검색

…정면에 역전 광장이 자리하고 있는 녹색 기와지붕이 갈색 외벽, 입구의 푸른 나무들과 어우러져 소박하고 단정한 느낌이다. 기본 평면형에 대합실과 역무실, 부속실이 나란히 배치된 옛 간이역사의 모습 그대로이다. 장항선에 남아있는 역사 가운데 가장 오래된 것으로 한국전쟁 이후 근대 간이역…

…역들 중 스크린도어 너머의 역명판이 지하철체 그대로인 몇 안 되는 역들 중 하나이기도 하다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 주변은 평범한 상가들과 주택가로 밀집돼 있다. 2022년 4월 말에 이 역 2번 출구 바로 앞에 스타벅스[2]가 오픈했다…

…어 오늘에 이른다. 당시 역사는 ㈜동인천쇼핑센터가 주관, 1,304㎡ 규모에 98.7㎡ 부대건물을 갖춘 철근콘크리트 평지붕으로 지어졌다. 당시 인천 시내에서 가장 번화한 백화점이었지만 IMF 구제금융사건 시기에 부도를 맞아 문을 닫았다. 현재에는 복합쇼핑몰…

…정차역 [편집] 의정부선청량리 방면의정부← 66.5 km국제특급 경원선國際特急 京元線블라디보스토크·하얼빈 방면평　강21.9 ㎞ →시종착특별쾌속特別快速대전 방면신탄리9.0 km →시종착쾌속快速대전·대천 방면백마고지3.4 km →시종착보통普通대전…

…원역까지 걸어오는 것이 보통이었는데, 위법성은 둘째치고 당연히 위험천만하기 그지없었다. 일반적인 평지의 철길이 아닌, 산간지역이기 때문에 철길이 터널과 다리로 이루어져서 추락 위험과 함께 열차가 오면 피할 공간도 극도로 협소하기 때문. 그래서 주민들이 철길을 걷…

…수입하여 표준궤에 맞게 설비를 개조하였다.[2] 곡선반경이 400R인 급커브 구간이다.[3] 노면전차를 포함하면 1899년 5월 20일 개업한 서울 전차가 최초다.그러나 북한에서 진남포와 평양을 잇던 55리의 협궤철도가 한반도 최초의 노선이긴 하다…

…이 있다. 진접역에선 평시에 사당행만 운행하며 막차시간에 서울역행, 불암산행 열차가 운행한다. 다시 말해서 반대로 사당역 이남 구간에선 진접행 열차가 거의 없다는 뜻이다. 다만 평일 첫차시간대에 남태령역에서 출발하는 열차가 1대 있다. 진접역에서…

…2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 완행선 [편집] ↑ 별내ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣ왕숙 ↓1 경춘 완행선 평내호평·가평·춘천 방면23상봉·청량리 방면43. 인접 정차역 [편집] 경춘 완행선청량리 방면별　내← 1.6 km각역정차各驛停車춘천 방면왕　숙1.7 km →

…동두천2.4 km →청량리서울라인 경유경부본선 직통 ▶삼성왕십리라인 경유경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶주소경기도 동두천시 평화로 2925 (상봉암동 126-3)역 운영기관의정부선개업일경원본선1975년 12월 23일[1]철도거리표용산 방면동두천← 2.4 ㎞경원…

…↓1 경춘 완행선 경춘 쾌속선춘천 방면23마석·평내호평·청량리 방면43. 인접 정차역 [편집] 경춘 쾌속선청량리 방면가　평← 26.2 ㎞[준고속] 설악산[準高速] 雪嶽山속초 방면양　구35.4 km →춘　천2.7 km →용산 방면가　평← 26.2 ㎞[특급] 청춘…

…는 땜질 흔적이 사라지고 원형 그대로의 모습으로 있다.https://m.dcinside.com/board/monorail/498467도시와 노선의 이름이 들어가 있지만 정작 여기는 과천의 중심지에 있는 중앙역이 아니다. 주변은 온통 비싼아파트 단지로 둘러싸인 평범한 주거지이다. 더구나 이 주변 이용객은 자가용 이용률이 높다…

…월 1일 화물 취급이 중지된 후 2008년에 장항선 전철 개통 전까지 한동안 폐역 상태로 남았었다. 이 당시의 신창역은 신창면사무소(현 신창면 행정복지센터) 근처 장항선의 평범한 역이었다. 이 시절의 역사와 역 구내가 선로만 일부 걷힌 채로 현재까지 남아 있다…

…승강장 [편집] 2.1. 경춘 완행선 [편집] ↑ 신내2ㅣㅣ1별내 ↓1 경춘 완행선평내호평·가평·춘천 방면2망우·상봉·청량리 방면3. 인접 정차역 [편집] 경춘 완행선청량리 방면신　내← 2.6 km각역정차各驛停車춘천 방면별　내1.4 km →[1] 1974…

…역 정보 [편집] 이 역은 이매역과 고저차가 심하다. 약 90m 정도 차이 난다.조감도가 변경되었다.평소에는 사람들이 거의 승하차하지 않는 역이지만 출퇴근 시간만큼은 예외로, 최근 대규모 아파트 단지가 들어선 태전동 등에서 엄청나게 붐비는 경기광주역을 피해 이쪽으로…

…속선상행개성·고양·서울 방면(직통 영등포·대전·동대구·부산 방면)1213하행사리원·평양·신안주·신의주 방면143. 인접 정차역 [편집] ■ 경의고속선신의주 방면사리원← 58.4 km제비대전 방면개　성82.0 km →평양 방면사리원← 58.4 km부산 방면연　안48.5 km →신의주 방면금　산←…

…및 한강, 청계천으로 인해 주변 자연환경도 매우 뛰어나다. 서울숲역 일대의 아파트 가격은 3.3㎡(평)당 최소 6,000만원 ~ 최고 1억 3,000만원에 달하는 초고가 아파트들이 몰려 있다. 서울숲역 일대는 한강 맞은편 압구정동 만큼은 못해도 대치동이나 개포동, 반포동은…

…㎞ →영주 방면묵　호← 23.0 km[특급] 동해산타열차[特急] 東海산타列車강릉 방면강　릉16.2 ㎞ →청량리 방면묵　호← 23.0 km (평시)망상해변← 16.3 km (하절기)[특급] 태백산[特急] 太白山강릉 방면강　릉16.2 ㎞ →청량리 방면묵　호← 23.0 km…

…운행을 재개하였다.역 구내에 3퍼밀의 구배가 있다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 벽제ㅣ乘원릉 ↓乘 교외선하행일영·송추·의정부 방면상행대정·고양 방면(직통 김포공항·소사·초지·향남 방면)평범한 1면 1선의 단선 승강장이다.3. 인접 정차역 [편집] 교외선향남 방면원　릉…

…위한 불가피한 조치였다. 은평구청 방면에서 통일로 북쪽 방면으로 가려면 우회전 후 산골고개에서 유턴을 해야한다. 또한 은평로에서 홍제/서울역 방면으로 우회전 시 우회전 신호가 따로 주어지는 곳이다. 상술한 복잡한 신호체계로 인해 비보호 우회전을 막아둔 것이다. 이 곳은 교통경찰…

…조성된 평범한 지상전철역이다. 4번 출구 옆 골목길로 1~2분 정도 걸어가면 보라매공원이 나오지만 이곳으로 오려고 지하철을 이용하는 승객은 많지 않고 이 길은 대부분 지역 주민들이 이용하는 경로이다.평범한 지하철역으로 보이지만 1일 평균 승하차량…