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…포함되었던 역사이다. 통일 후 한국의 역사로 시작한 연천역. 군사적 목적이 중요했던 역사답게 1948년 북한이 군용물자를 수송하던 화물용 승강장이 남아있다고 한다. 1958년 세워진 역사가 최근까지 개보수 공사를 통해 이용되고 있다. 역사 외벽에…

…아졌지만 역삼역은 1기 지하철 역 중에서는 다소 깊은 편이다.2007년 역사 리모델링을 했다. 다만 벽은 대체로 건드리지 않았기 때문에 군데군데 특유의 녹색 타일벽이 남아 있다. 이런 식의 타일벽을 남겨 놓는 리모델링은 잠실, 선릉, 삼성, 한양대…

…039;구일섬'으로 불릴 정도로 교통에 문제가 있는 구로1동을 위해 만들어진 역이다.이 역은 안양천의 철교상에 건설이 된 특이한 형태이다. 한편 역 바로 남쪽에서 목감천이 ㅓ자형으로 합류하고 강건너에 바로 광명시 시가지가 있지만 출구는 없다. 광명시에…

…로 하여, 금정역처럼 출구가 여러 개 생기진 않았고, 서정리역과 비슷한 케이스가 되었다. #3. 승강장 [편집] 2018년 1월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.↑ 세마2ㅣㅣㅣㅣ1오산 ↓1 경부선각역정차오산·평택·천안 방면2병점·수원·안양…

…대규모 매립공사 전까지는 역사 바로 뒤쪽까지 바닷물과 배가 들어올 수 있었기 때문이었다. 1984년 12월 역사 개축과 함께 승강장 지붕을 설치하여 현재에 이르고 있는데, 역사는 164㎡ 부속건물을 갖춘 406㎡ 규모의 RC 부럭조 슬라브 단층 역사이다…

…에서 시·종착했다. 1994년 4월 1일부터 4호선이 남태령역을 넘어서 과천선, 안산선과 직결운행하여 지금의 수도권 전철 4호선 운행 체계가 되었다.한때 병기역명으로 도보로 약 9분 거리에 있는 "대항병원"이 추가되었다가 2023…

…을 시작했다.3호선은 오금방향 한정으로 이 역에서 시종착하는 첫차와 막차 1대가 존재한다.[2]역은 3호선 구역의 서울교통공사와 분당선 구역의 코레일 관할 구역이 구분되어 있다. 역 디자인 자체가 판이하여 구분이 쉬운 편이다…

…으로 환승역이 되었다. 이미 7호선 공사 당시부터 분당선 왕십리 연장 계획이 있어서 이를 고려해 분당선 승강장과 맞이방 부분을 선시공해두었다. 분당선이 한강을 하저터널로 지나기에 에스컬레이터가 꽤 길다. 개통 당시 출구는 4개가 있었으나, 2012년에 파로스빌딩…

…당산역의 북쪽은 한강이며 올림픽대로가 있다. 당산역의 남쪽은 주택가이며 주택과 아파트촌이 형성되어 있다. 이 주택 단지는 원래 공장이 들어서 있던 지역을 1990년대 말부터 꾸준히 개발해 온 것이다. 2010년대 들어서도 아직 그 흔적이 남아 일부 소규모…

…과 함께 개업하여 최초 민자역사로 성장영등포역은 1899년 경인선 개통과 함께 영업을 시작, 1936년에 이르러 경인선에서 경부선으로 편입되었다. 한강철교가 준공되기 전 경인선의 시종착역이었던 노량진역은 영등포에 위치하고 있었다. 잦은 한강 범람으로…

…열차가 정차하는 역이다. 게다가 남서울철도 충남지사가 있었던 이력 때문인지 관리역도 맡고 있다. 2008년 12월 1일부로 장항선이 직선화되면서 한옥 양식의 신 역사[2]로 이전했다. 역 이용객도 꽤 많고 역사도 큰 편이지만, 상업 시설이 편의점…

…9월 1일 백궁역이라는 이름의 분당선 전철역으로 처음 개통하였다. 개통 당시 역명은 경기도 성남시 분당구(판교동의 일부)인 백현동과 궁내동 지역의 일부를 합하여 부르던 지명에서 유래된 것이다. 2000년 행정동과 법정동 지명을 통폐합하면서 정자동으로 행정지명이 변경…

…금동 44-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 1996년 3월 30일에 서울 지하철 5호선이 개업하고, 2010년 2월 18일부터 서울 지하철 3호선이 개업하여 환승역이 되었다. 출입구는 7개가 있다. 5호선 개통 당시에는 현재의 3~7번 출입구…

…자리하고 있다. 또 한때는 여름 한정으로 옛 성북역에서 옛 중앙선 선로를 통해 동해안 쪽으로 가기 위해 이 역에서 여객영업을 하기도 했다.석탄산업이 사양길로 들어서자 2004년 이문역을 폐역하고 그 부지에 차량사업소를 건설, 2005년에 완공했…

…승강장 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.현재 스크린도어가 가동 중이다.↑ 금천구청ㅣ1ㅣㅣ2ㅣ관악 ↓1 경부선병점·동탄·천안 방면2구로·용산·청량리·광운대 방면4. 인접 정차역 [편집] 경부선광운대 방면금천구청←…

…역사 [편집] 2001년 7월 3일, 명성운수에서 교하지구 동문·현대·월드1~2차 주민 편의를 위하여 신설되었고 당시 노선은 '월드1차(現 해솔2단지) - 현대1차(現 해솔3단지) - 운정동문1·2차@(現 가람3·8단지) - 월마트(現 탄현이마트) - 대화역…

…안양-인덕원 등의 구간은 버스나 경강선을 타는 쪽이 더 낫다. 그리고 이것도 어디까지나 동일 방향 환승과 비교했을 때 불편하다는 것일 뿐 실제로는 막장환승 축에도 끼지 못하는 정도로, 대략 회기역, 왕십리역(수인분당선-경의중앙선) 수준으로 동선이 짧아…

…철도 6000계 전동차이다.2. 건설 목적 [편집] 경기 서남부와 서울을 연결하는 철도 노선 확충과천선은 과천시와 안양 평촌신도시를, 안산선은 군포 산본신도시와 안산시, 시흥시를 지나면서 이들 지역과 서울 도심을 잇는다. 여기에 서울에 들어오자마자 각각 2호선, 7호선…

…고, 영주에서 경북선과 영동선이 교차하여 경부선과도 직접 연결된다.일제강점기 당시 노선 명칭은 현재처럼 중앙선이었으나 일본 내지의 츄오 본선(中央本線)과의 혼동을 피하기 위해 경성과 경주의 머릿글자를 따서 경경선(京慶線)으로 바뀐 적도 있었다…

…한솔 컨테이너 야적장과 현대시멘트, 아세아시멘트의 화물 취급도 수행한다.동력차량정비처: 제천차량사업소 인근에 위치해 있으며 수도권철도차량정비단(용산)의 철거로 업무가 이관되면서 신축되었다. 전기기관차 중정비를 담당하고 있다.차량사업소 - 철도공사 지역본부 차량처…