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…039;공단'역명도 원래 반월국가산업단지에서 유래된 것이다. 그러나 실제 반월공단과 거리가 멀어 역명에 대한 실효성이 부족하고 공단이라는 부정적 이미지로 인해 개명요구가 잇따르면서 초지역으로 변경하였다.남서울철도 공식 소개 문구과천안산선 GA53번, 수인분당선…

…차산로 18 (성수1가1동 656-745)역 운영기관2호선개업일2호선1983년 9월 16일1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보3.1. 출구 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 인접 정차역7. 연계 버스8. 기타1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 210번,…

…애지문이 나 있어서 역에서 캠퍼스까지는 1분도 걸리지 않는다. 물론 강의실까지는 수많은 오르막 계단(88계단)을 올라가야 한다.한양대역의 부지 내에 역이 들어선 이유로는 서울 지하철 2호선의 설계 담당자(노선 전체 담당인지 해당 공구 담당인지는 불명)가 한양대학교 출신이기 때문이…

…를 신축하였지만, 사람 대신 갯벌만 가득한 시골의 간이역이었기 때문에 1983년 을종승차권대매소로 격하되기도 하였다. 이후 1992년 약 699.5㎡ 규모의 현재 역사가 신축되며 안산선이 개통, 보통역으로 승격하였으며 1994년 서울 지하철 4호선, 과천선…

…스크린도어가 열립니다/닫힙니다"에서 "안전문이 열립니다/닫힙니다"로 변경되었다.4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 1호선청량리 방면종　각← 1.0 ㎞쾌속快速천안 방면서울역1.1 ㎞ →동두천 방면종　각← 1.0 ㎞각역정차各驛停車…

…하는 것은 충분히 있을 수 있는 일이다. 신분당선 강남 구간 중 강남역 이북 구간이나 수인분당선 강남구청역~선릉역 구간, 도심의 빽빽한 지하철역들 등 선례도 있고. 무엇보다 수요도 없을 곳에 역을 세 개나 지어 놓은 강남리 마을 전철과 경강선의 사례는 다르다.

…북계수역이다. 반대로 가장 낮은 역은 평양 지하철 1호선 영광역이다.[2] 태백선 정암터널은 개통 당시 전국에서 가장 긴 터널이었다. 현재 태백선 최장터널은 이설구간인 송학터널(제천역 ~ 입석역)로, 길이 5,985m.[3] 2005년도 철도통계연보.[4] 참고로 杻와 丑 모두 '축…

…승강장에 스크린도어가 설치되어 있으며, 열차와 승강장 사이 틈새가 넓으니 승하차시 발빠짐에 주의해야 한다.성신여대입구 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 혜화상 서울 지하철 4호선길음·미아·창동·노원·진접 방면하혜화·동대문·명동·금정·오이도 방면이 역은 혜화방면으로 7퍼밀…

…스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.[4]태릉입구 ↑하ㅣㅣ상↓ 봉화산상 서울 지하철 6호선태릉입구·석계·동묘앞·응암 방면하봉화산·신내 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 6호선응암순환태릉입…

…아현역도 북아현뉴타운 재개발로 인해 역의 북서쪽 건물이 한성고등학교 정도를 제외하고 모두 철거되었던 적이 있었다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선시청·홍대입구 방면신　당← 0.9 ㎞외선外線내선內線왕십리·잠실 방면왕십리0.8…

…때 승강장 안전 발판(Gap-zero)을 설치한 지하역이다. 다만 안전발판은 가동될 때가 있고 안 될 때도 있어서 오락가락이다.3번 출입구에는 접이식 캐노피가 설치되어 있다. 서울 지하철에서는 흑석역에 이어 두번째 사례.3. 역 주변 정보 [편집] 1번 출구는 IT벤쳐타워…

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 348번[1]. 서울특별시 강남구 일원로 지하121 (일원동 717) 소재.2. 역 정보 [편집] 수서지구 개발에 맞춰 신설된 역이다. 3호선은 이 역에서 일원로를 벗어나 광평로로 진입하면서 급격한 커브를 틀기…

…기도 한다. 역 주변에서 악기가방을 든 학생들을 자주 볼 수 있다.4. 승강장 [편집] 교대 ↑하ㅣㅣ상↓ 양재상 서울 지하철 3호선교대·옥수·충무로·대화 방면하양재·도곡·수서·오금 방면남부터미널역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추어진 지하역이며, 승강장에 스크린도…

…총신대입구역과는 달리 병기역명으로 살아남지는 못했다. 지하철이 학교 부지 지하를 지나가기 때문에 학내 곳곳에서 진동을 느낄 수 있다. 이 진동을 가장 느끼기 쉬운 곳은 정보문화관 P동 1층의 좌선실이다. 조용한 자아와 명상 수업을 듣고…

…매우 수월해진다. 신도림역 본선 승강장이 섬식 승강장이기 때문에 영등포구청역보다는 신도림역이 반대 방향 열차로 갈아타기 수월하지만 러시 아워 때는 승강장이 매우 혼잡하다.서울 지하철 5호선 계획 당시 2호선과의 환승역을 문래역으로 하는 것도 검토했으나, 최종적으로는…

…Station강원철도서강대역개성 방면홍대입구← 0.9 km경의·중앙 완행선KJ36용문 방면공　덕1.9 km →지하철 2호선으로 갈아타기주소서울특별시 마포구 서강로 지하118 (노고산동 112-5)역 운영기관경의·중앙 완행선개업일용산선1929년 12월 1일철도거리표용산 방면공…

…수년 내 이건희 기증관이 광장 동측에 건설될 예정이다.현대건설에서 부역명을 구입하려 했으나, 심사 중 직결운행하는 강원철도의 극심한 반대로 무산되었다.4. 승강장 [편집] 경복궁 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 종로3가상 서울 지하철 3호선경복궁·연신내·구파발·대화 방면하종로3가…

…의 영향으로 전세버스들이 운행하지 않아 도로의 정체가 심하지 않았다.2022년 6월부터 유튜브에서 이 역 주변을 실시간 라이브캠으로 촬영하고 있다.4. 승강장 [편집] 구의 ↑내ㅣㅣ외↓ 잠실나루외 서울 지하철 2호선건대입구·성수·왕십리·시청…

…이 게이트 밖에 위치하게 되었고, 반대편 승강장으로도 건너갈 수 없게 되었다. 다만 강감찬, 귀주대첩 벽화는 남겨두었다.서울특별시는 2020년 3월 낙성대역 역내에 서울창업카페 낙성대점을 열었다.관련 영상 (지하철 2호선 보충(1983년))3. 역 주변 정보 …

…1979년부터 당정동에 있었던 순복음신학대학이 한세대학교로 확대 개편되어 유동인구가 많아졌는데, 인근에 경부선이 지남에도 전철을 타려면 멀리 떨어진 군포역까지 가야 했다. 군포역에서 의왕역까지의 거리가 4.2km로 먼 편이라 지역 주민들…