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…것이 아니고 1번 출구가 나가는 북동쪽으로 갔다가 다시 서쪽으로 갈라지는 형태이다.3. 승강장 [편집] ↑ 죽전2ㅣㅣ1구성 ↓1 수인·분당선기흥·수원·안산·인천 방면2서현·수서·선릉·왕십리 방면임시역 시절에는 역으로 들어가서 반 층 정도 되는 계단을 오르기만…

…4] 동점갱의 흔적으로 철도와는 무관한 시설이다.[5]역 뒤편의 태백동점산업단지도 동점갱과 관련이 있는 장소로 본래 사군다리골로 불리는 동네였는데 제2연화광업소 동점지구의 광미침전지로 사용되었다가 복토 후 2011년부터 산업단지 조성이 추진되어…

…되었지만 2000년 이전에 설치된 것으로 추정되는 옥수 방면 승강장 중앙 기둥의 운행소요시분 노선도는 아직 남아 있는 것으로 알려졌다.[6]# 이러한 구형 역명판은 신길역[7], 구로역에도 남아 있다.[8]청담동 인근에서는 143번, 240번, 345번, 4318번 등을…

…광교(미금 제외)2018. 04. 28. 미금2022. 05. 28. 용산 ↔ 강남2023. 01. 31. 광교 ↔ 반월2023. 11. 15. 광교중앙 ↔ 호매실2024. 04. 01. 호매실 ↔ 향남[1] 광교중앙 - 향남, 광교 - 반월 구간 사업 시행.[2] 강남 - 정자 구간 사업 시행.[3] 정자 - 광교 구간 사업 시행.[4] 용산 - 강남 구간 사업 시행.[5] 봉담 - 향남 측정불가

…동아닷컴, 2016-03-24[6] 배차 간격은 15~20분으로 상당히 길다.[7] 「광명시 "28년 숙원 '구일역 광명방면 출입구 신설…2026년 추진 목표"」, 뉴스1, 2023-04-11[각역정차] 8.1 8.2 구로 착발 열차 정차[쾌속] 9.1 9.2 고척 스카이돔 경기 당일날 일부 열차 정차

…정화조를 새로 이설해야 하는 문제점이 생긴다. 또 파출소 측에서 보안상의 문제로 반대했다는 내용도 있다. 그럼에도 강동구 차원에서는 계속 사업을 추진하였고, 이에 서울교통공사에서 2024년 3월에 9번 출입구에 대한 타당성 조사 용역을 발주했다.#역명과 달리 5…

…주민들은 충분한 설명이나 의견 수렴 절차 없이 8년 전 실시한 여론조사를 근거로 졸속 추진했다는 점에서 강하게 반발했고, 구의회에서도 여야 불문 반대 발언이 쏟아졌다. 과거 역명 개정을 추진했던 강동구는 예산 부담과 시행 조치의 어려움 등을 이유로 이번엔…

…년 1월 예비타당성 조사 신청 뒤 6월에 최종적으로 사업이 확정된다며 3호선 하남 연장 추진을 공식적으로 발표한 상태이다. 3기 신도시를 기획한 국토교통부 공공택지기획과 김승범 과장 또한 당초 잠실로 향하는 경전철 추진을 교산신도시 교통대책으로…

…장의 최대 길이에 맞춰 열차를 10량 1편성화 하는 사업이 추진되었다. 그러니 10량짜리 열차는 지축역에 들어갈 수 없었던 것이다. 그리고 지축역 진입 직전에 회차용 분기기가 있어 10량 열차가 진입할 경우 나머지 4량이 분기기 바깥으로 삐져나와서 회차…

…7 km장항선익　산종점기점전라본선익　산여수 방면동익산2.8 ㎞ →천안아산 방면공　주← 46.0 km호남고속선익　산목포 방면정　읍42.1 ㎞ →한때 정읍역과 이 역 사이에 전북혁신역 건설이 추진되었으나 무산되었다.1. 개요2. 역 정보…

…더 좋았다.도담역 이남 구간 중앙선 복선화 공사를 하면서 승강장과 주/부본선이 철거되었다. 이 때문에 측선으로 통과하는데, 선로 상태가 별로여서 그런지 역내 통과 속도는 많이 느린 편. 잘 봐줘도 35km/h 정도로, 제천 ~ 영천 구간의 선로최고속도인 150km/h에 비하…

…천을 가로질러 삼척항으로 연결되어 있었기에, 그 이전에 기능을 상실했을 것으로 추정된다.다만, 삼척화력발전소에서 삼표시멘트 부두로 연결되는 선로는 있었으나 현재는 삼척화력발전소 자리 자체가 다른 공장으로 용도변경되어서 흔적을 찾을 수 없…

…완행선개업일경춘선1939년 7월 20일철도거리표망우 방면남춘천← 2.7 km경춘선춘　천속초 방면강원화천18.9 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 도청 소재지의 오랜 숙원, 경춘선1939년 오랫동안 춘천 지역민의 숙원이었던 경춘선 열차…

…2구로·용산·청량리·광운대 방면4. 인접 정차역 [편집] 경부선광운대 방면금천구청← 2.3 km<:>각역정차各驛停車천안·동탄 방면관　악1.9 km →[1] 「서울~水原 철도複複線 難工事 3년 마무리 한창」, 동아일보, 1980-06-09[2] 「안양 명학역·석수역 리모델링 추진.…

…이라는 향토문화 전시관으로 활용하자는 계획이 추진되면서 2018년 복합문화공간이 조성되었다. 이에 따라 역사 내부와 광장 등 일부 구역이 시민들에게 개방되었으며 고모령과 대구 지역 철도 역사 연표를 관람할 수 있다. 대구권의 철도역사마다 시를 남긴 박해수 시인…

…하게 달리는 자동차용 터널인 도장터널 앞에서 자동차 내비게이션 GPS로 측정한 값은 대략 해발 140m.남서울이 2016년까지 스크린도어를 설치할 계획이었으나, 2016년 말임에도 불구하고 측정기도 설치되지 않고, 전광판에 스크린도어가 설치 중이라는 안내만 가끔 나왔었…

…2 과천안산선당역 종착 (당고개 출발)[1번]1·2 수인·분당선월곶·원인재·인천 방면[2번] ​당역 출발 (인천 방면)[2번] 당역 종착 (왕십리 출발)[1번]3·4 과천안산선금정·사당·서울역·당고개 방면[4번]3·4 수인·분당선수원·죽전·수서·왕십리 방면[3번] ​ 당역 출발 (왕십리…

…고 종각역 회차선에서 다시 통행 방향이 전환되는 방식으로 기획한 것으로 추정된다.비환승역이지만 과거에 환승역이 될 뻔했다. 1970년대 1기 지하철 계획 당시 구 4, 5호선과 환승할 계획이 있었다.3. 종각 드리프트 [편집] 카카오맵의 급곡선. 실제 선형은 파란색 덧…

…순으로 나온다.[1] 중국어 간체[2] 중국어 번체, 한자 표기[3] 동해철도 표기[4] 동해철도 중국어 간체 표기[5] 동해철도 영문 표기[6] 키릴 문자(러시아어) 표기[7] 주로 200번대를 사용하며, 가끔씩 500번대도 사용한다.[8] 강원철도에서 야로슬라브스키에서 청량리로 가는 열차를 추진…

…를 유치하는 한편 이것과 연계하여 개발을 추진하겠다고 발표하여 박차를 가하고 있다. #영월선에 대한 자세한 정보는 태백본선/정양 지선 항목 참조.3. 승강장 [편집] ↑ 청령포│21│탄부 ↓1■ 태백선사북·태백·동백산·동해 방면2쌍용리·제천 방면4. 인접 정…