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…거리까지 걷는 거리 또한 상당하다.그리고 서울특별시경찰청 소속 의무경찰 모집 시험 장소이자 1기동단, 5기동단이 있는 기동본부, 중부소방서가 있다.9번 출구로 나와서 20여 미터를 걸어가면 뮤지컬 전용 극장인 충무아트센터가 있다.이 역과 상왕십리역 사이에 TBN 한국…

…일제강점기를 거치면서 동쪽에 근원을 두고 냇물이 흐른다는 동두내, 동두천으로 바뀌게 되었다. 그러나 실제 역사 위치가 새롭게 형성된 동두천 시가지와 거리가 멀고 새롭게 생긴 어수동역이 이용률이 증가하면서 1983년 어수동역에게 동두천역 이름을 양보하고 동안역…

…관악캠퍼스를 시계방향으로 돌고 인문대학, 사범대학 등에 방문할 때 용이하며, 5513은 캠퍼스를 반시계 방향으로 돌고 자연대, 공대 등의 방문이 쉽다.역 주변, 특히 남쪽 1, 2번 출구(낙성대동) / 3, 4번 출구(청룡동)은 러브호텔 밀집지역이다. 현재는 관악산에 등산하러…

…8년 반 동안 경남의 유일한 도시철도 역이었다. 현재는 2호선이 양산역까지 연장되었고 부산김해경전철이 개통하면서 경상남도 소재 도시철도 역이 많아졌다.이후 양산역까지 2호선이 연장되어 양산 신시가지에서도 편리하게 도시철도를 탈 수…

…4 ㎞각역정차各驛停車용문 방면중　랑1.8 ㎞ → 경춘 완행선청량리 방면청량리← 1.4 ㎞각역정차各驛停車춘천 방면중　랑1.8 ㎞ → 경원선동두천 방면외대앞← 0.8 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄·천안 방면청량리1…

…비단이 귀한 것을 감싸 안은듯한 절제된 유선형 디자인이 특징이다. 특히 이러한 유선형의 건물디자인이 입구로부터 타는 곳까지 이어지는 이용객들의 동선과 어우러지며 독특한 이미지를 완성한다. 낮에는 유리 외벽에서 쏟아지는 햇빛이 안으로 쏟아져 들어오며 밤에는…

…㎞보통普通대전 방면도봉산5.3 ㎞ → 삼성왕십리라인철원 방면양　주← 4.1 ㎞쾌속快速대전·대천 방면도봉산5.3 ㎞ → 경원선동두천 방면가　능← 1.2 km각역정차各驛停車인천·동탄 방면회　룡1.6 km → 교외선향남 방면송…

…청량리서울라인 경유의정부선 직통장항선 직통 ▶서울 방면신　길← 1.0 km경부선GB39천안·동탄 방면신도림1.5 km →경인선GI39인천 방면신도림1.5 km →◀ 1호선 경유 경원선 직통서울 방면여의도← 1.8 km신안산선NA11향남·한대앞 방면도림사거리1…

…전철도 운행하게 되었다경부선 전철 개통 후에도 일반열차 정차가 유지되었다.서정리역과 송탄역 두 역 주변은 1981년부터 1995년까지 존재했던 송탄시의 중심지로, 현재도 평택 시내인 평택역 주변과 구분되는 독자적인 생활권을 형성하고 있다…

…으로 선로가 직선화되면서 현재의 역사로 신축 이전하였다. 홍성의 상징인 조양문을 형상화한 한옥양식의 신축역사는 그 수려하고 웅장함이 가히 압권이다. 한옥의 기와지붕과 담벼락의 꽃담 무늬를 적용한 가리개는 독창적인 한글 서체의 역명판과 함께…

…인천공항선시종착[특급] 하늘나래 서울인천공항2터미널 방면김포공항20.4 km →보통普通인천공항2터미널 방면공　덕3.3 km → 운정동탄라인개성 방면연신내← 9.4 ㎞쾌속快速평택지제 방면삼　성10.1 ㎞ → 경춘 쾌속선용산 방면용　산← 3…

…에 불과했으나 60년 동안 무려 20배가 늘어났고, 이렇게나 많은 화물을 수송하기 때문에 내륙컨테이너기지까지 운용될 예정. 제천역에서 단양역 방향으로 가는 열차를 타고 갈 때 열차 진행방향 왼쪽을 잘 주시하면 더더욱 잘 알 수 있다. 철로 바로 옆에 사일로…

…재승격되었다.열차운전시행규칙 제7조에 따른 1명 근무지정역었으나 2021년도 1월 1일부로 옥산역과 같이 무인역으로 격하되었다.승부역을 이용할 때는 일단 차량에 탑승한 뒤, 차내에서 예매를 해야 한다.[4] 역에 승차권 단말기가 없기…

…부산 공장을 울산으로 옮기고 부산에 본사를 세웠다.[15] '강릉'차량관리단이지만 본소는 동해시에 있다.[16] 철도청 시절에는 대전철도차량정비단 소속이었으나 대전철도차량정비단과 소속이 달라지면서 독자적인 차량관리단으로 재편되었다.[17…

…에도 스크린도어가 적용된 사례가 있는데, 그 역은 바로 동탄역이다. 출입문 끼임 사고를 예방하기 위해 안전문과 철도 사이의 길이가 넉넉하다.전철과 일반 철도가 같이 정차하는 역에 설치된 스크린도어의 경우, 경의중앙선 왕십리역처럼 일반 철도가 정차할…

…온천이거나 아예 온천 자체가 없는지 객관적 기술적인 검토로 재확인을 거쳐 개발 가능한 고급온천이면 안산도시 발전을 위한 수도권 최고의 온천개발을 해야 할 것이고, 그 반대이면 영구 폐공으로 34년 동안 ‘온천 없는 신길온천역’이라는 안산시의 오명…

…동탄인덕원선 DI10번.경기도 안양시 동안구 흥안대로 지하529 (관양동 1563) 소재.2. 역 정보 [편집] 과천선 개통과 함께 영업개시조선시대 환관들이 살던 마을인덕원역은 1993년 1월 15일 과천선 개통과 동시에 보통역으로 영업을 개시하였다. 역사는 8,417㎡ 규모로 인근 다른 과천선 역사…

…0.8 ㎞각역정차各驛停車인천·동탄·천안 방면종로3가0.9 ㎞ →[1] 「鍾路5街 지하商街 오늘完工·개통」, 경향신문, 1980-06-13[2] "종로5가역 등 12개소 역명병기 유상판매 (2차) 재공고", 2023.07.12., 서울교통공사[3] 추가로 열차가 들어오면서…

…동과 동선동이 법정동 돈암동의 영역 가운데를 파먹는 특이한 형태라는 것을 알 수 있다. 즉 원래부터 이 일대는 모두 같은 돈암동이었으며, 여전히 이 역 일대가 돈암으로 통칭된다. 또한 성신여대입구역이 있는 사거리는 오랫동안 서울 전차의 종점 중 하나로써…

…한다. 반대로 이 역에 있는 사당 방향 열차는 사당역 종착 열차가 회차선으로 들어가 회차하는 동안 이 역에서 최대 3분까지 서 있을 때도 있다. 남태령역에서 출발하여 사당역으로 가는 도중에도 열차가 신호 대기를 위해서 잠시 정차하는 해프닝도 벌어진다. 그리고…