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…군산에 위치한 이성당보다 약 1년 늦은 1946년 명동에서 개업하였다. 최근에는 복고 마케팅으로 서울시내 여러 곳에서도 분점을 개설하여 현재는 이태원, 인사동, 여의도 더현대 서울에 분점을 개설했다.[5] 참고로 현재의 건물은 1973년에 지어졌…

…이 역을 중심으로 한 1km 반경으로 상권이 분산되어 있다. 이는 도시철도망이 비교적 조밀하게 조성된 상계동 및 노원구 일대의 상황에 따라 이해하면 간단한데, 각각의 역마다 큰 역세권이 구축될 것을 기대하기에는 (그 자신이 역세권이기도 한) 주변…

…동두천-소요산 구간 평면교차 문제로 의정부선 열차의 정시성에 악영향을 미쳐, 경원선 완행열차는 더이상 운행하지 않으며, 그 대신 의정부선 동두천행 열차를 소요산으로 연장하였다.2. 승강장 [편집] 2.1. 의정부선 [편집] ↑ 청산ㅣ32ㅣㅣ1동두천 ↓1 의정부선의정부·광운대…

…역에서 내리면 한강과 갈대, 코스모스 밭뿐이었다. 당시 구의1동, 현 구의3동 또는 자양2동 지역 주민들이 간간이 이용하는 것을 제외하고는 이용객이 드문 편이었고, 다른 근처 주민들에게는 오는 것 자체가 시간낭비였다. 현대아파트 6단지 자리에 영화배우…

…59천안 통근쾌속07:36서울역 통근쾌속엘리베이터는 1번 출구와 승강장 남쪽 끝에 있으나, 승강장과 대합실을 잇는 계단 옆의 승강장 폭이 매우 좁아서 승강장 북쪽에서는 엘리베이터가 있는 곳까지 휠체어가 이동하지 못한다. 그러면 계단에 설치된 경사형 휠체어 리프트를…

…2020년 6월에 에스컬레이터가 완공되었다. 남쪽 계단을 에스컬레이터로 대체하였다. 원래 계단이었던 것을 바꾼 거라 폭이 좁다는 게 단점이다.2.1. 역명 개명 [편집] 1944년 5월 1일에 경부선 부곡역(富谷驛)으로 개업했다. 당시 행정구역은 수원군 일왕면…

…대구, 경북지사주요 주주강원도 40%강릉시 10%속초시 10%동해시 5%춘천시 5%원주시 5%한국광해광업공단 3%대한석탄공사 2%자회사관동여객운수 주식회사 100%주식회사 센트레 100%정선 레일바이크 100%강원석탄 70%공항철도 50%서해철도 10%1. 개요2. 본사, 지사 관계사2.1. 강원 총괄본부2.2…

…한다. 본래 이 역할은 동대문역이 하고 있었으나 1호선 동묘앞역이 개통되면서 동대문 종착 열차가 그대로 동묘앞 종착으로 연장되었다. 서울교통공사 전동차가 군자차량기지에 입고하기 위해 있는 행선지여서 남서울철도 전동차는 이 역에서 종착하지 않는다. 동묘…

…깊은 편이었다. 지금은 역삼역보다 깊은 역들이 많아졌지만 역삼역은 1기 지하철 역 중에서는 다소 깊은 편이다.2007년 역사 리모델링을 했다. 다만 벽은 대체로 건드리지 않았기 때문에 군데군데 특유의 녹색 타일벽이 남아 있다. 이런 식의…

…강남 방면신도림← 1.2 ㎞외선外線내선內線홍대입구·시청 방면영등포구청0.9 ㎞ →[1] 서울특별시고시 제326호[2] 서울특별시고시 제541호[3] 「지하철 3-5호 路線확정」, 조선일보, 1989-03-11[4] 네이버 지도[5] 「“가업 이을래요”… 문래동 공단에 청년들 돌아온다…

…려면 여기를 통과할 수밖에 없는데 이 철교가 억제제가 되고 있는 셈이다.다리 위에 광 케이블이 놓여 있다.[1] 동해본선, 바라놉스키-하산선[2] 교량 구간만 포함시 600m[3] 이전에는 시베리아 횡단철도와 한반도를 철도로 오갈 땐 만주를 통과했다…

…많기 때문에 용산역 - 계룡역 구간은 군 후급 수요가 상당하다.[4] 다만 논산역에서 육군훈련소는 거리가 있다. 그리고 학령인구 감소와 병력 감축, 사단 자체 훈련소에서 신병교육을 받는 인원으로 인해서 생각보다는 수요가 적다.[5] 광주 착발 11회, 목포 착발 12회[6] 순천 착발 1회…

…월 28일 처음 영업을 시작하였다. 처음 계획 당시에는 신갈1역으로 불리었으나, 역사의 위치가 옛 구성읍에 해당하여 최종 구성역으로 결정되었다. 또한 군사 시설 보호 구역과 철로 급커브 문제로 기존 구성삼거리 지점이 아닌, 마북리 전통사 절터 뒤쪽이었던…

…건물을 통하지 않고 직접 밖과 통하는 계단이 눈에 잘 띄게 있다. 또한 라노벨, 만화 전문 서점인 코믹존도 있다. 1번 출구에서 약 200m 가보면 병기역명인 에이치 플러스 양지병원이 나온다. 신림역 출구 정보3,4번 출구3국민건강보험공단 관악…

…한 준비가 역사에 반영되었다. 또한 도시의 역동성을 주제로 쾌적하면서도 편안한 도시문화의 품격 있는 역사를 목표로, 보이지 않지만 도시를 움직이는 우리 몸의 혈관을 닮은 역사로 구현되었다.국가철도공단 '철도역 이야기'에서 발췌.경기도 화성시…

…투자는 기본적인 리모델링 정도를 빼면 시행되지 않는다.2017년 9월 29일부로 공사가 어느 정도 완료되어, 북부역사와 복합역사 건물이 부분개통되었다.[8] 당시에는 공사가 진행 중이었기 때문에 북쪽의 새로운 출입구와 복합역사 1층…

…했지만 이후 스크린 도어 설치가 본격화되며 국산화율을 크게높였다. 서울메트로, 서울시메트로9호선 스크린도어 민자사업에 주기기 공급사로 참여한 적이 있다. 현대엘리베이터에서 2017년 3월에 분사하면서 현대무벡스라는 회사가 되었다. 1호선 일부 역[10]…

…되었다.10월 8일부터 노후화 된 안전문 제어설비 교체공사로 인하여 안전문 가동을 하지 않는다.6. 인접 정차역 [편집] 2호선홍대입구·신도림 방면홍대입구← 1.3 ㎞외선外線내선內線시청·왕십리 방면이　대0.8 ㎞ →7…

…1983년에 노원역으로 정식 역명이 정해졌다.[2]상계로 위에 있으며, 상계로 상계역 - 중랑천 구간과 동시에 지어졌다. 중랑천을 지하로 통과하면 공사비용이 증가하므로 비용 절감을 위해 4호선을 상계역부터 창동역까지 지상으로 올라오도록 설계하고 중간에 창동차량…

…센터가 다시 개장하였다. (서울역처럼 환승센터 내부에 지하로 연결되는 계단을 설치하였다. (서면 방면 버스타는 곳 기준.)) 이 환승통로는 부산역 광장 재개발과 부산유라시아플랫폼 건설과 함께 2019년 7월 1일부로 부산역 실내까지 통로가 연장, 철도 부산역과의 환승…