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…의 발길이 이어지고 있다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ36번. 서울특별시 마포구 서강로 지하118 (노고산동 112-5) 소재.2호선 신촌오거리역과 환승특례가 설정되어 있으나, 대부분 홍대입구역에서 환승하기 때문에 실제로 이 특례를 이용하는 사람은 많지 않다.2…

…특히 많은 역사로 손꼽힌다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ15번. 경기도 파주시 월롱면 통일로 980(위전리 168-3) 소재.서영대 통학생과 LG디스플레이 근무자들이 주로 이용한다.서울에서 접근성이 나쁘지 않은 편임에도 의약분업 예외지역일 정도로 시골이어서 수도권임에도 무인역으로…

…오면서 이 지역에 본격적인 탄광사회가 형성된다. 1940년 8월 영업을 시작한 철암역이 바로 이 탄광사회의 중심이다. 철도가 없는 장성에서 생산된 석탄이 철암역을 통해 전국으로 퍼져나갔기 때문에 역의 위상은 대단했다. 당시 강릉역 역무원이 28명이던 80년…

…선이 개통되면서 전철역으로 탈바꿈하였다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ30번. 경기도 고양시 덕양구 화랑로 53 (화전동 183-10).2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 강매ㅣ4ㅣㅣ32ㅣㅣ1수색 ↓1 경의 쾌속선통과열차 전용23 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대…

…되면서 열차 이용객들의 편의와 지역 인지도 향상을 위해 동두천역으로 환원되어, 잠시 동두천역의 이름을 썼던 어수동역은 동두천중앙역으로 바뀌게 되었다.국가철도공단 공식 소개 문구경원선 KK00번, 의정부선 KU11번. 경기도 동두천시 평화로 2687 (동두천동 245-4) 소재.경원선 복복선은 이 역까지만…

…말머리'란 뜻에서 이름 붙여졌다고 한다.강원철도 공식 소개 문구경의 쾌속선 KO07번, 경의·중앙 완행선 KJ24번. 경기도 고양시 일산동구 경의로 318 (백석동 92) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 풍산ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ곡산 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산…

…면서 3급역으로[1] 전환되었다.단양팔경을 구경하러 가는 관광객이 주된 이용객으로 어차피 단양군에 있는 철도역 중에서 여객취급을 하는 역은 이 역밖에 없다. 그러나 단양팔경에서 꼭 봐야 할 도담삼봉과 석문은 도담역에서 훨씬 가깝다는 게 함정.[2]2019년…

…1 중앙 쾌속선청량리·서원주·제천 방면2이촌·용산·서울 방면3 경의·중앙 완행선왕십리·청량리·용문 방면4이촌·용산·문산 방면2.2. 서울 지하철 3호선 [편집] 금호 ↑하ㅣㅣ상↓ 압구정상 3호선충무로·종로3가·연신내·구파발·지축 방면하고속터미널·교대·도곡·수서·오금 방면3…

…일자, 두 동명에서 한 글자씩 조합하여 ‘대곡’으로 역명이 결정되여 탄생하였다.국가철도공단 공식 소개 문구경기도 고양시 덕양구 대주로107번길 71-81 (대장동 420-1) 소재.일산선 KI14번.경의 쾌속선 KO06번.경의·중앙 완행선 KJ26번.서해선 SO11번.운정동탄라인 UT03번.2. 승강장…

…역사 자체가 문화예술의 갤러리이자 벚나무 가득한 산책길의 출발지로, 때로는 트랜드를 선도하는 공간으로 사랑받고 있다.강원철도 공식 소개 문구서울 지하철 5호선 529번. 서울특별시 마포구 마포대로 지하100 (공덕동 423) 소재.서울 지하철 6호선 626번. 서울특별시 마포구 백범로 지하200…

…해돋이, 50년 만에 핀 경포호 가시연이 그대로 재현되는 명품 갤러리로 돌아온 것이다. 새로운 강릉역은 야경의 아름다움이 더욱 특별하다. 어두운 밤하늘 아래 떠오르는 해돋이를 형상화한 역사는 강릉을 다녀간 여행객들에게 오랫동안 남을 추억이 될 것이다.강원철도 공식 소개 문구경강선, 동해본선의…

…1956년 5월 11일철도거리표서울 방면야　당← 1.5 km경의본선운　정신의주 방면금　릉3.1 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울과 문산을 잇고 구도심과 신도시를 잇다.운정역은 1956년…

…되는 용산~철원 구간과 달리 2량짜리 단편성 열차 위주로 운행된다.3. 역 목록 [편집]   @설명@ 자세한 내용은 경원본선/역 목록 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.[1] 본래 원산역이었으나 안변 - 원산 구간이 동해본선에 편입되어 단축되었다. 다만…

…천역 급수탑도계역 급수탑추풍령역 급수탑이 역의 급수탑은 국가등록문화재로 지정되어 있으며, 도보로 약 10분 정도 소요된다. 이 급수탑은 수압 조절의 문제로 다른 급수탑과 달리 낮은 높이로 설계되었다고 전해진다.현재의 도계역 역사(驛舍)는 1984년 완공된 것이다.3…

…김삿갓 계곡과 김삿갓 문학관 등을 대표하고 있다.강원철도 공식 소개 문구태백본선과 폐지된 정양 지선의 철도역. 강원도 영월군 영월읍 영월로 2106 (덕포리 507)에 위치해 있다.2. 역 정보 [편집] 태백본선을 경유하는 모든 여객열차가 정차하는 역이며 한국철도 100주년 기념 스탬프…

…공식 소개 문구경강선 GK37번. 경기도 이천시 이섭대천로 1063 (율현동 435)에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 수려선 시절의 이천역이 이 역으로 부활한 것이기는 한데, 기존 역과 달리 시가지와는 거리가 있기 때문에 도보로는 이용이 어렵다. 옛 이천역은 현재 이천농협하나로마트 일대에…

…단, 절대 패스나 도중하차 등 이후에도 계속 사용해야하는 승차권은 회수함에 투입하면 안된다.소개문처럼 예전에는 냉방을 실시했으나 현재는 강원철도 절전 정책으로 역사에 냉방을 실시하지 않고 있기 때문에 더위를 피하러 올 수는 없다.2…

…때문에 주거지역이 인근에 밀집되어 있으며 초, 중, 고등학교가 있어 학생들과 주민들의 이용률이 높다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI51번. 인천광역시 부평구 수변로 22 (부개동 468) 소재.2. 역 정보 [편집] 1991년에 착공하여 1996년 3월 28일에 개통되…

…353.53㎡으로 양고개라는 언덕에 위치하여 지하 4층에 이를 정도로 심도가 깊은 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구수인·분당선 SB36번. 경기도 용인시 기흥구 기흥로 지하136 (신갈동 167) 소재.2. 역 정보 [편집] 2011년 12월 28일에 개업한 분당선 역사이다…

…직선거리로 3㎞가 넘는다.그리고 이 걸어오는 길도 문제였는데, 비교적 안전한 산길의 경우 3km가 넘는 거리를[3] 구불구불하고 험준한[4] 산길을 빙빙 돌듯이 걸어가야 했으니 당시 주민들의 불편이 매우 심했다.그렇기 때문에 철길 위를 걸어서 승부역에서…