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모래위키:원주역

…개요 [편집] 치악산선의 철도역. 강원도 원주시 평원로 158 (학성동 357-18) 소재.중앙본선이 신선으로 이설되면서 폐역될 예정이었으나, 원주혁신도시 접근성 등으로 수요가 많을 것으로 예상한 강원철도[2]가 구 선로를 치악산선으로 개칭 후 존치하기로 결정하면서 폐역이 되…

모래위키:강천역

…경기도 여주시 강천면 간매리 315-1에 소재한다.2. 역 정보 [편집] 남서울철도의 경기도 최동단역이다. 이 다음역인 문막산단역은 강원도에 소재한다.2020년 기존 여주원주선과 별개로 문막산업단지로 돌아서 거쳐가는 단선전철인 '여주원주선'을 새로 짓기로 결정하였으며…

모래위키:영월역

…이 개통하였다. 모든 여객열차가 정차하는 지역 교통의 거점으로, 1955년 준공한 고풍스러운 느낌의 한옥 역사가 오랜 시간 동안 영월의 관문으로 역할해오고 있다. 단종의 능이 있는 지역적 특색을 반영하여 탄생한 단청이 고운 한옥 역사이다. 한자로 쓰인…

모래위키:입석역

…건너가야 입석리다. 역 출구는 입석리 방향으로만 나 있다.이 역 구조가 상당히 특이하다. 이 역에서 갈라지는 전용지선으로 아세아시멘트선과 현대시멘트영월선이 있는데, 태백선 본선은 역사에서 한참을 가서 전용지선용 건널목을 몇 개 넘어간 끝에 나온다. 보통은 본선이…

모래위키:신원역

…2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 한번 보면 잊히지 않던 옛 신원역신원역은 1965년 11월 5일 중앙선 임시승강장으로 영업을 개시, 1975년 보통역으로 승격하였다. 1993년 간이역 격하에 이어 2001년에는 신호장으로 변경되었는데, 2009년 수도…

모래위키:판암역

…있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건 때문에 역 건설이 무산되었고 대전 1호선만을 연장하기로 하였다고 한다. # 충청선은…

모래위키:신가역

…으로, 주변에 천안북부산업단지가 위치해있다.이 역이 개통하며 성환역 - 천안역의 역번이 하나씩 뒤로 밀리게 되었다.신가역이 개통되어도 이 역에 쾌속 및 일반열차를 세울 가치가 현저히 떨어지기 때문에 전차선 각역정차 등급밖에 정차하지 않는다.3. 승강장…

모래위키:신갈역

…ㅣ1기흥 ↓1 수인·분당선기흥·수원·안산·인천 방면2수서·선릉·왕십리 방면4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면구 성← 1.6 km각역정차各驛停車인천 방면기 흥1.4 km →[1] 신갈1역은 구성역이다. 정작 구성역은 신갈동과 관련이 없다.

모래위키:양원역

…바로 국내 최초의 민자 역사라는 것이다. 정식철도역으로 등록되지 않은 역사이지만 무궁화호가 오고갈 뿐만 아니라 협곡열차와 순환열차가 정차한다. 손바닥만 한 역사 안에서 지역 주민들이 농산물과 먹을거리를 파는 진풍경이 이색적이다.쌍도교통 공식 소개 문구영동본선의…

모래위키:신촌역

…개요 [편집] 경의 쾌속선 HO02번. 서울특별시 서대문구 신촌역로 30 (신촌동) 소재.2호선의 신촌동역과는 관계가 없는 역이다.2. 승강장 [편집] * 이전에는 끝단에 승강장이 있었으나 철거되었다.↑ 가좌||12||서울역 ↓1 경의 쾌속선쾌속고양·일산·여현 방면2서울역 방면3…

모래위키:서강대역

…역사는 147㎡ 규모의 아담한 역사로 46.92㎡ 규모의 부속건물을 갖추고 있었다. 1975년 8월 신촌연결선이 폐선되면서 여객취급이 중지되었고, 1982년 당인리선이 폐선되고 2005년 경의선 복선전철화와 인천국제공항철도 공사를 위해 용산선이 철거…

모래위키:금강역

…구간이 외곽으로 이설되면서 개업하였고 역명은 금호강(琴湖江)의 약자인 금강에서 유래되었다.2005년 11월 3일 대구선 신선으로 개통식이 역전 광장에서 거행되었으나 주변 역세권이 동호지구 아파트 단지밖에 없어서 여객 수요는 거의 전무했던 상황이었…

모래위키:신탄리역

…경부본선 직통 ▶삼성왕십리라인 경유경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶주소경기도 연천군 신서면 고대산길 4 (대광리)역 운영기관의정부선개업일경원본선1942년 12월 1일철도거리표용산 방면대광리← 4.4 ㎞경원본선신탄리안변 방면백마고지5.6 km →1…

모래위키:제주순환선

…모노레일로 운행하기에는 무리가 있어 표준궤 중형 중전철로 지어졌다. 제주순환선의 모든 차량이 4량 1편성으로 운행중이지만, 제주순환선의 모든 역 승강장은 6량 대응으로 지어졌다. 하지만 수요 저조로 제주순환선 전 편성이 3량 1편성으로…

모래위키:곤지암역

…거리상으로는 무려 5.6㎞로, 도보로는 약 1시간 30분이 소요되어 걸어갈 만한 거리가 아니다.[2] 웃긴 건 바로 다음 역인 신둔도예촌역이 동원대 정문과 거리상으로 1.6㎞, 도보로 30분이라 훨씬 가까운 거리에 있다.한때 흉가이자 심령 스팟으로 유명했었…

모래위키:군포역

…2 km경부선GB50천안·동탄 방면당 정1.6 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소경기도 군포시 군포역1길 27 (당동 134-1)역 운영기관경부선개업일경부선1905년 1월 1일철도거리표서울 방면금 정← 2.2 km경부본선군 포부산 방면당 정1.6 km →1…

모래위키:행신역

…행신동 812)역 운영기관경의 쾌속선경의·중앙 완행선개업일경의본선1996년 4월 1일철도거리표서울 방면강 매← 1.0 km경의본선행 신신의주 방면능 곡1.5 km →경의고속선분기 방면(경의고속선분기)← 2.8 km경의고속선고양기지 지선행 신종점1…

모래위키:광천역

…소7.8 km →주소충청남도 홍성군 광천읍 광천로273번길 85 (신진리)역 운영기관장항선장항선(전철)개업일장항선1955년 9월 1일[1]장항선(전철)2015년 12월 27일철도거리표천안 방면신 성← 8.6 km장항선광 천익산 방면청 소7.8 km →1…

모래위키:송파하남선

…서울 지하철 3호선과 직결하여 운행된다. 일산선과 마찬가지로 수도권 전철 3호선의 한 구간이다.2. 역사 [편집] 2.1. 계획 입안 [편집] 감일지구와 감북지구의 개발에 따라 오금역에서 본선을 추가로 뻗어 감일지구, 감북지구를 거친 뒤 하남선과 환승 또는 중앙본선 도심역까지 노선을…

모래위키:계양역

…도시철도 1호선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 인천공항선과 인천 도시철도 1호선의 환승역승강장에 계양산성을 형상화한 도예벽화계양역은 인천 도시철도 1호선과 인천공항선의 환승역으로, 2007년 3월 16일 처음 영업을 개시하였다. 계양역이 개통하면서…