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…1963년 양주군 동두천읍 보안리와 걸산리로 불리던 지역을 1981년 합병해 동두천시 보산동이 된 것이 그 유래이다. 동두천중앙역과 동두천역 간의 거리가 멀어 광역철도 이용에 불편이 예상되면서 인근 보산동 주민들의 편의를 위해 추가역으로 신설되었다. 과거 한국의 그래피티가…

…4]3. 승강장 [편집] ↑ 예산ㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣㅣ화양 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면2 장항선완행·준급·쾌속급행천안·아산·온양온천 방면3홍성·대천 방면4 장항 쾌속선홍성·대천·익산 방면승강장 구조는 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다.4. 인접 정…

…1958년에 보통역으로 승격하며 옛 역사를 신축 준공하였다. 2008년 팔당-국수 간 중앙복선전철이 개통되었으며, 이듬해 국수-용문 간 중앙복선전철이 연장 개통되었다. 벽돌조 기와 단층의 소박했던 역사가 사라지고 탄생한 신역사는 일반 여객열차는…

…효율적으로 검토하여 3호선을 추진하는 방향으로 하남시와 최종 협의하겠다는 입장을 밝혔다.그리고 국토교통부 주재로 하남시와 LH가 참석한 가운데 LH 용산 특별본부에서 열린 3호선 연장관련 관계기관회의에서 하남 3호선 연장 원안 추진이 결정되…

…2.7 ㎞ →기점평남선평　양평남온천 방면보통강3.9 ㎞ →기점평덕선평　양구장 방면대동강2.6 ㎞ →1. 개요1. 개요 [편집] 평양광역시를 대표하는 철도역이다.재래선은 대동철도가 관리하며, 평양발 국제열차의 기점역이자 대동철도의 대표역이다.

… 하남풍양선KJ55102.4양　정養　正KJ56104.7덕　소德　沼¶강원철도 중앙 쾌속선KJ57106.2도　심陶　深KJ58110.4팔　당八　堂¶강원철도 중앙 쾌속선KJ59116.8운길산雲吉山KJ60118.7양　수兩　水¶강원철도 중앙 쾌속선양평군KJ61123.4신　원新　院KJ62126.3국　수菊　秀…

…간　석← 1.2 km경인선GI56인천 방면도　화1.0 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통인천교통공사주안역(인천사랑병원)검단오류 방면주안국가산단← 1.0 km인천 2호선I218운연 방면시민공원1.0 km →주소경인선인천광역시 미추홀구 주안로 95-19 (주안동 125…

…방면개　화← 3.6 km9호선902샘터공원 방면공항시장0.8 km →김포양촌 방면김포고촌← 5.9 km파일:DH-KM.png김포선KM09하남풍양선 직통 ▶9호선↔인천공항선·김포선 직결 정보는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소서울특별시 강서구 하늘길 지하77 (방화동…

…로 이웃한 대야미역은 마찬가지로 지붕만 있는 역사이며 스크린 도어만 있을 뿐 앞뒤 좌우가 건물 없이 뻥 뚫려 있어서 더 춥고, 그 다음 역 수리산역은 고층 아파트 단지 안에 있고 역사도 강변역처럼 실내역에 가까운 구조라 안 춥다.원래는 지금 반월역보다 더 반월면…

…4.1. 서울 지하철 3호선 [편집] 압구정 ↑하ㅣㅣ상↓ 잠원상 서울 지하철 3호선압구정·옥수·충무로·지축 방면하고속터미널·교대·수서·오금 방면4.2. 신분당선 [편집] ↑ 동빙고1ㅣㅣ2논현 ↓1 신분당선동빙고·국립박물관·용산 방면2논현·강남·판교·광교 방면5. 인접 정차역…

…1등차는 10000/20000 하한급행료는 특급료의 반액.침대료 (국제열차용)1인실 100km당 40000원2인실 100km당 25000원(2인구매 必)4인실 100km당 15000원/2인사용시 100km당 33000원다인실 100km당 8000원[首] 1.1 1…

…그리고 여객 열차의 긴 배차간격으로 인해 서해안고속도로가 개통된 이후에는 입지가 좁아졌다.지금은 삼거리 앞 간이 정류장에서 시외버스를 탈 수 있다. 예산터미널에서 합덕이나 당진 쪽으로 가는 버스는 대부분 여기를 경유하고 있다.2007년 12월 21일에…

…편집] 2.1. 서울 지하철 4호선 [편집] 동작 ↑하ㅣㅣ상↓ 사당상 서울 지하철 4호선이촌·삼각지·명동·동대문·진접 방면하사당·금정·안산·오이도 방면이 역은 사당방면으로 3퍼밀 상구배가 있다.이 역부터 숙대입구역까지 모든 역이 오른쪽 문만 열린다.2.2. 서울 지하철…

…1905년 1월 1일 경부선의 개통과 동시에 보통역으로 영업을 개시하였다.1941년 지금의 역사가 준공되었고, 1972년 4월 1일부로 서울철도국에서 대전철도국으로 편입되었다.1991년 9월 1일[1]부로 소화물취급이 중지되었고…

…며 지역주민들의 삶을 함께해온 동반자였다. 때문에 2009년 중앙선 복선화 당시 경제성 문제로 폐역이 결정되었지만 석불역사 건립을 위한 군민 서명운동이 전개되며 결국 새롭게 석불역이 돌아오게 된 것이다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC17번. 경기도 양평군 지평면 망미리…

…면서 한산을 거쳐 일산이 되었다고도 하는데, 경위야 어찌되었든 세계적 규모의 대형 전시와 컨벤션 센터가 들어선 명실상부한 국내 핵심도시이다. 2009년 경의선 복선전철화로 들어선 일산역은 일산 신도시에서 중요한 비중을 차지하고 있는 곳이다. 지하 1층…

…로 새롭게 탄생하였다. 2007년에는 수도권 전철 중앙선이 팔당역까지 연장 개통되어 오늘에 이르고 있으며, 역사 위치가 한강과 매우 인접하여 한강을 찾는 힐링 여행객들이 자주 찾는다.국가철도공단 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC11번, 경의·중앙선 KJ56번. 경기도 남양주시 와부읍…

…2017년 경의·중앙선 (용문 ~ 지평) 연장 개통으로 다양한 열차를 만날 수 있는 중앙선 대표 환승역인 오늘에 이르게 되었다. 대학가 인근에 위치하여 대학생들이 이용이 특히 많은 것이 특징으로 영화, 노래의 소재, 배경으로도 자주 등장한다.국가철도공단 공식 소개 문구회기로 향하…

…기존 역사의 구조 문제로 역사 재건축과 함께 열차선에도 승강장을 만들어 중앙 쾌속선의 정차를 개시하였다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 한남↑ 이촌ㅣ34ㅣㅣ21ㅣ응봉 ↓왕십리 ↓1 중앙 쾌속선청량리·서원주·제천 방면2이촌·용산·서울 방면…

…[편집] 용산 ↑하ㅣㅣ상↓ 동작상 서울 지하철 4호선삼각지·명동·동대문·창동·당고개 방면하동작·사당 방면3. 인접 정차역 [편집] 중앙 쾌속선서울 방면용　산← 1.9 ㎞쾌속快速제천 방면옥　수5.2 ㎞ → 경의·중앙 완행선문산 방면용　산← 1.9 ㎞각역정차…