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…관리는 강원철도에서 한다.[1]민자역사 자체는 CENTRE PLAZA와 타임밸리스의 합작이다.수인·분당선과 삼성왕십리라인 열차의 경우 왕십리-청량리 구간은 남서울철도 승무원이 승무한다. 이는 강원철도 승무사업소가 청량리에 있기 때문에 경계역에 승무교대를 하는 것 보다 한 정거장…

…목록1. 개요 [편집] 서울특별시 청량리역과 경상북도 경주시 모량신호장[7]을 잇는 철도 노선.1939년 4월 청량리∼양평 구간을 시작으로, 1940년에는 양평∼원주 구간이, 1942년 4월 1일 전 구간이 개통됐다. 양평·원주·제천·영주·안동을 지나 영천에서 대구선과 접속하며 경주…

…열차가 있는 경우에는 상행 승강장에서 사당/안산/오이도행 열차를 취급할 때도 있다.[9]5. 인접 정차역 [편집] 진접선 ◀▶ 서울 지하철 4호선진접 방면별내별가람← 4.4 km각역정차各驛停車오이도 방면상　계1.2 km →[1] 개정…

…상행선 승객 대부분이 여기서 탄다.[4] 게다가 옛날에 개통해서인지 승강장이 상당히 좁다. 때문에 일찌감치 스크린도어가 설치되었고 대합실로 올라가는 계단도 좁아서 승객들이 제대로 움직이지 못하는 경우가 다반사다.또한 양재동 일대에 최초로 들어선 지하철역이기 때문에 지하철 사각지대인 서초구 내곡동…

…유발한다. 게다가 신분당선이 연장되면서 판교, 분당, 광교, 수지에서도 지하철로 오는 이용객이 늘어나는 추세이다 보니 각 버스 정류장과 지하상가 등은 이용객들로 가득하다.이 때문에 플랫폼이 미어터진다. 특히 퇴근 시간인 평일 오후 5시부터 혼잡해지기 시작한다. 출근…

…여 역사를 운영하는 업체가 달라지는 경우는 종종 있지만, 이 역은 외주화가 아님에도 불구하고 서울 지하철 사상 최초로 영업 도중에 운영사가 바뀐 역이다. 현재도 3호선의 도곡영업사업소가 5호선의 오금역까지 총괄하고 있다.5호선 오금역은…

…막혀서 집의 빗물받이를 부수는 경우가 더러 있다.이 역으로 오기 위해 몇몇 마을버스(서울 버스 성동05, 서울 버스 성동15)를 타면 중간에 급경사가 있다.4. 승강장 [편집] 약수 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 옥수상 서울 지하철 3호선약수·충무로·구파발·지축 방면하옥수·고속터미널·수서·오금 방면…

…신분당선 [편집] ↑ 동빙고1ㅣㅣ2논현 ↓1 신분당선동빙고·국립박물관·용산 방면2논현·강남·판교·광교 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면압구정← 1.5 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면잠　원0.9 ㎞ →[1] 개정 전 27번.[2…

…애지문이 나 있어서 역에서 캠퍼스까지는 1분도 걸리지 않는다. 물론 강의실까지는 수많은 오르막 계단(88계단)을 올라가야 한다.한양대역의 부지 내에 역이 들어선 이유로는 서울 지하철 2호선의 설계 담당자(노선 전체 담당인지 해당 공구 담당인지는 불명)가 한양대학교 출신이기 때문이…

…호선을 지나서 가야하기 때문.2. 승강장 [편집] 2.1. 서울 지하철 6호선 [편집] 증산 ↑하ㅣㅣ상↓ 월드컵경기장상 6호선불광·응암 방면하합정·고려대·신내 방면2.2. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 수색↑ 행신4ㅣㅣ32ㅣㅣ1가좌 ↓1…

…권 지하철 연장노선 해당 지명 사용」, 한국경제, 2010-05-30[8] 「지하철 하남연장 최종 선정(안) 나왔다」, 시티뉴스, 2012-06-14[9] 「강일주민에 전철역사 비용 전가 논란」, 스포츠월드, 2013-09-12[10] 「하남, ‘하남선’ 1단계 개통시기 또 연장」, 시티뉴스, 2018-05-24[11] 하남풍산역에서 진행하려고 했…

…外線내선內線신도림·홍대입구 방면선　릉1.3 ㎞ →6. 기타 [편집] 일산선 삼송역과 가타카나 표기가 같다. 이에 노선도 상에서는 한자를 병기해 삼성역은 'サムソン(三成)' 삼송역은 'サムソン(三松)'으로 안내한다[7]. 참고로 기업 삼성(三星)그룹의 경우에는 &…

…경의 쾌속선KO02서울 방면서　울3.1 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶지하철 2호선으로 갈아타기주소서울특별시 서대문구 신촌역로 30 (신촌동)역 운영기관경의 쾌속선개업일경의본선1921년 7월 11일철도거리표서울 방면서　울← 3.1 km경의본선신　촌신…

…기흥역과 비슷한 시기에 개정되었는데 이쪽은 기흥역과 달리 성우 안내방송은 그대로 두고 광고 멘트만 TTS로 땜질했었다. 2019년 후반부에 전부 TTS로 변경되었다. [4] 부산 2호선의 수영역 드리프트나 서울 지하철 8호선의 잠실역 근처에서의 급커브도 유명하다.

…정차역1. 개요 [편집] 미래로의 발전을 담은 별내별가람역 서울시와 남양주시를 잇는 진접선(지하철 4호선 연장)의 첫 역사인 별내별가람역은 항후 8호선 연장을 고려하여 환승 대합실을 갖춘 지하 3층으로 구성되어 있으며, 지하1층…

…으로 들어가는 경우가 발생할 수 있다. 여담으로, 안산 착발 열차가 1번 승강장으로 들어오면 대부분 2번 승강장으로 본선 열차를 몇 대 보낸 뒤 다시 출발한다. 3번 승강장은 오이도행/인천행 열차가 정차하는 승강장이며, 4번 승강장은 당고개발 안산행 열차의 일부…

…여기로 연결됩니다. 한양대학교 서울캠퍼스와 가까운 서울 지하철 2호선의 역에 대한 내용은 한양대역 문서를의 번 문단을의 부분을, 한양대학교 ERICA캠퍼스와 가까운 신안산선의 역에 대한 내용은 한대앞역 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을, 에 대한…

…바뀐 경우도 있기에 만약 조리금촌선이 현실화된다면 통일로 인근으로 이설되어 부활할 수도 있었지만 조리금촌선은 제4차 국가철도망 구축계획에 추가검토사업으로만 반영돼 가능성이 매우 낮아졌다.2.1.3. 6호선 연장 [편집] 응암순환선을 개량하여…

…들어가는 은행이나 카드사를 부역명으로 한 다른 지하철역과 달리 로마자 SM이 아닌 한글로 표기하였으며, 이는 사내 광역전철노선 역명부기 세부운영지침에 따른 것이다. 성동구에서 온라인으로 실시한 주민투표에서 반대되었지만, 다음 설문조사를 통해 94.25%의 찬성을 받아…

…값이 1을 넘기면 경제성이 있다는건데, 웬만한 전철 노선은 1 넘기는 것 자체도 매우 어렵다. 수도권 전철 4호선의 서울교통공사 구간 서울 지하철 4호선의 급행화 사업의 B/C가 2.8이었는데 이를 뛰어넘은 것이다.[3] 물론 역 주변의 혐오시설의 가로막…