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…승강장을 건설하였다.[2] 승강장을 2-arch 공법으로 짓는 사례는 명동역과 함께 이 역이 최초로, 이 때문에 승강장에 있는 벽이 지면과 수직으로 되어 있지 않고 곡선으로 되어 있다. 회현역 승강장에 NATM 방식이 적용된 것은 교통대란 방지 이외에도…

…진위면 지역 주민들의 요구에 따라 정식 역명은 진위역으로 정해졌다.[2] 경부선 수원 - 천안 2복선화 계획에 따른 추가역이지만 2복선 개통 당시인 2005년에는 운영하지 않다가 2006년에 역사를 완공하고 운영을 개시했다.위 주소에서 보듯이 평택시 진위면의 중심…

…한국전쟁 휴전 후 역 인근에 학교들이 다수 생겨나면서 통학 수요 때문에 역을 신설할 필요가 생겼다. 지역 민원에 힘입어 1957년에 고시가 뜨게 되었고, 숭의동 방면에 목조 역 건물을 1959년 3월에 준공하여 그해 7월에 영업을 시작하였다…

…여객 승강장 외에도 화물홈과 야적장을 갖추고 있다고 한다. 현재에는 2층 선상 역사로 남쪽과 북쪽을 연결하는 개방 통로를 갖추고 지역주민들의 발로 역할하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI44번. 서울특별시 구로구 경인로20길 13 (오류동 66…

…개통 이후 삼릉역을 관산동쪽으로 이전하여 관산공릉천역(가칭)을 신설하거나 벽제역 인근에 여객열차를 정차시켜 달라는 요구가 지역사회에서 나오고 있다.[2] 그래서인지 현재는 삼릉역과 벽제역에 열차 운행을 재개하였다.역 구내에 3퍼밀의 구배가 있다.2…

…대부분 서서 가게 된다. 그 전역인 상계, 불암산역이 서울의 대표적인 주거밀집지역을 관통하는 역이어서 그렇다.3. 역 주변 정보 [편집] 인근의 인구는 많지만 이 역을 중심으로 한 1km 반경으로 상권이 분산되어 있다. 이는 도시철도망이 비교적 조밀하게…

…가 있다.3. 역 주변 정보 [편집] 녹번역에서 응암역(신사오거리) 쪽으로 가면 은평구청이 있다. 역 주변은 단독주택이 밀집된 주거지역으로 구성되어 있으며 역 자체가 북한산 산자락과 가깝게 있는 것이 특징. 은평초등학교가 5번 출구 근처에 있으며, 3번 출구는…

…다. 4번 출구 옆 골목길로 1~2분 정도 걸어가면 보라매공원이 나오지만 이곳으로 오려고 지하철을 이용하는 승객은 많지 않고 이 길은 대부분 지역 주민들이 이용하는 경로이다.평범한 지하철역으로 보이지만 1일 평균 승하차량이 55,000명 정도 나온다. 2…

…다. 1983년 8월 보통역으로 승격한 후 연이어 남부 북부 역사를 신축하였다. 옛 역사는 361㎡ 규모에 67㎡ 부대 건물을 갖춘 철근콘크리트 슬라브 지붕의 선상 단층역사로 지역의 성장을 묵묵히 뒷받침해왔으며 1998년에 이르러 현재의 역사를 신축, 준공하였다. 서울…

…낫다. 버스 기다리는 시간은 덤.[13] 강릉시에서 계속 주변지역 사람들의 강릉선 이용을 통해 이윤을 얻으려고 했으나 동해선 철도 연결로 인해 결국 동해까지의 연장의 필요로 연장되었다는 이야기가 있지만 강릉역 환승저항을 해결하지 못하면 의미가 없는데, 강원여객과…

…새로 녹음했으나 TTS로 개정된 후에는 군포역이라고만 한다.[2]안산선 계획 때 시흥군(현 군포시) 및 경기도에서 안산선의 분기역으로 금정역 대신 군포역을 제안한 바 있다.[3] 안산선이 현재의 금정역 인근 시가지(당시 구획 정리 중) 한가운데를 지나 지역 주민들이 반발했기 때문이다…

…이유로 주민들의 반발이 있었기 때문이다. 출처1 출처2 본래 홍제역이었던 역 이름은 무악재역으로 바뀌었다.3. 역 주변 정보 [편집] 서대문구 북부 지역의 상업 중심지 및 시내/마을버스의 환승 거점으로, 서대문구 소속의 각종 마을버스가 홍제역 근처에 정차한다. 그리고 이 역 앞에는 서대문…

…있어서, 소재지인 대치동에서 따서 '대치(大峙)'의 순우리말 지명인 '한티'로 역명을 정하였다. 당초 쓰이기로 한 역명인 영동(永東)이란 지명은 1970년대 강남 개발 당시 '영등포의 동쪽'이란 의미[1]로 지어진 것으로, 현재의 강남구, 서초구, 송파구, 강동구…

…선형과 역사 위치가 확정된 것이다. # 언론으로 발표된 내용이 중재와 협의였지만 사실 이 내용 당시 해당 지역에 거주했던 사람들의 기억에는 지하철을 건설하기 위해 공장을 내쫓는 그림으로 기억하는 사람이 많다. 물론 녹십자 입장에서도 손해만 보는…

…에는 없었던 역이지만, 인근 주민들의 수요가 늘어나면서 신설 개통되었으며 이후 2016년 경강선이 개통되면서 환승역이 되었다. 주택가와 학교가 밀집한 지역으로 주민들과 학생들의 접근성이 뛰어나다. 분당선 방향의 부역명은 성남아트센터이다. 분당선과 T자형 환승…

…새로운 역사는 타는 곳 지붕에는 북한강 물결을, Y자형 기둥에는 굴봉산 나무의 이미지를 적용하여 지역적 특성을 표현한 세련되고 현대적인 형태로, 멀리서 보면 로봇 태권브이의 두상을 닮았다는 이야기가 있다.강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선…

…시멘트 수송이다. 그 때문에 1974년에 일찍이 전철화했고 지금도 전기 기관차 위주로 운행하는 노선이다. 예미역과 조동역 사이에는 30퍼밀짜리 구간이 있다. 추전역은 해발 855m로 실효 지배중인 대한민국 영역에서 제일 높은 곳에 있는 역이다. 실제로 지나갈…

…위치하게 되었다.이 역 10번 출구가 빌딩과 연계되어 있다.3호선은 막차시간에 이 역에서 종착하는 열차가 있다.우연의 일치로 3호선, 6호선 두 역 모두 역번호가 '33'이다. 오금역, 삼각지역, 상봉역, 검암역, 회룡역, 서면역, 반월당역…

…맛집인 '우래옥'도 4번 출구에 위치해 있다. 종로5가역과의 사이에는 과거 조선시대에 군인을 훈련시켰던 훈련원공원이 있어 역사 유적지이자 지역 주민의 쉼터로 활용하고 있다.인근에 덕수중학교, 서울 중구청 청사, 방산시장, 중부시장 등이 있다.대우…

…두 역세권의 특징이 조금 다르다. 송탄역은 미군 부대가 생기며 시가지가 형성되고 열차가 선 반면, 서정리역은 경부선 개통 때(1905년)부터 있었으며 서정리역 일대는 평택군 송탄면 시절부터 송탄 지역의 중심지였다. 서정리역과 연결되는 마을버스 노선도 많고, 송탄 남부 아파트 단지의…