대교 붕괴 사고 직후인 1994년 12월 서울 시내의 모든 교량에 대한 안전성 검사가 이루어졌는데, 당산철교는 유일하게 부적합…

…동인천)2복선+2단선(서울역~용산)3복선(용산~구로)급전방식교류 25,000V 60Hz 가공전차선(카테너리가선)직류 1,500V 가공강체가선(지상: 카테너리가선, 지하: 강체가선)신호방식지상신호방식폐색방식4현시 복선자동폐색방식신호장비ATS-S2최고속도경부선, 장항선…

…바탕으로 교육의 도시답게 영험하기로 이름난 팔공산 갓바위와 학사모의 모습을 담아냈다. 하양의 중심지에 위치하고 있어 접근성이 뛰어나며 대구 도시철도 1호선 환승도 편리하다.쌍도교통 공식 소개 문구대구선의 철도역. 경상북도 경산시 하양읍 하양역길 1(금락리) 소재.2…

…자연히 음식점과 술집들도 전부 분당선 쪽에 몰려있다. 반면 8호선 쪽은 4개의 초중고를 포함한 일반 주택과 나이트클럽, 모텔 등의 환락가 중심이라 밤에 등산복 입은 중장년들이 종종 눈에 띄는 것을 제외하면 대체로 한산하다.경기도 성남시에 위치한…

…변경 이후 [편집] 관동여객이 운행하며 예전의 파행시 배차간격보다 6배보다 좋아졌다. 공공관리제 이관 후 최대 수혜자인 셈.거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.[4]4.3. 혼동하기 쉬운 버스 [편집] 윗 동네는 2015년 7월 이 노…

仁德院驛Indeogwon Station남서울철도인덕원역남태령 방면과천정보단지← 1.9 ㎞과천안산선GA40오이도 방면평　촌1.6 ㎞ →◀ 4호선 직통 의정부 방면정부과천청사← 3.0 km삼성왕십리라인KS10수원 방면금　정5.5 km →◀ 의정부선 직통경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선…

…복선+2단선(서울역~용산)3복선(용산~구로)급전방식교류 25,000V 60Hz 가공전차선(카테너리가선)신호방식지상신호방식폐색방식4현시 복선자동폐색방식신호장비ATS-S2최고속도110km/h표정속도광운대 ↔ 동탄 36.3km/h광운대 ↔ 천안 44.5km/h청량리 ↔ 천안…

…았다.허허벌판이던 시절엔 그나마 저 멀리에서라도 보이던 게 에리카 캠퍼스뿐이었지만, 세월이 흘러 2000년대 초반[1] 즈음에 고잔신도시가 개발되면서 아파트 단지와 상업지구가 시야를 가려 버렸고, 도로 형태마저 바뀌어 실제 통과하는 도로 거리 또한 늘어났기 때문에…

…6] 최근에는 하술할 관광자원화 계획과 맞물려 부분적으로 계속 철거되고 있는 상황이다. 이는 5년 간격을 둔 두 답사기에서 여하한 상황을 대강 짐작할 수 있다. 2007년, 어느 철덕의 답사기, 2012년, 어느 철덕의 답사기영월군의 태양에너지 발전단지…

…공항철도와 경의·중앙선 홍대입구역까지, 문래역 양 옆으로 환승객이 많은 환승역이 6개에 이어서 환승역이 끝난 지점들의 다음 역들인 신촌역과 구로디지털단지역은 비환승역이지만 이용객이 최상위권에 들어갈 정도로 많아서 러시 아워 때는 내리기 어렵다. 향후 신촌역은 서울 경전철 서부선과 구로디지털단지역…

…수도권 전철 부성역 신설 타당성 조사 용역' 최종보고서에 따르면 부본선 설치 시 B/C 1.34, 미설치 시 B/C 1.65로 경제성이 있다는 결과가 나왔다.[4] 2010년 8월 ‘천안 도시철도 건설사업 기본계획’이 국가교통위원회의 심의를 통과했고 8월 20…

…시멘트, 석회, 무연탄, 석탄 등등 수송을 엄청나게 하고 있으며 최근엔 여러가지 약품도 취급한다. 덕분에 강릉역이 대폭 커졌음에도 불구하고 강원철도 본사, 차량사업소가 유지되고 있다. 그러나 현재 컨테이너 비중은 옥계역이 가져갔다.물론 여객이 상대적으로 떨어져 보이지만 의외로…

…0.7 km →상계 방면선　릉← 1.0 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면도　곡0.7 km →[1] 영등포구와 성동구에 따왔다는 이야기도 있다. 개발 당시에는 이 일대가 영등포구와 성동구 소속이었기 때문.[2] 강남구의 최북단-최남단 지점 기준…

…대책 [편집] 최근 팝업 스토어가 주변에 많아 유동인구가 많이 늘었다. 2024년 7월 보도에선 안전요원을 배치한 상태고, 구청이 혼잡을 완화하기 위해 출구 앞 거리가게를 이전하겠다고 해 변화가 예상된다. 시청, 서교공에 출구 증설을 요구했지만 경제성…

…은 이미 해놓은 설계를 환승통로를 없애는 것으로 변경하려면 그만한 비용과 시간이 요구되며, 2000년대 초반까지만 해도 신안산선은 당시 10호선 선형 그대로 청량리역까지 가려고 했었기 때문에 어떻게 보면 신안산선 환승대비를 해 놓은 셈이다…

…하면서 잠실나루, 잠실, 잠실새내 세 가지 비슷한 역명에서 또 다른 혼동을 하는 승객이 생겼다.과거 성내역이던 시절 경인선의 송내역과도 혼동하는 경우가 있었지만 현재는 그렇지 않다. 과거에는 마그네틱 승차권 시절에 역무원 또한 승차권 발매 시 성내를 '송내&…

…내선(시계 순방향)은 2번 칸 1번째 문을 이용하고, 7호선에서 2호선으로 가는 경우는 장암 방면 8번 칸 4번째 문(=맨 뒷문), 석남방면 1번칸 1번째 문(=맨 앞문)을 이용한다. 7호선의 경우 건대입구역, 태릉입구역, 온수역과 최단 환승…

…철도 공식 소개 문구경부본선 GM18번, 경부선 GB67번. 충청남도 천안시 서북구 성환읍 성환1로 237-5 (성환리 449-128) 소재.2. 역 정보 [편집] 1905년 1월 1일 경부선이 개통하면서 보통역으로 개업하였다.청일전쟁 당시 일본군이 청군에 대해 승전한 성환 전투가 일어난 곳으로, 초기 경부선 개통…